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hi

hier das teil zum ersten mal live in garmisch bei den bmw motorrad days

https://www.facebook.com/photo.php?v=3447108424666

das was zu sehen ist sieht mal sehr sehr geil aus

War doch klar das auf der Jacke TGP steht^^


sieht mega Böse aus das Teil

Gibt es schon technische Daten über den Racer?

hier ein paar bilder aus garmisch













preis ca 90.000euro

die technischen daten sind allerdings der hammer genauso wie die wartungsintervalle^^

Bis auf die Louis Griffe wohl das schönste was ich jeh auf 2 Rädern gesehen hab, da kann die Panigale oder die RSV4 einpacken........die Verkleidung allein...ein Traum...

Was ich aber allerdings interessant finde sind die PS SOVIEL mehr haben sie jetzt nicht rausgeholt in Rücksicht auf die Haltbarkeit nehme ich an. Wenn man an früher denkt und Kanzinger oder Schäfer Motorsport mal eben 200 PS aus ner 1000er K5 gezaubert haben, aber irgendwo is natürlich schluss da sind man wie ausgereift der BMW Motor eigentlich schon ist

Edit, sehe grad das kein KitKühler verbaut worden is, hm das sollte eigentlich bei 90.000 standart sein oder? allein um zur Haltbarkeit vom Motor beizutragen.

Und der Sound erst:

https://fbcdn-video-a.akamaihd.net/cfs- ... 0b341bf9cb

normal ist da ja noch ein endtopf drauf...jede akra bzw komplettanlage ohne esd hört sich so an.

Hi,

Optik ist ja Geschmacksache...

-von vorne etwas Panigale
-von hinten (unten) etwas RSV 4
-an der Seite etwas kleinere Kiemen

Das wird wohl mehr ein Sammlerstück werden, auch wenn sie noch so gut sein mag

Anmerkung am Rande: für die Käufer bleibt zu hoffen das das Finish - wie z.b. die dicke ungleichmässige Mittelnaht im Karbon des Hecks - noch optimiert wird

Dem Racer wird die Carbonnaht ziemlich schnuppe sein, hsuptsache die Karre läuft ordentlich.

Ist das ein S1000RR Rahmen oder eine Prototypenentwicklung?

MSHPU hat geschrieben:Ist das ein S1000RR Rahmen oder eine Prototypenentwicklung?

Die Basis ist von der RR, wie der Rahmen auch

Dann finde ich den Preis zu hoch, das ist dann nur für arabische und russische Sammler, die sowas im Privatmuseum haben wollen. Ginge es in Richtung Suter BMW CRT wäre es anders, aber mit einem Serienrahmen finde ich das preislich nicht spannend, da bietet Alpha Racing die gleiche Performance für weniger Geld.

allles ne frage von marketing
wennst dir selber das zeug zamstellst kommste auch deutlich billiger...

und wie grad schon erwähnt, eigentlich ist vor allem der rahmen das wichtigste um überhaupt was gescheites da her zu zaubern

Cool, ihr seit das Ding schon gefahren und mit euren Rundenzeiten von 1:28 in OSL könnt ihr auch bewerten ob das Moped was taugt, Respekt!!:)