Enthüllt: Neue BMW S 1000 RR

[mehrschbass]

Sei doch ehrlich - Du hast die Kohle und Lust auf ein neues, geiles Spielzeug, was ja vollkommen in Ornung ist - nur hoer dann auf mit den Pseudoueberlegungen was Technik, Leistung usw. angeht. Musst doch keinen ueberzeugen.

[Idua]

Fahre zur Zeit die 2010er nur auf der Renne und muss feststellen, dass überdurchschnittlich viele HP4 Fahrer dort das elektronische Fahrwerk nicht richtig in Griff bekommen.

Leistung + neuste Elektronik muss nicht unbedingt besser sein... Deshalb werde ich mit 2015er erstmal abwarten!

[Meister Lampe]

Fahre zur Zeit die 2010er nur auf der Renne und muss feststellen, dass überdurchschnittlich viele HP4 Fahrer dort das elektronische Fahrwerk nicht richtig in Griff bekommen.

Leistung + neuste Elektronik muss nicht unbedingt besser sein... Deshalb werde ich mit 2015er erstmal abwarten!

Unser individuell auf dem Fahrer abgestimmten Fahrwerk , macht sich super auf dem Kreisel ... und ein auf den Fahrer speziell abgestimmtes ist immer noch besser ...

Gruß Uwe

[Marcoru]

Fahre zur Zeit die 2010er nur auf der Renne und muss feststellen, dass überdurchschnittlich viele HP4 Fahrer dort das elektronische Fahrwerk nicht richtig in Griff bekommen.

Leistung + neuste Elektronik muss nicht unbedingt besser sein... Deshalb werde ich mit 2015er erstmal abwarten!

Unser individuell auf dem Fahrer abgestimmten Fahrwerk , macht sich super auf dem Kreisel ... und ein auf den Fahrer speziell abgestimmtes ist immer noch besser ...

Gruß Uwe

Moin, habt ihr das für die Är auch schon gemacht? Hab bisher immer nur viel von der KTM Superduke auf der Renne gelesen nichts von der S1000R. Danke

[domino100]

Fahre zur Zeit die 2010er nur auf der Renne und muss feststellen, dass überdurchschnittlich viele HP4 Fahrer dort das elektronische Fahrwerk nicht richtig in Griff bekommen.

Leistung + neuste Elektronik muss nicht unbedingt besser sein... Deshalb werde ich mit 2015er erstmal abwarten!

Unser individuell auf dem Fahrer abgestimmten Fahrwerk , macht sich super auf dem Kreisel ... und ein auf den Fahrer speziell abgestimmtes ist immer noch besser ...

Gruß Uwe

Das unterschreibe ich dir sofort Uwe aber genau da liegt doch auch der Hase im Pfeffer begraben.
Viele oder von mir aus auch die allermeisten Fahrer, eingeschlossen meiner Wenigkeit, kriegen gerade noch das Basis Set up hin
aber wenn es dann auf die RS geht, dass Teil auf Bodenwellen nicht unter Kontrolle zu bekommen ist oder einfach einen weiten Bogen am Ende der Kurve geht,
dann hört es doch schon auf.

Dann bedarf es für jede RS ein individuelles Set up möglicherweise, dass ihr wohl dem Fahrer anbietet.

Das kann ein einzelner Fahrer überhaupt nicht alles stemmen, daher ist es am Ende immer ein Kompromiss.

Und nicht zu vergessen das Thema Geld. Auch wenn die meisten Moped Fahrer heute eher zu der besser verdienenden Schicht gehören,
aber 20 TEuro ausgeben und dann immer noch weitere Kohle auspacken für ein anderes Fahrwerk, nun ja, da ist dann vielleicht dann doch mal irgendwann Schluss,
wenn noch andere Interessen oder eine Familie im Hintergrund warten.

Ich bin nach wie vor mit der HP zufrieden, weil sie mir aufgrund all der elektronischen Helferlein, schon öfters vor einem Ausrutscher oder gar Sturz bewahrte.
Und die Power, auch hier, ganz klar, auf der langen gerade am NBR, nix geht besser

[road-runner]

weiss jemand schon was???


ein neues Bild???

[Seven]

weiss jemand schon was???


ein neues Bild???

der neuste glaskugel-bericht den ich gefunden habe ist der hier
http://www.autoevolution.com/news/2015- ... 86223.html
aber nur Vermutungen & Desginideen

ich werde am 1.10 auf der intermot sein, sofern es infos oder bilder gibt poste ich es abends hier.

[Langer]

1:10 bin ich auch da..bin auch gespannt was die anderen YAM etc. auffahren

[Ecotec]

Bin auf die Turbo Kawa gespannt ;)

[Langer]

Bin auf die Turbo Kawa gespannt ;)

und ich erst...ein sehr spannendes Thema

[Semskij]

Na da freuen wir uns doch alle...Hoffe es wird ein Kracher

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

[Duke S1RR]

Bin auf die Turbo Kawa gespannt ;)

Was denn für ne Turbo Kawa??[emoji1]

[Marcoru]

Bin auf die Turbo Kawa gespannt ;)

Was denn für ne Turbo Kawa??[emoji1]

http://www.ninja-h2.com/

[Lukyskywalker]

die Frage ist wie gut sie wirklich sein, lohnt es sich das ich meine HP verkaufe oder nicht? und Daten sagen leider weniger als das Fahren!! Daten gibt es genug, die frage ist wie es fährt!!! und wie viel die HP in Wert eingebüßt hat

Die Frage kannst du dir selbst beantworten, ohne zu wissen, was die neue bringt. So gut kann die gar nicht sein, als dass man zwingend wechseln müsste.

Zwingend, ist ein falscher Ausdruck, auch wenn Du eine Suzi vom 1999 hast ,ist es nicht zwingend notwendig zu wechseln aber ich würde

[Harry4FuN]

Sry habs nur gut gemeint - hab das PDF selber von einem Kollegen geschickt bekommen.

Man muss bei dem links übrigens rechts auf den kleinen Download Button klicken um direkt die PDF downzuloaden - nicht auf das große für den Downloadmanager !

Finde leider keine Möglichkeit den alten Beitrag zu editieren, falls es gegen Foren Regeln verstößt oder dergleichen.

Im Prinzip wird nur das bereits im Thread angedeutete bestätigt:

- 199 PS (vermutet wird deutlich über 200 in der Streuung) und besonders im Mittelbereich verbessertes Drehmoment
- neue Verkleidungsfront (vermutlich symmetrisch)
- DDC (noch nicht bestätigt)
- Schaltassistent PRO (hoch & runter) mit Blipper
- Kurven ABS
- neuer Akrapovic Schalldämpfer (wohl Serie wie ich das lese ?)
- neue Felgenschwingen