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Verfasst: **15.02.2011, 22:08**

Lenny hat geschrieben:Also ich finde die Strecke macht mit ner 1000er Spass. Was die Leute immer haben.
Nur HHR Parabolica?
Da kann ich gleich Autobahn fahren. Hahn auf und gradeaus..... langweilig.

Macht nicht kurvenfahren das Motorradfahren aus?

Ist meine Meinung und niemand muss sie teilen. Aber ist meine

Lenny

Recht hast du

Verfasst: **15.02.2011, 22:26**

Remo hat geschrieben:
Lenny hat geschrieben:Also ich finde die Strecke macht mit ner 1000er Spass. Was die Leute immer haben.
Nur HHR Parabolica?
Da kann ich gleich Autobahn fahren. Hahn auf und gradeaus..... langweilig.

Macht nicht kurvenfahren das Motorradfahren aus?

Ist meine Meinung und niemand muss sie teilen. Aber ist meine

Lenny

Recht hast du

NE - I C H ! ! ! :lol:

Verfasst: **15.02.2011, 23:29**

Remo hat geschrieben:Hallo
Ich war ebenfalls schon mehrere male in Anneau du Rhine, war immer sehr spassig. Was die Lautstärke betrifft, da hatte ich nie Probleme, die Messungen wurden eher dilettantisch ausgeführt. Es wurden nur die absolut extremen nicht auf die Strecke gelassen. Hatte vor der RR eine ZX10R/04 mit einem Leo Vince, war ebenso wie die RR mit Akrapovic nie ein Problem. Der grosse Vorteil der Strecke ist, dass sie relativ schnell zu erreichen ist (von mir aus natürlich)

Lief bei mir nicht so toll. Mit meiner GSX-R und Arrow Tüten mit DB Eater auf Serienkrümmern keine Chance.
Die Streckenführung selbst finde ich auch für 1000er o.k.
Ist relativ flüssig zu fahren mit einer schnellen S-Kurve. Leider ist die Piste etwas schmal. Überholen kann man auch nicht so toll. Für 1-2 Trainingstage kann man hinfahren, ansonsten dann doch lieber nach Brünn.

Verfasst: **15.02.2011, 23:34**

Gibts dort eigentlich keine "Freies Fahren" oder "Touristenfahrten"??? So wie in HH???

Verfasst: **16.02.2011, 09:35**

Rock'n'Rolla hat geschrieben:Gibts dort eigentlich keine "Freies Fahren" oder "Touristenfahrten"??? So wie in HH???

Was verstehst du unter freiem Fahren ?
Touristenfahrten sind gefährlich und machen keinen Sinn wenn man das Ziel hat Spass zuhaben und ne schnelle Runde zu fahren.

Verfasst: **16.02.2011, 10:20**

Rock'n'Rolla hat geschrieben:Gibts dort eigentlich keine "Freies Fahren" oder "Touristenfahrten"??? So wie in HH???

Anneau du Rhin ist ein Club, ergo die Aktionäre und deren Kollegen können dort fahren wenn keine Events stattfinden :mrgreen:

. (Proleten)tourifahrten gibt es dort nach wie vor keine, wäre mir neu. Würde ich mit dem Motorrad aber niemals riskieren, meiner Meinung nach wäre das dort 10x gefährlicher wie die Tourifahrten auf der NS :idea:

Verfasst: **16.02.2011, 11:25**

Für ein Tag Spass zu haben ist die Strecke ok! Sturzräume sind halt nicht gerade großzügig...
Ist halt eine langsamere Strecke aber macht auch mit der 1000er Spaß!!

Verfasst: **16.02.2011, 12:30**

Unter "Freiem Fahren" verstehen manche vermutlich 20 Euro für 20 Minuten in einer Massenbewegung zwischen Unfähigkeit und Wahnsinn -
Ne, sowas gibt es in AdR m.W. nicht!

Verfasst: **16.02.2011, 12:44**

So weit ich weiß , wird zur Zeit die Strecke etwas geändert und verbreitert , es sollte dann noch flotter werden , wollen bis Ende April feddich sein ... :wink:

Lenny du immer mit deiner Parabolika , HHR besteht auch noch aus Kurven (Infield) , sonst schließt sich der Kreis nicht ... :mrgreen:

Gruß Uwe

Verfasst: **16.02.2011, 12:49**

Meister Lampe hat geschrieben:So weit ich weiß , wird zur Zeit die Strecke etwas geändert und verbreitert , es sollte dann noch flotter werden , wollen bis Ende April feddich sein ...

Fast richtig, Anneau wurde im Winter an manchen Stellen verbreitert, die ersten zwei August Wochen ist die Strecke geschlossen da dann der neue Asphalt drauf kommt.

Verfasst: **16.02.2011, 13:02**

Wenn da fleißig erneuert wurde is das natürlich ein grund mehr mal vorbeuzuschauen. Fragt sich dann also für mich nur noch mit welchem anbieter. Weil da kenn ich mich net aus, hab sowas ja noch nie gemacht.

Verfasst: **16.02.2011, 13:56**

Speer, BoSee, Dannhoff, Plüss und FVP kenn ich, sind alle gut.

Egal wie schnell und cool du auf der Strasse fährst ich würde das erste mal ein Training in der Instruktorengruppe buchen.
Das Fahren auf der Rennstrecke ist nicht mit dem Strassenfahren zu vergleichen.
Und nicht weinen wenn einer mit einer 98er R1 dich mit der S1000RR aussen rum überholt. :wink:

Wechslen kannst du in der Regel eigentlich immer falls es dir viel zu langsam sein sollte.

Verfasst: **16.02.2011, 14:01**

Rock'n'Rolla hat geschrieben:Wenn da fleißig erneuert wurde is das natürlich ein grund mehr mal vorbeuzuschauen. Fragt sich dann also für mich nur noch mit welchem anbieter. Weil da kenn ich mich net aus, hab sowas ja noch nie gemacht.

Na dann: Team Motobike!

Schau mal hier http://www.team-motobike.de/termine/fahrertraining_anneau_du_rhin_rheinring-171.php

Verfasst: **16.02.2011, 20:42**

Ich würde auch TMB empfehlen - professioneller und profunder bekommt man es nicht für einen vergleichbaren Preis! Und ob mit oder ohne Instruktor ist da auch inklusive. Selbst per Einzelführung, wenn es gerade passt. Jeder in Teamfarben ist ein guter Lehrer.

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