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Hallo,

ich habe mal eine Frage zu dem Serviceintervall.


Das Motorrad ist am 24.08.2010 bei der BMW Übergabedurchsicht gewesen. Dort war diese bei der BMW Niederlassung München für ca. 1 Jahr angemeldet und hat 2203 km abgespult. Erst dann wurde die BMW "Einfahrkontrolle" gemacht. Also der 1. Service. Dieser ist leider schon etwas zu spät gewesen, da er ja bei 1000-1200km sein sollte. Naja, dafür ist die Mopete dann ein wenig länger eingeschnullert worden. Jetzt habe ich aktuell 6528 km drauf und müsste wieder zum Service. Jetzt ist aber die Frage: Muss ich bis zum 26.07.2012 zur 10.000er Inspektion, oder erst bei den 10.000km?

Hier nochmal die Daten in der Übersicht.

Übergabedurchsicht: 24.08.2010
Einfahrkontrolle: 26.07.2011 - 2203km
10.000er Wartung: Bis zum 26.07.2012 oder bei 10.000km?

Wäre interessant für mich, wie sich das ganze bzgl. der Garantie verhält, da ich auch gerne die Anschlussgarantie haben wollte.

thx. für eure Kommentare !

bumpoo hat geschrieben:Hallo,

ich habe mal eine Frage zu dem Serviceintervall.


Das Motorrad ist am 24.08.2010 bei der BMW Übergabedurchsicht gewesen. Dort war diese bei der BMW Niederlassung München für ca. 1 Jahr angemeldet und hat 2203 km abgespult. Erst dann wurde die BMW "Einfahrkontrolle" gemacht. Also der 1. Service. Dieser ist leider schon etwas zu spät gewesen, da er ja bei 1000-1200km sein sollte. Naja, dafür ist die Mopete dann ein wenig länger eingeschnullert worden. Jetzt habe ich aktuell 6528 km drauf und müsste wieder zum Service. Jetzt ist aber die Frage: Muss ich bis zum 26.07.2012 zur 10.000er Inspektion, oder erst bei den 10.000km?

Hier nochmal die Daten in der Übersicht.

Übergabedurchsicht: 24.08.2010
Einfahrkontrolle: 26.07.2011 - 2203km
10.000er Wartung: Bis zum 26.07.2012 oder bei 10.000km?

Wäre interessant für mich, wie sich das ganze bzgl. der Garantie verhält, da ich auch gerne die Anschlussgarantie haben wollte.

thx. für eure Kommentare !

Und bevor ich es vergesse: Kann ich mein eigenes Öl mitbringen? Oder ist dieses bei dieser Wartung nicht empfehlenswert bzgl. Garantie?! Bei dem Öl wird man ja immer abgezockt. Die Plörre welche "empfehlen" wird bekomme ich für weniger als die Hälfte.

bumpoo hat geschrieben:

bumpoo hat geschrieben:Und bevor ich es vergesse: Kann ich mein eigenes Öl mitbringen? Oder ist dieses bei dieser Wartung nicht empfehlenswert bzgl. Garantie?! Bei dem Öl wird man ja immer abgezockt. Die Plörre welche "empfehlen" wird bekomme ich für weniger als die Hälfte.

du wirst damit auf wenig gegenliebe stoßen.

das ist ungefähr so als wenn du in's restaurant gehst und in der küche deine eigenen kartoffel mitbringst.

Und zur Ausgangsfrage:
Alle 12 Monate oder alle 10.000 km - Je nachdem was eher eintritt. Bei die also die Zeit statt der km!

rennstrecke hat geschrieben:Und zur Ausgangsfrage:
Alle 12 Monate oder alle 10.000 km - Je nachdem was eher eintritt. Bei die also die Zeit statt der km!

ouh, ich habe erst am 01.08.2012 einen Termin. Sollte dieser vorgezogen werden, sodass ich noch unter dem Datum bin, oder ist dieses seitens der Garantie zu vernachlässigen?!

Ich denke Du solltest bis zu 26.7.2012 Service machen.
Ist ja noch sooooooo lange bis dahin!

Hallo

Nachdem du seit dem letzten Service nicht mal 5000km gemacht hast, würde ich den Sommer nützen und dann im Herbst das Bike zum Service gehen und dann Einwintern, dann ist frischen Öl usw. drin... Nach so wenigen KM wird es nicht ranzig . Aber klar, wegen Garantie usw... Würde mal den BMW Händler anfragen was er dazu meint.

Gruss Richi

Eigenes Öl kannst du problemlos mitbringen, das würde ich aber in der Gewährleistungszeit nicht machen, wenn ich später Kulanz haben will. Ich habe das bei einem BMW Auto gemacht, weil ich wusste, dass der nach drei Jahren zurückgeht. Das geht völlig problemlos, auch wenn manche Leute in den Foren mit überheblichen Sprüchen kommen, aber natürlich kannst du das machen.

MSHPU hat geschrieben:Eigenes Öl kannst du problemlos mitbringen, das würde ich aber in der Gewährleistungszeit nicht machen, wenn ich später Kulanz haben will. Ich habe das bei einem BMW Auto gemacht, weil ich wusste, dass der nach drei Jahren zurückgeht. Das geht völlig problemlos, auch wenn manche Leute in den Foren mit überheblichen Sprüchen kommen, aber natürlich kannst du das machen.

Allerdings wird die Werkstatt dann in den allermeisten Fällen eine Gebühr für die Beseitigung des Altöls verlangen was sonst nicht der Fall ist (meine Erfahrung). Bei meinen PKWs bringe ich immer eigenes Öl mit, kostet im PX ja auch nur einen Bruchteil wie in deutschen Geschäften. Aber so wird eben dann doch daran verdient.

Das war bei mir in der Niederlassung München nicht der Fall. Dann kann man immer noch sagen, dass man das Altöl mitnehmen und selbst entsorgen will

Bin mal gespannt was wird. Ich werde auf jeden Fall informieren !