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Hallo zusammen,

ich wollte mal von euch wissen wie ihr bremst un ob es normal ist das beim starkes Bremsen das Hinterrad so slided
Habe es paar mal schon gehabt das beim bremsen ab ca 150Km/h das Motorrad instabil wird. Fühlt sich so an ob man mit der Hinterradbremse stark bremst, so ob das Hinterrad blockiert und wenn man die Bremse löst ist es wieder alles ok....
ich muss sagen das ganze macht mich auf der rennstrecke nur langsamer weil ich kein gefühl habe wie stark ich bremsen kann und immer die bremse etwas löse bevor es wieder unruhig wird ( hatte vorher kein ABS an meine Aprilia und iwie hat sich alles sicherer angefühlt

habe ein kurzes Video hochgeladen damit ihr euch ein bild machen könnt (Reifen waren Warm,Rece Modus und nur Vorderradbremse betätigt,ABS und TC an).



https://www.youtube.com/watch?v=qETmueY ... e=youtu.be


Meine Fragen:
Ist es normal das die RR so unruhig ist???
Schaltet ihr das ABS System auf der RS aus???? Kann man dann vo. hi. unabhängig bremsen? ???
Sollte das ABS nicht eingreifen????
Kann es sein das das Teil-Integralbremse hinten zuviel bremst???

Wenn ich so in die Pedale haue, dann kommt meine auch quer... Ist aber eher kontrollierbar, finde ich nicht schlimm. Ich bremse sogar hinten stets mit wenn´s "etwas" schneller in die Kurve geht.

Hattest du "deinen" Bremspunkt verpasst oder wieso bremst du vor der triple links so dolle?

War mehr oder weniger ein Bremstest ob alles i.O. ist, mir ist es bei dem ersten Turn auch paar mal passiert .
Meine vorherige Motorräder haben sich beim bremsen mit der vorderbremse sehr ruhig verhalten, deswegen bin ich so verunsichert
Und wie gesagt Bremspedal habe ich nicht betätigt, habe nur vorne gebremst...

kommst du quer, siehst du mehr...

wenn ich richtig anker, geht das Arscherl schon hoch...

Bremst du nur vorne oder auch hinten? welcher Modi ist eingestellt?

Langer hat geschrieben:Bremst du nur vorne oder auch hinten? welcher Modi ist eingestellt?

Dicker, steht doch da Race Modus.

Ich würde mal den Slick modus ausprobieren. Und das ABS ausschalten. So quer sieht zwar toll aus, macht aber mit icherheit nicht schnell & Du liegst schnell auf der Nase

annähernd so quer wie der Herr Marquez.....das müsste man können....

Ich bremse nur mit dem Handbremshebel, Race Modus......
Wenn ich das ABS ausschalte, kann ich dann nur vorne bremsen oder bleibt die Teil-Integlal Bremse aktiv???
Wie Marquez zu bremsen lasse ich es erst mal sei aber geil ist es schon

Für mich sieht es eher so aus, als würdest du entweder:

- zu Anfang viel zu arg überbremsen, sprich einfach voll zuhauen ohne zu dosieren

oder

- hast du mal geschaut wie dein Fahrwerk eingestellt ist? Geht deine Gabel evtl. auf block?

das kommt davon das das verhältnis des luftdrucks zwischen vorder und hinterrad nicht passt
das kann jeder mit dem luftdruck reproduzieren

Dan0111 hat geschrieben:Für mich sieht es eher so aus, als würdest du entweder:

- zu Anfang viel zu arg überbremsen, sprich einfach voll zuhauen ohne zu dosieren

oder

- hast du mal geschaut wie dein Fahrwerk eingestellt ist? Geht deine Gabel evtl. auf block?

- Habe mir Heute neue Brems-Kupplungshebeln von LSL bestellt und hoffe dass ich damit besser klar komme , weil mit den orig. Hebeln habe ich bis jetzt keine optimale Einstellung gefunden, entweder zu
weit oder zu nah (kann sein das ich ich deswegen nicht so feinfühlig bremse)
-Fahrwerk fühlt sich super an und (Habe alles auf 5 eingestellt wiege ca 85Kg) und Gabel geht nicht auf Block...

Ist aber komisch wenn se nicht auf block geht..
Also meine schlingert auch, aber nicht so stark.. und mir macht das auch nichts. Meistens kommts aber nur vor wenn ich gleichzeitig runterschalte.. das schlingern kommt dann wohl eher von der ahk..
Vielleicht hast auch zu wenig negativfederweg hinten.
Ansonsten langst vllt einfach zu stark in die bremse. Auch wenn du abs hast, gefühl sollte trotzdem noch dabei sein..

Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk

Aber wenn es eine Seriengabel ist (nicht überarbeitet) und nicht auf Block geht, dann bremst du auch nicht so hard..
Ist die Geometrie komplett Serie ?

VG

Flying Finn hat geschrieben:Aber wenn es eine Seriengabel ist (nicht überarbeitet) und nicht auf Block geht, dann bremst du auch nicht so hard..
Ist die Geometrie komplett Serie ?

VG

Ja fahrwerksGeometrie ist alles Serie, ich versuche mit mehr Gefühl zu bremsen