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Hi Leute,

bei leebmann24 gibt es die End.-Kette ja für relativ günstiges Geld. Frage: ist an dem Kettenschloss irgendetwas "besonders" oder reicht das ganz normale Nietwerkzeug?

Beste Grüße!

Ist das auch eine von Regina? Dann wird Sie wahrscheinlich ein Vollniet Schloss haben nicht wie bei DID ein Hohlniet.
Ich weiss das aber nicht sicher sondern vermute nur.

Hortlak hat geschrieben:Ist das auch eine von Regina? Dann wird Sie wahrscheinlich ein Vollniet Schloss haben nicht wie bei DID ein Hohlniet.
Ich weiss das aber nicht sicher sondern vermute nur.

Wenn das Nietgerät Regina kann kein Problem ...

Und bei DID kannst du dir aussuchen ob Voll- oder Hohlniet , mit Vermutungen kommt keiner weiter ... Danke ...

Und trotzdem fliegt die schwere Endurance runter und es kommt eine DID in Gold drauf , BMW sagt selber die hält ca.20.000km , genauso wie eine gut gepflegte Kette von DID und sparst dir einiges ...

Wenn ich die Endurance nicht immer wieder zwischendurch mit Kettenspray bearbeite , macht sie Geräusche , also ist es besser eine gute DID zu fahren mit dem guten neuen DID Kettenwachs , da saut nix mehr ein ...

Gruß Uwe

DID Ketten halten bei guter Pflege gute 30000 Kilometer. Warum soll ich mir alle 20000 Kilometer von BMW innerhalb der Inspektion für teuer Geld den gleichen Mist wieder montieren lassen. Pflegen muss ich die auch sonst hält die noch nichtmal die 20000 Kilometer.

Moin Zusammen,
ich finde zu genanntem DID Kettenwachs im Netzt keine Informationen.
Ausschließlich für Fahrräder finde ich was.
Kann mir bitte jemand auf die Sprünge helfen mit einem Link zum Produkt?

Hier schonmal von WD40:

https://www.mymoto24.de/produkt/9602/wd ... ettenwachs

Gruß Jörg

einfach Piddel benutzen. Damit halten bei mir die DID Ketten 30000 und mehr Kilometer.

orti hat geschrieben:Moin Zusammen,
ich finde zu genanntem DID Kettenwachs im Netzt keine Informationen.
Ausschließlich für Fahrräder finde ich was.
Kann mir bitte jemand auf die Sprünge helfen mit einem Link zum Produkt?

Das ist DID Kettenwachs ...

https://www.ebay.de/itm/335587777244?_u ... gJHavD_BwE

Gruß Uwe

RRwolli hat geschrieben:einfach Piddel benutzen. Damit halten bei mir die DID Ketten 30000 und mehr Kilometer.

hi,
kann damit nichts anfangen.
was ist das ?

Guten Morgen,
beide Produkte aus den Links habe ich bei meiner Suche gefunden, allerdings steht bem DiD Produkt nichts von Wachs . Ich gucke mir das nochmal näher an
Dankeschön

Aktuell nutze ich HKS, meint ihr die Wachse sind ebenbürtig im Vergleich?

orti hat geschrieben:Guten Morgen,
beide Produkte aus den Links habe ich bei meiner Suche gefunden, allerdings steht bem DiD Produkt nichts von Wachs . Ich gucke mir das nochmal näher an
Dankeschön

Aktuell nutze ich HKS, meint ihr die Wachse sind ebenbürtig im Vergleich?

HKS benutze ich auch,
aber was ist Piddel?

Piddel=PDL=ProfiDryLube

Moin,
aus meiner Endurance Kette kamen nach 15tkm, trotz guter Pflege, die ersten Dichtringe raus. Habe dann bei 20tkm auf DID gewechselt. Die Endurance hatte Vollniet und hatte laut BMW eine normale Laufleistung. Wozu soll die Kette dann überhaupt gut sein? Macht für mich so gar keinen Sinn aber jedem das seine!

VG GiB

Vielen Dank für die vielen Infos!!

Ihr habt mich überzeugt, auf der alten RR (2016) war ich mit der DID auch hochzufrieden, warum also Experimente wagen

Beste Grüße!

orti hat geschrieben:Guten Morgen,
beide Produkte aus den Links habe ich bei meiner Suche gefunden, allerdings steht bem DiD Produkt nichts von Wachs . Ich gucke mir das nochmal näher an
Dankeschön

Wenn ich dir sage das ist Wachs , kannste ruhig glauben , benutze es selber und es ist weißer Wachs , nach 1 Tag fast
durchsichtig ...

Gruß Uwe