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Hallo zusammen,

ich hab paar Fragen bezüglcih der Lenkerenden.
Lenkerenden absorbieren ja teils die Vibrationen???

Fahre selbst mit den Rizoma-Lenkerenden herum und stelle immer wieder fest, dass die GRIFFE enorm vibrieren.

Hatte bei meiner alten 600er Gixxer einmal das,dass die linke Lenkerende auf einmal weg war ...evtl wegen der Vibrationen???!

Jetzt hab ich mich ma durch Web gelesen und Lenkerenden mit versch. Gewichten gefunden:
von 30g/60g/100g...etc...

Weiter würde mich interessieren, wieviel die Originalen wiegen oder ob Ihr die gleichen Erfahrungen/Probleme habt/kennt,evtl. Lösungsvorschläge???

Gerne würd ich auch die Originalen mal testen wollen, wenn also jemand von Euch noch welche rumliegen hat, bitte melden.

Im voraus schon ein "Danke schön,Danke schön"

Gruße aus dem Süden

wolfmag

Ich glaube je schwerer, desto besser. Mehr Masse weniger Vibrationen. Die Originalen sind auch schwerer als Rizoma.
Schon komisch wenn die Teile aus ALU sind. Erinnert mich an die Carbon-Auswuchtgewichte.

einige fahren ja ohne Gewichte...........ich trau mich nicht...

Dieses Thema interessiert mich auch. Bin auf die Antworten und Tips gespannt. Fast in jedem Shop bekommt man diese Dinger angeboten.
Sinn ???? Vorteile ????? Nachteile??????

Hallo,

das kommt immer auf das Motorrad an. Es gibt sogar Modelle bei denen an den Gewichten nochmal Gewichte aus Messing dranhängen die fast durch den ganzen Lenker gehen. Ich gehe davon aus das so bei manchen Motorrädern konstruktionsbedingte "Fehler" weg kaschiert wurden. Bei der RR kann ich keinen Unterschied feststellen wenn ich mit oder ohne Fahre. Könnt ihr ja selbst mal austesten.

MFG

Marco

Also ich habe nur welche dran um mein Motorrad zu schützen wenn es mal umfallen sollte. Gewichte braucht die RR nicht, habe ich im Rennsport auch noch nicht gesehen.

Moin,
ich hab mal ein Gewicht verloren. Keinen Unterschied gemerkt. Mittlerweile fahre ich auf der Renne gar keine Mehr. Von Vibrationen keine Spur.

Jetzt fahr ich mit Protection Caps aus Alu.

Tja, es kommt immer auf die Frequenz an...

Richtig, die Frequenz. Aber ich denk hier gilt je schwerer desto besser in nem sinnvollen Rahmen natürlich.
Ich hab jetzt auch keine Probleme damit, aber als kleiner Schutz sind sie evtl. doch brauchbar.

Okay, des wahr mir schon klar, je schwerer desto weniger Vibrationen...theoretisch


ABER zum Thema:

wolfmag hat geschrieben:... stelle immer wieder fest, dass die GRIFFE enorm vibrieren.

Chris hat geschrieben:Moin,
.... Keinen Unterschied gemerkt. Mittlerweile fahre ich auf der Renne gar keine Mehr. Von Vibrationen keine Spur.

Warum vibrieren Meine Griffe so dolle,also richtig DOLLE?
Mein meint alles i.O.

Aber kann ich MIR fast net vorstellen, merks doch jedesmal wenn ich ballern geh`?!

Vielleicht kommt ja noch iwann irgendwer drauf...würd mich und meine S freuen

Manche zahlen Geld dafür, das es vibriert...........

road-runner hat geschrieben:Manche zahlen Geld dafür, das es vibriert...........

Die könnens doch Billiger haben... Ner R1100S Vibriert auch