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Moin Zusammen,
ich suche ein original Dashbord für die S1000RR ab 2012.
Hat einer eines irgendwie über?

Greetz
Chris

Ich hätte eins da.
http://pepic-motorsport.de/suche?orderb ... arch=Suche

Dann mach dich bitte vorher schlau, wie ein gebrauchter Tacho angelernt werden kann.

Mein BMW Dealer hat mir die Anleitung von BMW intern (Werkstattanweisung) gezeigt, dass evt die ganze ECU hopps gehen kann mit gebrauchten Tacho. Angeblich werden im Werk da schon Fahrzeugdaten auf den Tacho gespielt.

Ob das stimmt kann ich nicht beurteilen, ich hab mich mit knirschenden Zähnen für einen neuen Tacho von BMW entschieden (auch wegen Zeit zum nächsten Renntraining).

Zu mindestens wäre meine nächste Wahl ein nachweislich neuer Tacho, so was gibt es bei Ebay für 398 Tacken.

Ein Gebrauchtes Tacho kann ohne Probleme angelernt werden.
Ich habe schon ca. 8-10 St. verkauft und noch keinen Kunden gehabt bei dem das ECU dabei
kapput gegangen ist.
Ich würde mal behaubten dein BMW Dealer will auch was verkaufen .

was ich noch fragen wollte,

und wie verhält es sich mit dem km-stand im Tacho ?
was kann wo und wie geändert werden?
lg

manfred

manfred73 hat geschrieben:was ich noch fragen wollte,

und wie verhält es sich mit dem km-stand im Tacho ?
was kann wo und wie geändert werden?
lg

manfred

Eine sehr gute Frage für einen ersten Beitrag.

@ folger,
mich interessiert das Thema, da ich für einen bekannten ein ringmotorrad aufbaue, und ich möchte wissen, welche Probleme mich bei einem ev sturz erwarten.
ich selber verwende auf den BMW-pkw das inpa , nur auf Motorrädern benötige ich anscheinend in Zukunft das icom.

mfg

manfred

redrooster41 hat geschrieben:Dann mach dich bitte vorher schlau, wie ein gebrauchter Tacho angelernt werden kann.

Mein BMW Dealer hat mir die Anleitung von BMW intern (Werkstattanweisung) gezeigt, dass evt die ganze ECU hopps gehen kann mit gebrauchten Tacho. Angeblich werden im Werk da schon Fahrzeugdaten auf den Tacho gespielt.

Ob das stimmt kann ich nicht beurteilen, ich hab mich mit knirschenden Zähnen für einen neuen Tacho von BMW entschieden (auch wegen Zeit zum nächsten Renntraining).

Zu mindestens wäre meine nächste Wahl ein nachweislich neuer Tacho, so was gibt es bei Ebay für 398 Tacken.

Und genau so sieht es aus , habe ich schon selber gehabt , Maschine und Dashboard gleiche Baujahr , aber beim anlernen wurde der ECU zerschossen ... , es ist nicht nur der ECU der passen muß , es sind auch Daten im Dashboard gespeichert und beides bilden eine Einheit , Km-Stand wird immer der angezeigt , der im ECU hinterlegt ist , es kann schon mal gut gehen , muß aber nicht ...

Gruß Uwe

also, original tacho auslesen und dann auf nachrüsttacho aufspielen bringt nichts?

das bmw-programm mit software ist kein problem.

es währe ja darum gegangen, wenn im vorhinein der tacho getauscht wird, bevor der originale im kiesbett geschrottet wird ;.-)

Mfg und danke für eure unterstützung.