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Nein, der Sensorabstand lässt sich nicht einstellen.

Hast wohl die Linke Achsklemmschraube gelöst beim Ausbau

Denn, die linke Achsklemmschraube fixiert die Gewindebuchse in der Vorderradführung. Eine schlecht ausgerichtete Gewindebuchse führt zu falschem Abstand zwischen ABS-Sensorring und ABS-Sensor und damit zu ABS-Fehlfunktionen oder zur Zerstörung des ABS-Sensors Um die korrekte Ausrichtung der Gewindebuchse sicherzustellen, linke Achsklemmschraube nicht lösen oder ausbauen (selbst wenn, halb so wild - hauptsache sie steckt wieder so wie vorher - "meist" passt es, wenn man sie bis auf Anschlag rein schiebt - dank der tollen Serienstreuung jedoch nicht immer - dann muss gemessen werden)

Abstand sollte nen knappen mm betragen. Für den genauen Wert müsste ich mal die RSD anwerfern...

Gruß

Auf den Punkt beschrieben!

Vorher ins Handbuch schauen

Danke für die Infos.
Gruß Fireduro919

Welche darf man nicht lösen?? Hat mal jemand ein Foto?

Vom Fahrer aus gesehen darfst Du die Linke nicht lösen oder ausbauen

Gruß
Georg

Achtung
Die linke Achsklemmschraube fixiert die Gewindebuchse in der Vorderradführung. Eine schlecht ausgerichtete Gewindebuchse führt zu falschem Abstand zwischen ABS-Sensorring und ABS-Sensor und damit zu ABS-Fehlfunktionen oder zur Zerstörung des ABS-Sensors.

Um die korrekte Ausrichtung der Gewindebuchse sicherzustellen, linke Achsklemmschraube nicht lösen oder ausbauen.

schorsch hat geschrieben:Vom Fahrer aus gesehen darfst Du die Linke nicht lösen oder ausbauen

Gruß
Georg

Also links alles fest lassen, auch die Klemmschrauben?

Rechts Klemmschrauben lösen und dann Achse raus, hab ich das richtig verstanden??

genauso.
Die linken halten die Gewindebuchse in der Spur

Hatte ich auch. Unterlagscheibe drunter, fertig!

aber dann hast Du die Achse immer noch schief
An die Anleitung halten und alles passt

Jo alles klar

Hallo,alles o.k. aber was macht man wenn die Linke Seite geöffnet hat, gibt es einen Einstellwert für die Gewindebuchse?

Buchse hat ein Anschlag. Also bis Anschlag drücken dann Klemmung zu und gut ist. Nächstesmal die linke Seite in Ruhe lassen.
Gruß

hm, das heißt doch aber im Umkehrschluss aber auch, dass man die Buchse gar nicht weiter als Anschlag reindrücken kann. Wie kann dann der Sensor überhaupt jemals schleifen, wenn das Maximum durch den Anschlag vorgegeben wird?

Habe ich da einen Denkfehler?