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Freunde der Schräglage, um mal etwas Verwirrung raus zu nehmen mal nen Paar Weisheiten.

Wer sich nen Sturzsensor einbaut, muss ihn auch aktivieren. Nur einstecken allein nützt nix !! Um zu testen ob er auch aktiv ist, entweder Moped starten und den Sensor schief halten , Moped sollte nach ca 5 sec aus sein.
Oder Sensor ausziehen und dann Zündung einschalten, kommt dann eine Fehlermeldung ist auch alles richtig.

Zur TC, (Slick) sie funzt nur in Schräglage, gerade aus oder im Regen würde das Rad trotzdem durch drehen.
BMW arbeitet aber dran, dass es auch im *gerade aus* funzt.

Jens

habe gerade mal gegooglet
meinst du so etwas ?
hoffe der link klappt ?


http://www.procar-bikestore.de/product_ ... 000RR.html

Jens hat geschrieben:
Zur TC, (Slick) sie funzt nur in Schräglage, gerade aus oder im Regen würde das Rad trotzdem durch drehen.
BMW arbeitet aber dran, dass es auch im *gerade aus* funzt.

Jens

Und warum bricht die TC dann im Rain, Sport, oder Racemodus den Wheelie ab?
Sobald das HR schneller als das VR dreht, greift sie ein.
Bei Rain halt schneller als bei Race.

Genauso sieht's aus!
Und im Slick-Modus ziehst Du einen Strich bis zum Horizont!!

Hi,


hat sich schon jemand von Euch das Teil von Procar einbauen lassen ?
sollte ja, wegen der Kodierung, nur vom freundlichen erledigt werden,
kann der freundliche den Sturzsensor als Original anbieten ?

Gruß de Sandmann

Klar gibts den Sturzsensor beim Freundlichen. Ist ja ein BMW-Originalteil. Kostet laut Preisliste 95,-
Und wie du schon richtigerweise gesagt hast, am besten gleich einbauen lassen wg. der Codierung.

Achim hat geschrieben:

Jens hat geschrieben:
Zur TC, (Slick) sie funzt nur in Schräglage, gerade aus oder im Regen würde das Rad trotzdem durch drehen.
BMW arbeitet aber dran, dass es auch im *gerade aus* funzt.

Jens

Und warum bricht die TC dann im Rain, Sport, oder Racemodus den Wheelie ab?
Sobald das HR schneller als das VR dreht, greift sie ein.
Bei Rain halt schneller als bei Race.

für Dich habe ich es noch in rot ersichtlicher gemacht

Sorry!

Hatte mich schon gewundert.
Ansonsten gibts Du ja fachliche Kommentare ab.

sandmann hat geschrieben:hat sich schon jemand von Euch das Teil von Procar einbauen lassen ?

Ich hab das Ding gleich mit dem Mopped mitbestellt und gleich bei Auslieferung einbauen lassen. Da so ein Teil bei der R1 serienmäßig drinnen ist fand ich darf es bei der BMW nicht fehlen!

Das Problem war nur, dass der den Sensor nicht sofort anlernen konnte weil BMW wohl die Software dafür noch nicht bei den Händlern hatte. Das ging dann erst bei der Einfahrkontrolle.

Ist aber inzwischen kein Thema mehr und Jens hat ja schon beschrieben wie man den Sensor dann testet

Jens hat geschrieben:Freunde der Schräglage, um mal etwas Verwirrung raus zu nehmen mal nen Paar Weisheiten.

Wer sich nen Sturzsensor einbaut, muss ihn auch aktivieren. Nur einstecken allein nützt nix !! Um zu testen ob er auch aktiv ist, entweder Moped starten und den Sensor schief halten , Moped sollte nach ca 5 sec aus sein.
Oder Sensor ausziehen und dann Zündung einschalten, kommt dann eine Fehlermeldung ist auch alles richtig.

Zur TC, (Slick) sie funzt nur in Schräglage, gerade aus oder im Regen würde das Rad trotzdem durch drehen.
BMW arbeitet aber dran, dass es auch im *gerade aus* funzt.

Jens

Moin,

ich sollte so einen drinn haben.

Wo finde ich den? bzw. an welcher Stelle wird der eingesteckt?
Im Heckfach in Richtung Fahrersitz ist so ein grösserer Behälter; Schaut so aus, als ob da ein Deckel drauf ist (Bekomme den aber nicht ab)
Kann mir jemand sagen wofür der ist?

Vielen Dank schon mal
Schönen Gruß
Hendrik

Hendrik hat geschrieben:Wo finde ich den? bzw. an welcher Stelle wird der eingesteckt?
Schönen Gruß
Hendrik

Unter dem Sattel, in Fahrtrichtung rechts. Es gibt eine kleine Halterung, welche dafür vorgesehen ist, den Sturzsensor aufzunehmen.

Gruss
Paolo

Hendrik hat geschrieben:Wo finde ich den? bzw. an welcher Stelle wird der eingesteckt?
Im Heckfach in Richtung Fahrersitz ist so ein grösserer Behälter; Schaut so aus, als ob da ein Deckel drauf ist (Bekomme den aber nicht ab)
Kann mir jemand sagen wofür der ist?

Vielen Dank schon mal
Schönen Gruß
Hendrik

Hallo Hendrik,

hier ist ein Link mit einer sehr guten Beschreibung: http://www.s1000rrforum.com/forum/s1000rr-do-yourself/760-drop-sensor-installation.html

Gruß
Reiner

Hendrik hat geschrieben:Im Heckfach in Richtung Fahrersitz ist so ein grösserer Behälter; Schaut so aus, als ob da ein Deckel drauf ist (Bekomme den aber nicht ab)
Kann mir jemand sagen wofür der ist?

Müsste der Sicherungskasten sein...

Reiner hat geschrieben:
Hallo Hendrik,

hier ist ein Link mit einer sehr guten Beschreibung: http://www.s1000rrforum.com/forum/s1000rr-do-yourself/760-drop-sensor-installation.html

Gruß
Reiner

Super! der Link hat alles mit dem Sturzsensor aufgeklärt!

Mirko hat geschrieben:Müsste der Sicherungskasten sein...

Das könnte sein, aber wie bekommt man den dann ab
Wie gesagt ein Runder Behälter mit Riffelung außen (Durch diese wird er auch am Innenfach Arretiert).
Auf der einen Seite gehen ca. 6 Käbelchen rein und auf der anderen seite schaut es aus wie eine dickere Hülse die drübergeschoben ist

Wie wichtig ist es nun für die LS?

Ich meine, RS kann ich verstehen, aber LS?