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Hallo zusammen,

laut WHB wird für den Gabelservice
- das Vorspannwerkzeug
- Verlängerung
- Klaue
benötigt.

Weiß jemand, ob man anstatt dem BMW Werkzeug auf bspw. den BGS Federspanner zurückgreifen kann und an diesen die Verlängerung passt?

https://www.amazon.de/BGS-1174-Federspanner-Upside-Down-Gabeln/dp/B00E40K3Z4/ref=asc_df_B00E40K3Z4/?tag=googshopde-21&linkCode=df0&hvadid=214366492459&hvpos=1o3&hvnetw=g&hvrand=13462108015872202203&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9042201&hvtargid=pla-475823030047&psc=1&th=1&psc=1

Grüße

Hab das WHB grad nicht greifbar. Wofür war nochmal die Verlängerung?

Ich hab mir ne Cartridge Presse mittels Wagenheber und 40er Alu Vierkannt selbst gebaut. Geht. Dann solltet die verlinkte auch funktionieren.

so wie ich das sehe ist die Verlängerung quasi nur die nase wo links und rechts in die klaue greift. also nix anderes als bei dem federspanner schon dran ist... aber nur Vermutung, hab das originalwerkzeug noch nicht gesehen.

Dann sollte der eigentlich reichen.
Wobei 80 kracher für ein Werkzeug das man vielleicht 1 X im Jahr nutzt echt viel ist.
Finde ich zumindest.
Und ist natürlich nur was für Leute, die das WHB als "groben Anhalt" und nicht als Bibel sehen.

ich werde mir mal die klaue bestellen und dann probier ichs mal, geb dann Rückmeldung.
den federspanner hab ich schon öfters benutzt, für mich hat der sich definitiv schon gelohnt

Ich suche diese Spezialnuss womit man den Gabelstopfen mit DDC Kabel demontieren kann. Habe das Internet durchstöbert und finde nix ...hat jemand einen Tipp?

Die Gabelkappen-Nuss aus Kunststoff bekommt man auch woanders günstiger (ohne DDC), dort kann man dann mit ner Flex einen Schlitz seitlich rein schneiden.

Das gleiche gilt für eine Sechskant-Metallnuss.

https://www.ebay.de/itm/234367139217

Gruß Jörg

Danke Dir für die schnelle Antwort , dieses Werkzeug hab ich auch schon gefunden. Ist leider nicht für die K67 sondern für den Vorgänger.

Es gibt einen speziellen BMW Schlüssel mit der Kennung 311 532, der zum Öffnen der Gabelkappen verwendet wird. Nur online bestellen kann man den nicht. ggf. muss man direkt zum Händler gehen, wenn der aber auch 100 euro kostet dann kann man gleich das Motorrad hinstellen und den Händler machen lassen...

Man kann sich auch eine Knipex Rohrzange mit glatten Backen kaufen, zusätzlich gibt es Schonbacken die montiert werden können, Vorteil ist das man die Zange auch für Badamaturen etc. mit empfindlicher Oberfläche weiter nutzen kann. Oder man kann kauft sich ein Stück POM in 10mm dicke und sägt sich die Schlüsselweite raus, die Gabelkappen sind normalerweise nicht mit hohem Drehmoment angezogen das es funktioniert, hab selbst mehrere davon gebastelt. Wichtig ist das man eine Halterung hat um das Standrohr zu spannen oder die Kappen nach leichten lösen der Gabelklemmung leicht aufdreht.

Günstigste Lösung, roll zum Freundlichen lass dir die Dinger lösen, roll heim, erledige was immer du tun willst/musst, und dann das ganze retour. Mehr wie ein Obulus für die Kaffekasse sollte da nicht anfallen...

65 Euro kostet die Spezialnuss mit der man die Gabelverschlusskappe lösen kann ohne das DDC Kabel zu beschädigen. Und vor allem kann man es damit auch exakt mit Drehmomentschlüssel und 20 Nm wieder festziehen. Hab mir das Ding bestellt beim Handler....hilft ja nix