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Hallo zusammen

heute knallte es im motor bei 170 km/h im 5 gang ! und das ganze öl kam heraus.... und verteilte sich auf der Strasse usw...
in der nähe des kettenrads am motor links ist ein Daumen dickes loch ! was ist dahinter ?

ich weiss das es mal ne Serie gab wo sich die pleulschrauben gelockert haben sollen und es dazu zu Motorschäden kam !

meine ist von 2010 und hat 10.200 km gelaufen ! bei 10.000 war sie bei BMW und dort habe ich nur ein Öl Wechsel vollziehen lassen !


gibt es dazu Kulanz ?
hatte hier sowas schonmal jemand ?

Scheisse! Sei froh, dass Du Dich (oder die Jungs hinter Dir) nicht abgelegt hast!! Hoffentlich kann da über Kulanz was geregelt werden...

Berichte mal, wie es weiter geht.

Mic

syOnic hat geschrieben:... meine ist von 2010 und hat 10.200 km gelaufen ! bei 10.000 war sie bei BMW und dort habe ich nur ein Öl Wechsel vollziehen lassen ! gibt es dazu Kulanz ?

Ohne die Durchführung der jährlichen Wartungs- und Inspektionsarbeiten wird es wohl keine Kulanz von BMW Motorrad geben.

Gruß Kajo

leck mich am Arsch, ist das eine Pleullagerschraube die da aus dem Gehäuse ragt?
Gott sei Dank bist du oder der Hintermann nicht auf der Öllache ausgerutscht!!!

Gruß
Christian

Junger Vater im Himmel...
Bei den Bilder freue ich mich umso mehr, dass du noch berichtest.

Das sieht echt heftig aus. Hoffe Dir gehts soweit gut?

Kopf hoch

Supermic hat geschrieben:Scheisse! Sei froh, dass Du Dich (oder die Jungs hinter Dir) nicht abgelegt hast!! Hoffentlich kann da über Kulanz was geregelt werden...

Berichte mal, wie es weiter geht.

Mic

OMG!
Der Alptraum eines jeden Motorradfahrers. Da hilft kein Gaffatape und keine Kosmetik.
Soviel Luft braucht kein Motor zum Atmen.
Ihr habt heute alle nen dabeigehabt.

Glückwunsch, das keinem was passiert ist.
Auf den Bildern erkenne ich nicht wirklich was, ein Loch ganz links deutet aber auf Pleuelabriss des 1. Zylinders hin.
Bin gespannt, ob sich BMW da was von annimmt... ist ja schon 5J alt das Mopped.
Hast du die vorher noch nicht richtig rangenommen?
Gruß, ZX12R Würger

P.S.:
ZX12 Fahrer kennen die Kurbelwellenbeleuchtung am 3. Zylinder...

hab sie vor 400 km gekauft also im Februar ! der Vorbesitzer ist damit geschlichen , jetzt habe ich den slick Modus mal eingelegt und alle Gänge durchgeschaltet

ich habe gestern versucht den Motor per Hand zu drehen ! Motor blockiert sofort

War nicht bei den 2010er Modellen die Rückrufaktion , wegen der Pleulschrauben?
Beim freundlichen wurden die Pleulschrauben gegen neue ersetzt und richtig gesichert. (bitte um Verbesserung, wenn ich falsch liege)

LG Timo

2010er waren mit den fehlerhaften Nockenwellen .... Pleulschrauben war bei den späteren Modellen

Pleuelschrauben war 2012er Modelle....was willst du den drehen dran wenn was raus gerissen ist....tja mit kulanz wird da wohl nicht mehr viel sein
bei 5 jahren und 10 tkm wird da BMW nicht viel zu sagen haben...

Mane-RR hat geschrieben:Pleuelschrauben war 2012er Modelle....was willst du den drehen dran wenn was raus gerissen ist....tja mit kulanz wird da wohl nicht mehr viel sein
bei 5 jahren und 10 tkm wird da BMW nicht viel zu sagen haben...

abwarten und Anfrage stellen.

bumpoo hat geschrieben: ... abwarten und Anfrage stellen.

Da kann man nur die Daumen drücken, dass der Freundliche einen Kulanzantrag stellt und BMW diesen auch noch positiv bescheidet.

Gruß Kajo