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Hallo
Ich stehe vor der Wahl eine S1000r oder M 1000r zu kaufen
Die einen sage die s wäre einfacher zu Händeln und die M hat mehr Power aber nicht nötig auf der Landstraße ( eher renne )
Zudem bekommt man immer wieder zu lesen das die Front sehr unruhig wird

Was habt ihr dagegen getan weil es gibt nichts schlimmeres wie kein Vertrauen zu dem Vorderrad

Ray

Die M1000R macht keinen Sinn, weder auf der Landstraße, noch auf der Autobahn .
Wenn Geld egal ist, dann hole Dir die M und habe deinen Spaß.
Die Karre ist einfach nur geil und macht tierisch Spaß. Auf der Rennstrecke aber auch auf der Landstraße. Ich habe mir jetzt bei Ilmberger das große Windschild geholt, da ich aus Gründen öfters mal über die Autobahn muss und es mit der Zeit nervig ist.

Ich höre in jedem Video das bei der S und auch bei der M die Front bei höheren Geschwindigkeiten unruhig wird und man kein gutes Gefühl am Vorderrad hat.

Sie nehmt ihr das war ?
In dem Videos erzählen Rennfahrer sowas

Oder gibt es ne Einstellung die das kompensiert

Ray

Unruhe im Vorderreifen nur wenn der Reifen schlecht gewuchtet ist. Mache dir eher Gedanken um die Vibrationen im Lenkrad.

Fahr mal eine Probe.

Zu der Leistung: die normale S reicht. Komme von einer 200PS R1 und die Leistung fehlt mir nicht.

Marco W hat geschrieben:Wenn Geld egal ist, dann hole Dir die M und habe deinen Spaß.

Wenn man eine S "sinnvoll" ausstattet, dann kostet eine M, die fast alles serienmäßig hat, gerade mal EUR 1.600 mehr (siehe früheres Posting von mir). Die Leistung der S mag ausreichen, aber die halt halt keinen Shiftcam-Motor. Und auf den möchte *ich* nicht mehr verzichten.

Ich habe ne 2023 M1000r im Auge ( Vorgänger Modell Scvdinwerfer in der Mitte )
Oder für 2200 mehr ne S1000r aus 2025

Hmmm
Da muss ich mal schauen was ich mache

Robert

Daramcik hat geschrieben:Unruhe im Vorderreifen nur wenn der Reifen schlecht gewuchtet ist. Mache dir eher Gedanken um die Vibrationen im Lenkrad.

Fahr mal eine Probe.

Zu der Leistung: die normale S reicht. Komme von einer 200PS R1 und die Leistung fehlt mir nicht.

Hast du gegen die Vibrationen schon eine Lösung gefunden ?

Ja, mehr oder weniger Drehzahl fahren aber nicht zwischen 6000-8000rpm rumgurken. Beim dynamischen Fahren merkt man es nicht so extrem.

Ray68 hat geschrieben:Ich höre in jedem Video das bei der S und auch bei der M die Front bei höheren Geschwindigkeiten unruhig wird und man kein gutes Gefühl am Vorderrad hat.

Sie nehmt ihr das war ?
In dem Videos erzählen Rennfahrer sowas

Oder gibt es ne Einstellung die das kompensiert

Ray

Ich bin kein Rennfahrer aber die Karre fährt sich einfach super geil. Für mich war auf der Rennstrecke nur das Problem mit dem Gegenwind. Auf der Autobahn habe ich sie auch schon auf 281kmh gedrückt aber das war nicht schön mit dem Gegenwind .
Mir persönlich gefällt die alte Front nicht, also entweder sparen oder die S1000R von 2025 nehmen.
Bin ja bei meinem Händler (Ducati/ BMW) erst V4S und dann die S1000R probe gefahren. Die S1000R hat mir vom Fahrgefühl her besser gefallen aber die M1000R setzt noch einmal eine Schippe drauf mit dem ShiftCam-Motor. Ich fahre selten aber dann sind es auch mal 400-500km am Tag die ich fahre. Bin super zufrieden und würde die M immer wieder wählen.

Ich stand im Frühjahr vor der selben Frage, sobald Du bei der S1000R einiges wie Schmiederäder usw. Konfiguriest, kannst die auch die M1000R kaufen. Bei mir wurde es die M und das Teil ist irre . Bin froh das ich die M habe.

Da ich nach 2-3 Jahren die Bikes wechsle, nehme ich nur die nötigsten Pakete mit (meine 26er S hat 3 Pakete und paar Kleinigkeiten). Rabatt habe ich ca 2000€ auf den Listenpreis bekommen da konnte ich nicht nein sagen. Bei der M gabs weniger Rabatte.