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So mal ne Frage an die Eingefleischten RR Faher

1.Frage:

Ich fuhr ja die ganze Zeit ne ZX10R, nun habe ich ja ne Weiß Blaue freu.
Ist das normal das der Neutral Gang egal ob der 1.oder 2.Gang eingelegt ist der N-Gang sehr schwer rein geht?(bzw.zu finden ist)
Bei der Kawa war ehr sehr leicht einlegbar der Neutral Gang.

2.Frage:

Zum Schaltassi.,ist der nur zum Hochschalten ohne Kupplung zu ziehen?
oder auch zum runterschalten ohne ziehen des Kupplungshebel?

Sorry für die Fragen, aber ist absolutes Neuland für mich.

Danke für die hilfrechen Post,aber das macht ja ein Forum aus.

MfG
Stefan

Ja ja.. den leergang zu finden gleicht manchmal einem lotterie spiel.. mit ganz viel übung wirds aber leichter ;)

Der schaltautomat ist nur zum durchbeschleunigen gedacht, also zum hochschalten..

Ja das mit dem Leerlauf ist so ne Sache bei der RR
Vom 2. Gang aus ist er mit viel Gefühl nach ein bisschen Übung schnell gefunden. Vom 1. aus klemmts bei mir immer, hab mich für die stärkere Schaltfeder entschieden, die kommt im März rein bei mir. Hoffe dann läuft das besser, genauso dass man mit dem Schaltautomat manchmal im Leerlauf oder zwischen Gängen hängen bleibt beim Hochschalten.

Na dann bin ich ja schonmal beruhigt .
Danke euch beiden für die Info.

m-crew hat geschrieben:So mal ne Frage an die Eingefleischten RR Faher

1.Frage:

Ich fuhr ja die ganze Zeit ne ZX10R, nun habe ich ja ne Weiß Blaue freu.
Ist das normal das der Neutral Gang egal ob der 1.oder 2.Gang eingelegt ist der N-Gang sehr schwer rein geht?(bzw.zu finden ist)
Bei der Kawa war ehr sehr leicht einlegbar der Neutral Gang.

2.Frage:

Zum Schaltassi.,ist der nur zum Hochschalten ohne Kupplung zu ziehen?
oder auch zum runterschalten ohne ziehen des Kupplungshebel?

Sorry für die Fragen, aber ist absolutes Neuland für mich.

Danke für die hilfrechen Post,aber das macht ja ein Forum aus.

MfG
Stefan

Leerlauf? Was fuer ein Leerlauf

Also ich hatte auf allen drei S1000RR keine Probleme mit der Schaltung!

Steini__22 hat geschrieben:Also ich hatte auf allen drei S1000RR keine Probleme mit der Schaltung!

bei mir war eine dabei, die ein bisschen hakelig in den Neutralgang ging (im Stehen). Aber es gibt schlimmere auf dem Markt (Speedy). (und bessere).