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Hallo,
bei mir steht in Kürze die 30000er Inspektion an. Habe noch 4000 Kilometer Zeit habe mir aber schonmal heute einen Termin für Ende Juli geholt. Wie sind die Erfahrungen, mußten die Ventile und Steuerzeiten eingestellt werden. Auch habe ich seit ein paar Wochen das Rasseln nach dem Start für zwei Sekunden. Kettenspanner oder Krümmer dürfte ja noch auf Garantie gehen. Gabel werde ich bei Franz Racing Suspension zur Revision geben. Wie sind eure Erfahrungen und wieviel habt Ihr bezahlt die schon bei dem KD waren.

Gruß
Wolfgang

Es müssen doch schon einige bei dem Kd gewesen sein. Den Bock gibt es seit 2009. Fahrt ihr nicht, glozt oder putzt ihr nur. Wat für Luschen.

Gruß
Wolfgang

Hab meine seit 7/11 und brutale 13k drauf.. was willst erwarten?

Sorry, hab mit knapp 37000 km meine (06/2012er) verkauft.
Leider hab ich die Rechnungen nicht mehr.
War auch beim Freundlichen in Ddorf.
Die haben damit Übung.
Grüsse Micha

Mit der 2010 , bei 29900 km zur inspektion,2012 im märz, war alles noch maßhaltig im motor, ventille usw.
Gezahlt habe ich mit gabelöl wechsel 720€ .
Hatte in der ganzen zeit ein vorfall, das war der auspuff wegen haarriss auf garantie bei 23000 km
an sonsten sau gut das teilchenbeschleuniger.

Jetzt im winter bei 29970 große inspektion mit der HP4, alles maßhaltig , sehr guter zustand, ob kupplung,
motor (zylinder, vent. usw) tip top. mit gabelölwechsel 730€ gezahlt.
Zusätzlich noch neu, kette , ritzel , reifen , abs-pro , bremsbeläge und garantieverlängerung. Nicht im preis der inspektion enthalten.
Habe die verstärkte feder von Oli 69 verbaut bekommen in 2013 in spa.
Läuft nach wie vor sau gut und keinerlei probs,

Meine 12er war auch erst beim 30.000er
Das Rasseln habe ich auch.
Kettenspanner war noch gut, keine Abweichung. Der wäre auf Garantie getauscht worden.

Bei mir kommt das Rasseln von der hinteren der beiden Klappen am Krümmer, nicht die am Endschalldämpfer. --> Geht nicht auf Garantie, da Auspuffanlagen nicht davon abgedeckt werden. Steht auch so in den Garantiebestimmungen.
Hätte irgendwas um die 2600 gekostet, wenn man den Krümmer samt Brotkasten und Klappen tauschen lassen würde.

Beim Gabelservice im Rahmen des 30.000er werden die Simmerringe nicht mitgemacht, wenn man das nicht explizit in Auftrag gibt.


Ansonsten das übliche Inspektions-Zeugs, Öl, Filter, Brems-/Kühlflüssigkeit, Zündkerzen, etc....


Preislich musst schon 900+ einkalkulieren.

ich habe ne 13er und die Garantie läuft noch bis August. Da wird der Krümmer wenn er es denn ist bei mir von der Garantie abgedeckt. Gabel nehme ich aus dem Service raus die bringe ich nach Franz Suspension.

Gruß
Wolfgang

Da solltest du nochmal nachfassen, n Kollege war auch grad mit seiner 13er beim Freundlichen wegen nem Rasseln, nu ist vom Auslass bis zum Endtopf alles neu und auf Grantie

Ja, innerhalb der 2jährigen Garantie wirds noch auf Kulanz gemacht.
Bei mir ist die aber schon rum und ich hab nur noch die Anschluss-Garantie. Und da ist das davon ausgenommen.

Hab ne 14er und bei klingelt es auch ab 4tsd Umdrehung . Sind doch die Venizialklappen oder . Kann man das weg machen über Garantie ja ? Habe jetzt knapp 7tsd auf der Uhr

Hab vorhin meine von der 30000 er inspektion abgeholt kosten:750 € Gabelöl gewechselt incl.

299Kmh hat geschrieben:Hab vorhin meine von der 30000 er inspektion abgeholt kosten:750 € Gabelöl gewechselt incl.

Mussten Ventile justiert werden?

powerschmid2000 hat geschrieben:Sorry, hab mit knapp 37000 km meine (06/2012er) verkauft.
Leider hab ich die Rechnungen nicht mehr.
War auch beim Freundlichen in Ddorf.
Die haben damit Übung.
Grüsse Micha

Hi Micha,

wo in Ddorf warst du? Bei BMW selber oder bei einer freien Werkstatt oder wo bist du hin?
Warst da auch zufrieden mit?

Danke und Gruß
Felix

BlaueS1R hat geschrieben:

299Kmh hat geschrieben:Hab vorhin meine von der 30000 er inspektion abgeholt kosten:750 € Gabelöl gewechselt incl.

Mussten Ventile justiert werden?

es wurde nur geprüft das war das teuerste an der ganzen Rg.

Habe jetzt die Rechnung bekommen. 599 € ohne Gabelölwechsel.

Gruß
Wolfgang