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Servus!

seit eh und jeh hab ich vermutlich Kabelbruch an der linken Bedieneinheit, sporadisch setzt diese aus. Da alle Schalter dann keine Funktion haben tipp ich mal darauf das die durchgeschleifte Masse (sofern das so verkabelt wurde) ist.
Auf den ersten Blick hab ich keine Scheuerstellen gefunden, zum Nachmessen brauch ich allerdings einen Plan, den ich bisher weder hier noch sonst wo finden konnte.

Mein Modell ist Baujahr 2010 mit Race ABS & DTC.

Für Tipps bin ich gern offen, Danke im Voraus!

Will ja nicht zu viel versprechen, aber das klingt nach dem typischen Schalterfehler.
Austausch gibt's for free beim Dealer, wenn die Kundendienste gemacht wurden.

der hatte was erwähnt, ja.

Schalterfehler ? meinst du damit das die Bedieneinheit hinüber ist ?
Das wäre laut Aussage alles andere for free meinte er letztens - was für mich aber bedeuten würde das sie das letzte mal einen teuren BMW Kundendienst gesehen hat.

Mit dem teuren KD sehe ich ähnlich. Du musst Verlauf des Plus folgen, wenn alle ausfallen. Meine würde das letzte Mal vor 4000km und 3 Jahren bzw 2,5 Jahren getauscht.


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