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Nabend schön , auch wenn es sicher immer eine Frage der persönlichen Fahrweise ist ; welche Einstellungen benutzt ihr im User Modus vorzugsweise ?

Ist wohl nicht so viel los hier im Forum?

Hallo frey70,
kommt ganz drauf an wo und wie du fährst.
Auf Straße ganz angenehm ABS und DDC im Rain/road, Engine im Race. Somot hast du geiles Ansprechen des Motors bei guter Sicherheit und Fahrkomfort.
Mein Empfehlung: ausprobieren! Alles durch die Bank wech mal einstellen und wirklich erfahren wie sich alle Einstellungen verhalten. Ganz hilfreich ist hier der Datenlogger.
Mit "erfahren" meine ich:
- bremsen bis ABS kommt
- gas geben bis die DTC regelt -auch in der Kurve!
- und DDC verstellen bis das Kreuz schreit oder du schaukelst wie ein Gartenstuhl.

ganz hilfreich sind hier die Einstellmatrizen:

Gibts die Matrix auch für die S1000R ?
Hab nix gefunden

bestimmt gibt es die auch für die R. Die R ist ja nicht einfach so fertig vom Himmel gefallen. BMW hat eine sehr schlechte Informationspolitik -hab sie für die R noch nicht gesehen.

Wenn man die Tabelle oben liest steht da dass man das DTC in allen Fahrmodi von -7 bis +7 verstellen kann? Das stimmt doch nicht? War doch nur bei gesteckten Codierstecker in Slick oder Usermode der Fall? Oder? Was stimmt denn nun bei der neuen RR?

frey70 hat geschrieben:Nabend schön , auch wenn es sicher immer eine Frage der persönlichen Fahrweise ist ; welche Einstellungen benutzt ihr im User Modus vorzugsweise ?

Klingt jetzt zwar doof, aber ich fahre immer im Slick-Modus.

Ich meine, so das Fahrzeug besser kennen zu lernen

Ich mags gern roh

andi76 hat geschrieben:Wenn man die Tabelle oben liest steht da dass man das DTC in allen Fahrmodi von -7 bis +7 verstellen kann? Das stimmt doch nicht? War doch nur bei gesteckten Codierstecker in Slick oder Usermode der Fall? Oder? Was stimmt denn nun bei der neuen RR?

FahrmodusPro nur mit Codierstecker auswählbar! Also Slick- und User-Modus! Und auch nur dort ist die DTC verstellbar!

Danke für die schnelle Antwort ... Ich bin gerade am überlegen ob ich mir für 2017 eine neue RR gönne...und ich Versuche gerade den Durchblick bezüglich der Elektronik und Einstellungen zu bekommen....Habe mir auch schon mal die Bedienungsanleitung runtergeladen...die Menüführung ist bei der aktuellen RR wohl recht aufwendig bzw mein erster Gedanke eher unübersichtlich....was zum Teil sicherlich an dem winzigen Display der Tachoeinheit liegt...