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https://youtu.be/7V4kMSXKn9g

Mein lieber Scholli, die neue R1 hat's aber in sich.

Ich hatte vorher schon 4 R1sen . Vielleicht sollte ich doch wieder...? Mal schauen.

bin gespannt wann der erste schreibt ^^ab zum yamaha händler und 2015er rr in zahlung geben^^

NIEMALS i love my RR

Die R1 schenkt der s1000 aber ordentlich ein. Scheint ja der absolute Knaller zu sein.

Also ich behalte meine auf jeden Fall. Zugegeben wenn ich genügend Kleingeld hätte, würde ich sie mir vielleicht auch noch holen. Aber niemals gegen meine Eintauschen.

Damit geht die Krone wieder von Deutschland nach Japan zurück!!

Die R1 ist (leider) klar die Bessere

Slowbiker hat geschrieben::clap:

Damit geht die Krone wieder von Deutschland nach Japan zurück!!

Die R1 ist (leider) klar die Bessere

... genau so sieht`s aus ...jetzt bin ich auf den Vergleichstest mit der M-Version gespannt...

Das wundert jetzt aber nicht wirklich irgend jemand hier ? ? ?
Daß das Know-How im Hause Yamaha vorhanden ist war doch klar. . . .
Ich bin mal gespannt ob und wann das "Flügel-Imperium" zurück schlägt

Das liegt an der bomben Regelgüte der R1.

made hat geschrieben:Das wundert jetzt aber nicht wirklich irgend jemand hier ? ? ?
Daß das Know-How im Hause Yamaha vorhanden ist war doch klar. . . .

Nö, war es nicht.
Die letzten Modelle der R1 waren fett, hässlich und hatten ein schlechten Durchzug.
Im Übrigen: für einen nicht unbeträchtlichen Teil der Fahrer wird auch die Alltagstauglichkeit wichtig sein.
Und da bin ich ebenfalls auf einen Vergleich gespannt.

Hallo Jungx,

also wenn ich mir den Vergleich so ansehe, dann ist die R1 und die Panigale eine ganz andere Liga
und die RR kann die "alte" Gixxn und CBR grad so a auf Distanz halten.

Denn 2,35 sec. langsamer auf einer Rennstrecke mit nicht mal 2min Rundenzeit das ist eine Ansage,
das sind Welten...

und nur 0,99sec. schneller als die "alte" Suzi ohne jegliche technische Heflerlein ... hmmm

Ja, merkwürdig.
Wo doch in den vergangenen Jahren die RR alles in Grund und Boden gefahren hat und die neue jetzt noch sooooo viel besser sein soll.

@Peti: hast Du die letzten 20 Jahre mal Motorrad-Grand-Prix-Sport gesehen ?
Wenn ja dann sollte Dich nicht wundern was Yamaha da auf die Räder gestellt hat
Was das aussehen des letzten R1-Modells angeht kann man sicher geteilter Meinung sein,
was die Durchzugswerte angeht liegst Du falsch. Bist Du mal mit einer gefahren ?
Beim Thema Alltagstauglichkeit wird es sicher spannend aber kauft man
dafür ein Supersport-Motorrad

Aber eigentlich ganz egal, es kommt wieder Bewegung in die Supersportler-Klasse und eine S1000RR egal
welchen Baujahrs wird damit noch lange nicht zum alten Eisen. . . . .

PS: in den deutschen MOTORRAD-Medien sieht die Welt vermutlich wieder ganz anders aus

Ein Arschtritt für alle 15er Treiber . Oder Yamaha hat einfach am meisten an die Redaktion Überwiesen
Whatever Hässlich ist und bleibt Sie trotzdem. Das Auge kauft bekanntlich auch mit. Wer seine 15er Günstig loswerden möchte...

Ducati spielt nicht wirklich in der 1000cc Klasse. Aber Sie ist sooooo Schick

Norderstedter hat geschrieben: . Oder Yamaha hat einfach am meisten an die Redaktion Überwiesen
Whatever Hässlich ist und bleibt Sie trotzdem. Das Auge kauft bekanntlich auch mit. Wer seine 15er Günstig loswerden möchte...

Ducati spielt nicht wirklich in der 1000cc Klasse. Aber Sie ist sooooo Schick

so und nicht anders!!!