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Hi Leutes,

suche für meine 12er RR mit ABS einen zweiten vollständigen möglichst besseren schwarzen Alu-Radsatz, heißt mit Scheiben, ABS-Ringen und Kettenblattträger/passendes Kettenblatt wählbar (ohne Reifen, die ziehe ich selbst auf...).
Auf Rennstrecke beslickt einfach schnell einbauen und losfahren ohne basteln. Der Originalsatz wird mit Pilot Power 3 für kalte Landstraße und gemeinen Regen verwendet.
Daß man einen etwas billigeren BMW-Original-Satz kaufen kann, und damit schneller sein kann, als die meisten Moppedfahrer, weiß ich von meinen Kumpels, aber ich bin halt nicht so gut.
Will weder Magnesium, noch Carbon (worauf ein Kumpel schwört), sondern Alu, da ich damit auch auf öffentlicher Straße bei Verkehrskontrolle der Rennleitung keine offensichtliche Diskussionsgrundlage bieten möchte.
TÜV Gutachten /ABE brauche ich nicht, da ich nichts eintragen möchte, sondern einfach sicher und trotzdem handlicher fahren möchte.
PS Test 10/12 informiert schon mal ganz gut, Titax ist aber leider nicht dabei.
Die Seiten von PVM , meinem Favoriten, (abgesehen von einbetonierten Schrauben) und OZ-Anbierern liefern schon einige einzelne Grund-Infos, ich bevorzuge aber ein sinnvolles vollständiges Angebot, ohne über mehrere Händler suchen und bestellen zu müssen, bis ich endlich alles passend nach mehreren Versuchen zusammen habe.
Welcher Händler, der sowas sicher häufiger macht, oder auch Privatanbieter, schafft diese "Herausforderung" zu fairem Preis?
Also einfach vollständigen Radsatz anbieten. Auch gern über PN, falls scheu.
Bin auch gerne bereit, am Wochenende vorbeizuschauen, um auch verschiedene Lösungen anzusehen.

Gruß Ortwin

Da solltest du bei den Händlern mal direkt anfragen.
Ansonsten Michi- Motorsport anfrage.
PVM bekommst du öfter mal gebraucht, da musst du die Augen offen halten. OZ gebraucht kannst du vergessen. Ich hab auch als 2. Satz PVM gekauft und als ersten nen OZ, weil ich den 2. gebraucht kaufen wollte.

Alternativ kann ich Dir nen kaum gefahrenen originalen Radsatz komplett in Titan Farben anbieten , einbaufertig für 1.200,-

hmm,

sind die OZ-Felgen denn soo viel leichter als die Original...

oder andersrum.. Carbonfelgen mal abgesehen.. bringt das denn so viel??

Jein...geht nicht nur um das Gewicht, sondern die Massenzentrierung.
Ganz ehrlich, Handling wird zwar besser, aber ich kenn gaaaaaanz viele Leute die mit den originalen (welche wohl auch schon recht gut sind) viiiel schneller sind als ich
Aber ich bin eitler

Markus2802 hat geschrieben:Jein...geht nicht nur um das Gewicht, sondern die Massenzentrierung.
Ganz ehrlich, Handling wird zwar besser, aber ich kenn gaaaaaanz viele Leute die mit den originalen (welche wohl auch schon recht gut sind) viiiel schneller sind als ich
Aber ich bin eitler

Je langsamer wir sind, desto länger sehen die anderen wie gut wir aussehen

CharlyB hat geschrieben:

Markus2802 hat geschrieben:Jein...geht nicht nur um das Gewicht, sondern die Massenzentrierung.
Ganz ehrlich, Handling wird zwar besser, aber ich kenn gaaaaaanz viele Leute die mit den originalen (welche wohl auch schon recht gut sind) viiiel schneller sind als ich
Aber ich bin eitler

Je langsamer wir sind, desto länger sehen die anderen wie gut wir aussehen

Das sehe ich ganz genauso

genau...sonst gibts ja auch nur verwischte Bilder.....

Und er will schon verwischte Bilder von so schönen Mopeds..

Flying Finn hat geschrieben:Und er will schon verwischte Bilder von so schönen Mopeds..

und den Kerlen drauf...

pardon, sind ja auch n paar Amazonen hier...

mit den FAHRERN drauf...

hier zum Beispiel ..die Stahlseile sind wegretuschiert.. cool, oder?

road-runner hat geschrieben:und den Kerlen drauf...

pardon, sind ja auch n paar Amazonen hier...

mit den FAHRERN drauf...

Als Frauenversteher muss ich sagen, dass "Fahrer" genau so wenig weiblich sind wie "Kerle". Aber vielleicht ja nicht alle

s1000rCH hat geschrieben:

road-runner hat geschrieben:und den Kerlen drauf...

pardon, sind ja auch n paar Amazonen hier...

mit den FAHRERN drauf...

Als Frauenversteher muss ich sagen, dass "Fahrer" genau so wenig weiblich sind wie "Kerle". Aber vielleicht ja nicht alle

streiche Fahrer und ersetze durch .. Fahrerinnen ...

Wie war nochmal das Threadthema?

Also die Piega R wiegen ca. 3kg weniger als die originalen, bzw. 800g weniger als die PVM Felgen.
Ist also nicht unerheblich.

Psyco hat geschrieben:Wie war nochmal das Threadthema?

Also die Piega R wiegen ca. 3kg weniger als die originalen, bzw. 800g weniger als die PVM Felgen.
Ist also nicht unerheblich.

Stimmt , aber in der Stock 1000 Serie fahren sie 1.42 in HHR mit Originalfelgen , also braucht die PVM hier keiner ...

Gruß Uwe

Meister Lampe hat geschrieben:

Psyco hat geschrieben:Wie war nochmal das Threadthema?

Also die Piega R wiegen ca. 3kg weniger als die originalen, bzw. 800g weniger als die PVM Felgen.
Ist also nicht unerheblich.

Stimmt , aber in der Stock 1000 Serie fahren sie 1.42 in HHR mit Originalfelgen , also braucht die PVM hier keiner ...

Gruß Uwe

Meine Rede...ausser zum schön Aussehen...also ich hab welche
Nein, aber hast Recht. Schneller biste damit nicht.

Markus2802 hat geschrieben:

Meister Lampe hat geschrieben:

Psyco hat geschrieben:Wie war nochmal das Threadthema?

Also die Piega R wiegen ca. 3kg weniger als die originalen, bzw. 800g weniger als die PVM Felgen.
Ist also nicht unerheblich.

Stimmt , aber in der Stock 1000 Serie fahren sie 1.42 in HHR mit Originalfelgen , also braucht die PVM hier keiner ...

Gruß Uwe

Meine Rede...ausser zum schön Aussehen...also ich hab welche
Nein, aber hast Recht. Schneller biste damit nicht.

Aber es fühlt sich besser an ...

Gruß Uwe