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Hallo liebe Gemeinde,

ich hab mich zwar zu Theme schon oft durch die Suchfunktion gebrügelt, jedoch nie so wirklich eine Antwort für mich gefunden.
Es geht hier um großgewachsene s1000rr Fahrer wie meiner einer. Kurz zu mir:

1,97m groß, Stiefelgröße 47 und leider auch ein wenig Knievorgeschädigt. Alles in allem, es ist hin und wieder ein wenig eng auf dem Moped .

Meine Vorhaben:
Habe jetzt schon den ABM MultiClip da liegen (0-40mm) und möchte auch was an der Sitzbank machen lassen. Aufpolsterung oder Austausch.
Natürlich muss auch am Kniewinkel über die Rasten was gemacht werden. Auch wenn sie mir optisch nicht am besten gefällt soll wohl die LSL- 2Slide für große Menschen ganz okay sein. Auch spiele ich mit dem Gedanken die rgk2 Variante von Gilles zu probieren, nur welche Ausleger passaen da?

Für eure Meinungen & Tipps bin ich schon im Voraus dankbar. So das es mit der neuen Saison auch fertig umgebaut losgehen kann

Du bist leider nur bei den kleinen ÄRÄR Fahrern ... , es gibt hier den einen und anderen Racer der mist vorne eine 2 und dort wird auch gerne der ABM Multiclip genommen , aber 0-70 mm verbaue ich immer , der ist für die LS super und auf der Rennstrecke senkst du ihn ab und kann auch noch an den Gabelrohren abgesenkt werden , da er keine Arretierung hat wie der Original Lenker ...

Gruß Uwe

Also von der Grösse kann ich leider nicht helfen (186), aber mit den Schuhen

Ich hab 48er Supertech R, die gehen mit der orginal Rastanlage super gut Keine Probleme wie an der SuperDuke z.B.
Wenn du noch 2 Wochen wartest, dann kann ich dir schreiben wie es mit einer ABM Targaflex geht

Ich muss dir leider sagen, mit meinen 1,92 und stiefelgröße 45 komm ich mit den original rasten und lenker gut zurecht! Eine von vielen kaufentscheidungen FÜR die RR, da ich mich auf vergleichbaren japsen nicht wohl, und wie auf kinderspielzeug fühlte!!!
Aber wenn du alles verbaut hast und ma gefahrn bist, kannst ja mal ne bewertung abgeben, vllt ist es ja doch ne überlrgung wert

Mfg Daniel

keinerlei Probleme 171 und schuhgrüße 42 nur an der Ampel stehe ich auf zehenspitzen

Hallo,

habe auf meiner ÄrÄr den Gilles Variobar (40mm) verbaut. Echt klasse!
LSL-2Slide hatte ich für knapp 1000Km drauf, danach sind die Dinger gleich wieder runtergeflogen, ging gar nicht. Da ist die Originale Rastenanlage besser.
Auf meinen R1sen bin ich immer Gilles Rastenanlagen gefahren und war immer super zufrieden, allerdings mit Superbikelenker!

Ach ja, bin 194cm lang.

LG
Alf

Servuus,

also ich bin 1.97 und komme eigentlich mit den original Fußrasten zurecht, das einzige was mich manchmal stört das ab und zu meine Hände einschlafen

Aber sonst TOP zufriednen

Gruß Philipp

Hey Männers,
danke für die Antworten. Ja auch ich fahre den Supertech R, bin super zufrieden.
Aber die Probleme mit dem Kniewinkel machen mir mehr sorgen. Vielleicht reicht es ja die Sitzbank aufzupolstern.

phil_92 hat geschrieben:Servuus,

also ich bin 1.97 und komme eigentlich mit den original Fußrasten zurecht, das einzige was mich manchmal stört das ab und zu meine Hände einschlafen

Aber sonst TOP zufriednen

Gruß Philipp

Probiers mal mit anderen Handschuhen! Hatte das problem auch ma, andere Handschuhe geholt und weg wars!

nOrm hat geschrieben:Hey Männers,
danke für die Antworten. Ja auch ich fahre den Supertech R, bin super zufrieden.
Aber die Probleme mit dem Kniewinkel machen mir mehr sorgen. Vielleicht reicht es ja die Sitzbank aufzupolstern.

Hi nOrm,

höhere Sitzbank bringt sehr viel. Kann Ich nur empfehlen

Rest ist bei meiner noch original: RGK2 für Fahrer mit 20mm habe Ich ausprobiert, komme aber mit der Originalposition besser zurecht. Lenker ist Serie.

HHHIIIEEERRRRR...

schön mal gleichgesinnte Probleme zu lesen. Als Neuzugung, Spa war die Ursache, stöber ich das erstemal heute hier rum
Zu mir, 204cm hoch, 104kg und relativ kleine Füsse mit 47. Naturgemäß geht wenig im Serientrim bei mir. Auf einer Serien Maschiene schlafen mir die Hände ein und ich steige dank eingeklemmter Beine nach 10-12min fahren kreuzlahm vom Moped.

Meine Umbauten haben daher folgendes ergeben:
- Fussrasten Anlage von MR, Dieter lebt meine Sorgen nun seit 4 Motorrädern mit und ist kummer gewohnt. Seine längsten Ausleger sind 30 oder 40mm länger, muss ich mal messen.
- Sitzbank: Unterteil von Carbomoto, statt 20mm auf Anfrage 30mm höher als Serie, plus 20mm fester Polsterstoff (kein Moosgummi) mit Bezug vom Sattler machen lassen
- Lenker: Habe auch erst den ABM Multiclip gekauft. Verstellung der Kröpfung nur durch Lenkerrohr drehen, passte nicht immer mit den Schaltern. Habe gegen TRW getauscht, mit 20mm Rohlrverlängerung. Da ich die S nur auf der Rennstrecke bewege ist die tiefere Position sehr gut. Den Lenker habe ich soweit nach vorn gedreht wie es grade noch in die Verkleidung (mit Gummianschlägen) passt

Damit komme ich SEHR gut zurecht. Ein Bekannter hat auch auf die Sitzbankversion (+20mm) umgerüstet (196cm) und ist total zufrieden mit der Lösung.

cheers
GGE