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Hallo,
Nun ist es doch geschehen.
Ich habe meine S1000R verkauft.
Das Motorrad konnte mich doch nicht so begeistern und fesseln wie meine Nine t‘s.
So habe ich sie bei Mobile eingestellt und den neuen Besitzer ziemlich glücklich gemacht denke ich.
Preislich gab es keine Diskussionen, alle sind happy.
Ich habe mir nun wieder eine Nine t gekauft, einmal Boxer wohl immer Boxer.
Danke für die vielen Tipps und das schöne Forum hier, echt klasse hier.
Euch wünsche ich eine schöne und vor allen Dingen Ungallfreie Saison 2018, man sieht sich.

Gruß Ingo

Ingo, alles gute mit der Nine t

Hallo Ingo, ich liebe diesen DOHC Boxer. Hatten den in der letzten Lufti GS. Hammer Fahrgefühl und Sound Pur!

Na dann viel Spass mit dem Boxer!

Mir ging es vor vielen Jahren umgekehrt. Hätte mir mal einen 1100er Boxer gekauft und war mit diesem Boiled solo unglücklich, dass ich das Motorrad fahren aufgeben wollte. Ich finde die Boxer und den Kardan einfach schrecklich. Der Kardan ist schwer und trampelt unsensibel über Unebenheiten.
Naja, meine Frau kaufte sich dann eine 600er Bandit - die war klasse. So verkaufte ich den R-Boxer mit viel Wertverlust und stieg auf eine 600er Rennsemmel um. Und so blieb ich dann beim Motorrad fahren und gab es nicht auf.
Auch meinen Schwur, niemals mehr eine BMW zu fahren habe ich inzwischen gebrochen. Aber nur, weil es inzwischen vernünftige BMW-Motorräder ohne Kardan und mit vernünftigen 4-Zyl Motoren gibt (Also keine K-Teile)

Und ich finde auch die Charakteristik der Boxer unangenehm. Untenrum wenig, Mitte kräftig, und oben verhungern die schlagartig, Uwe ein alter 2 Taktet. Ich versteh's bis heute nicht, was man daran finden kann.

Optisch hat die R NineT aber was. Da gefällt sie mir wirklich!

Wünsche viel Spaß mit dem Boxer und allzeit eine gute Fahrt.

Als "ehemaliger Sportboxerfahrer" (3 x R 1100 S und 2 x R 1200 S) wollte ich mir im letzten Jahr auch wieder einen Boxer in die Garage stellen. Für einen Nachmittag in der Woche hatte ich mir bei meinem Freundlichen eine R 1200 R zur ausgiebigen Probefahrt reserviert und diese dann nach einer halben Stunde abgebrochen. Den Rest des Tages bin ich dann mit Freude wieder mit meiner S 1000 R unterwegs gewesen.

Gruß Kajo

Ich finde man kann den ab 2011 gebauten Lufti DOHC mit garkeinem Boxer vergleichen, weder mit den älteren auch nicht mit dem LC. Der DOHC Motor läuft sowas von geräuschlos und kultig. Wie bei Honda man hört nur Sound und kein Motor.

Ich muss sagen, dass ich den neuen Wasserboxer von meinem Vater, hier in R1200RS verbaut, sehr schätze und auch mal gerne fahre. Finde das Drehmoment und auch den geilen Boxer-Sound als nette Abwechslung zu meiner S1R und freue mich, wenn ich die RS mal für ne schnelle Runde "entführen" darf.

Machs gut, und allzeit gute Fahrt!

Och nee, so eine geile Maschine ... Ich hab mir viel abgeguckt und deine Umbauten mit Spannung verfolgt.

Mach`s gut, bye bye.

Genau, einmal Boxxer immer Boxxer.

Ich hab meine GS nie verkauft.

Hi Ingo,

das finde ich echt schade. Ich empfand dich als eine sehr hilfsbereite und nette Person. Auch deine Umbauten fand ich immer sehr interessant und qualitativ super umgesetzt.

Wir werden dich auf jeden Fall vermissen!
Ich wünsche dir alles gute mit deiner BMW R nineT.

Vielen Dank an alle, bin wieder mit meinem Boxer glücklich und hab natürlich wieder einiges umgebaut.
Bin noch lange nicht fertig, aber es wird.

Sehr schickes Teil!! Viel Spaß und allzeit knitterfreien Flug damit...