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Ich habe bei meine S1000RR dass folgende problem, wenn ich mit die hand auf die HR Bremshebel drucke und mich die bremsbeläge ansehe, gehen die am
lenker seite ganz auf die scheibe und hinten kommen die lose davon, kann fast ein kulli punkt dazwischen drucken... dass ist doch nicht normal oder.
War sammstag bei ein dealer in holland und der meinte der Bremshalterung wäre warscheinlich nicht recht montiert oder ein anderes problem mit die pistons.. Gibt's sowas mehr hier im forum?
Der meinte auch dass der S1000rr kein teil integral brems wirkung hatt, ich fahr eigentlich nur in Slick mode also weiss nicht ob die in andere modes wohl geht, der hat mir gezeicht dass der hinten nicht bremst wenn vorne gedruckt wird. mahl ganz auf denn seiten stander gezogen und dann dass rad drehen.
Wie ist dass denn jetzt hat der oder hatt der nicht teil integral bremse ??

gruss, Ferry

Ja, die RR hat eine Integralbremse, steht so im Datenblatt und im Handbuch. Und sonst wäre meine hintere Felge nicht immer auch dreckig

Gruss Blubb

Teilintergral bis zum Racemodus. Im Slickmodus nicht mehr!

Outlaw hat geschrieben:Teilintergral bis zum Racemodus. Im Slickmodus nicht mehr!

Wo steht das? In meinem Handbuch jedenfalls nicht.
Eigentlich bin ich davon ausgegangen, dass auch im Slick-Modus TIB ansteht.

Also zur TIB habe ich schon auskunfte, gibt's denn jemand der weiss ob ich der einzige bin mit der schief montierte halterung, die bremst wirklich nicht wenn ich fahre, kann drauf treten mit 2 fusse aber nichts passiert, ausser der grosse naht am hinterseite.. wenn dass problem gelosst ist brauch ich unbedingt neue bremsbelage die sind ja ganz krum geschliffen... +5000km damit gefahren..

Ausserdem glaube ich kaum, dass man die TIB im Stand testen kann. Ich denke, dass die HR-Bremse erst ab einer gewissen Geschwindigkeit ordentlich mitarbeitet. Und die erreiche ich nicht, wenn ich das HR per Hand anschubse.
Was dein anderes Problem angeht, Bremssattel einmal ausbauen und gründlich säubern. Hört sich für mich an als ob da was innendrin blockieren würde.

Dass soll der dealer dann mahl machen, mein kleiner teufel ist ja erst 6 monate alt.

Problem gelöst, zwischen der bremmsbelag und der piston war irgendwie schmutz, war dar schon seit herstellung, weil sie hatt noch nie gebremst hinten, die belage waren komplett schief abgesliffen, Der dealer hatt neue montiert, die pistons sauber gemacht und dann versucht mich dafur zahlen zu lassen, so neh frechheit.. habe dass nicht gemacht , gesagt er sollte sich erst mahl mit BMW in verbindung stellen weil dass schon vom anfang so war, jetzt bremst die kleine hinten wie mein alter R1100S, dass macht endlich wieder spass bei engen kurven.. Danke fur's mitdenken..

Gruss

Hi dutchbeamer, danke fürs Update!