FrankenMichl hat geschrieben:Interessehalber: Tritt das Geräusch nur im warmen Zustand auf?
Bei mir klingts so, ich kann es aber nicht einschätzen: https://www.youtube.com/watch?v=mCtjeS3WncI
fazer-fighter hat geschrieben:konnten die BMWler immer noch nicht die Teile mit Härtungsfehler aussortieren oder gibts schon wieder Neue ?
Hab das Gefühl, wenn du ne Maschine mit mehr als 20000km hast, behalte sie um jeden Preis. Meine hat nun 28000km drauf (16er) und läuft wie ein Uhrwerk. Mein Gedanke im Moment: wenns bis jetzt gehalten hat, hälts auch weiterhin. Also bloß nix Neues.
InfirmieRR hat geschrieben:Wenn ich mir die Problematik mit den Härtefehlern an den Nockenwellen/Schlepphebeln hier in den letzten Monaten revue passieren lasse,finde ich es nen Witz,dass ein Hersteller sowas nicht in den Griff bekommt
Das Problem ist ja nicht erst seit 2 Jahren und bei den 2017er Motoren immer noch präsent
Sowas hört man von keinem Japaner.........
Aber es wird in der Motorradindustrie nicht anders sein,als bei den Autos.......da werden die Zulieferer um Centbeträge geknechtet,sonst wird eben bei nem anderen Zulieferer gekauft.......dass da irgendwann die Qualität auf der Strecke bleibt,ist ja nur die logische Konsequenz......ein Kumpel arbeitet bei Bilstein,die bauen unter anderem die Luftfedern für die S-Klasse,wenn ich höre,was die an nem Federbein verdienen,dass da ein Zulieferer überhaupt noch Geld verdient..........
Hoffe,meine 2016er hält,hab jetzt 8000 runter und noch Garantie bis 03/2020........mit jedem Kilometer scheint die Chance,ohne NW Schaden davon zu kommen,grösser.....als dank sabbelt aber das linke Gabelrohr,das wird im Winter während der Werksgarantie noch angegangen........
Iceman64 hat geschrieben:Gestern kam eine Nockenwelle !
Heute ca. 5 x (Gesamt 45 min.) mit BMW telefoniert, und nun kommen die restlichen Teile morgen früh. Der Mechaniker beginnt um 0600 mit dem Zusammenbau !
Samstag nach Kroatien ist gesichert !
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