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Hallo Leute,

beim Reifenwechsel musste ichfeststellen, dass an der Achsklemmschraube ein Riss entstanden ist.

Ist sowas bekannt?
Ist dies wohl sehr schlimm/gefährlich? Meine Spritztour für heute habe ich (bei schönstem Wetter) mal lieber abgesagt.
Werde morgen mal die Werkstatt draufschauen lassen.

Zuerst wars beim aufschrauben noch so:




Jetzt leider so:

Ist bekannt (nicht unbedingt für die S1000RR), Klemmschrauben zu fest angezogen. So noch mehr als zum Händler zu fahren ist gefährlich! Als nächstes bricht es auf der anderen Seite und dann ist die Achse nicht mehr geklemmt. Dann bricht vielleicht der Gabelfuß oben (weil der Kraftfluss dann schlecht ist wenn unten die Klemmung weg ist.)

Steffen 2.0 hat geschrieben:Ist bekannt (nicht unbedingt für die S1000RR), Klemmschrauben zu fest angezogen. So noch mehr als zum Händler zu fahren ist gefährlich! Als nächstes bricht es auf der anderen Seite und dann ist die Achse nicht mehr geklemmt. Dann bricht vielleicht der Gabelfuß oben (weil der Kraftfluss dann schlecht ist wenn unten die Klemmung weg ist.)

Seh ich ähnlich - würde ich so nicht mehr mit fahren...

Auf zum freundlichen [emoji29] und dass kurz vorm Saison Ende .. Schade, ich fühle mit dir.


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Ist der Gabelfuß einzeln wechselbar oder gibts das nur im Komplettset mit Standrohr?
Kostet?
Gruß, ZX12R Würger
P.S.:
Und das nächste mal schön einen Drehmomentschlüssel mit passendem Drehmoment verwenden...

ZX12RWürger hat geschrieben:Ist der Gabelfuß einzeln wechselbar oder gibts das nur im Komplettset mit Standrohr?
Kostet?
Gruß, ZX12R Würger
P.S.:
Und das nächste mal schön einen Drehmomentschlüssel mit passendem Drehmoment verwenden...

Auf die Frage habe ich bestimmt bald eine Antwort (leider )

Das mit dem Drehmoment werde ich dem Vorbesitzer auch mal ausrichten

Lasse nun den "Gabelfuß" Tauschen, sonst ist das ganze natürlich zu gefährlich.
Der Mechaniker meinte auch, das dies durch ein zu hohes Anzugsdrehmoment passieren kann. (Der Vorbesitzer hatte die Reifen immer in einer Vertragswerkstatt wechseln lassen...) Naja, Garantie geht da wohl nicht.

Kostenvoranschlag: Teile ca. 470€ zzgl. min. 2 Arbeitsstd.
Da geht wieder ein schöner Urlaub drauf

Lightning900 hat geschrieben:Der Mechaniker meinte auch, das dies durch ein zu hohes Anzugsdrehmoment passieren kann. (Der Vorbesitzer hatte die Reifen immer in einer Vertragswerkstatt wechseln lassen...) Naja, Garantie geht da wohl nicht.

wenn du die rechnungen von dieser vertragswerkstatt hast bzw. der vorbesitzer noch hat, dann kommt es drauf an, wann der letzte wechsel stattgefunden hat.
es gibt durchaus die möglichkeit dass hier die gewährleistung greift und noch ein paar andere möglichkeiten. solltest mal mit dieser werkstatt reden, die haben ja auch eine haftpflicht.

Sodele,

Mopped ist seit Gestern wieder in Schuss, neue Gabelseite ist eingebaut.
War auch höchste Zeit, zum Glück habe ich es noch bemerkt, fast komplett durchgerissen. Hat man erst von innen richtig gesehen.

Zu den Kosten, Teile um die 500€ (Rohr war glaub bei 450) + Arbeitszeit.
Musste 650€ lohnen.

Glück im Unglück, aber freue mich schon auf ne Spritztour morgen, nachdem ich heute noch mit Drehmomentschlüssen nen neuen Vorderreifen einbauen werde

herbyei hat geschrieben:

Lightning900 hat geschrieben:Der Mechaniker meinte auch, das dies durch ein zu hohes Anzugsdrehmoment passieren kann. (Der Vorbesitzer hatte die Reifen immer in einer Vertragswerkstatt wechseln lassen...) Naja, Garantie geht da wohl nicht.

wenn du die rechnungen von dieser vertragswerkstatt hast bzw. der vorbesitzer noch hat, dann kommt es drauf an, wann der letzte wechsel stattgefunden hat.
es gibt durchaus die möglichkeit dass hier die gewährleistung greift und noch ein paar andere möglichkeiten. solltest mal mit dieser werkstatt reden, die haben ja auch eine haftpflicht.

Naja, was dabei rauskommt, kannst du dir ja denken.

Manchmal wird Fahrlässigkeit mit Geld und nicht mit dem Leben bezahlt.
Das tut, gefühlt, auch weh, aber wir lernen sicherlich draus.

papajo hat geschrieben:Manchmal wird Fahrlässigkeit mit Geld und nicht mit dem Leben bezahlt.
Das tut, gefühlt, auch weh, aber wir lernen sicherlich draus.

Wenn ich die Schrauben selbst angezogen hätte, würde ich mich nicht so darüber aufregen!