www.S1000-Forum.de - www.S1RR.de - S 1000 RR - www.BMW-HP4.de - HP 4 Race - www.S1000R.de - M 1000 RR

Moin moin S1000Rler,

Für alle, die wie ich einfach keinen Bock haben vor und nach der Ausfahrt immer die Sitzbank zu montieren/demontieren,
hätte ich hier mal ein kleines Video gemacht, wie ich es bei meiner S1000RR gelöst habe.
Es ist doch schon geiler geworden als ich es mir gedacht hätte und hat mich nicht mal ne Stunde Arbeit gekostet und
nen 10er Geld.

Hier geht's zu meinem kleinen YouTube Chanel:
_________________________________________________
https://www.youtube.com/watch?v=OJHmFfEQjn8&t=182s
_________________________________________________
Es darf gerne gemeckert werden oder ein gegeben werden.
Komme mit beidem klar.

Gruss Steffen

Ist Deine S ein Hybrid oder aus welchem Grund muss die vor jeder Fahrt geladen werden?

Haha..
naja im April ist es eben doch noch kälter und im früh Herbst auch. Da hab ich sie dann doch immer gern auf 100%...
Man weiß ja nie. Da ich nicht regelmäßig alle ein oder zwei Tage fahre, hab ich so immer kein schlechtes Gefühl.

da nimmt man eine Lipo und Gut ist. Früher habe ich mir den Anschluss auch nach draußen verlegt nur mit Bananenbuchsen. Kosteten 3-4 €.

Hast du da mal nen LINK für die LIPO, die du verbaut hast?
Vertrau den Teilen nicht 100% weil die öfter mal ausfallen sollen?
Denn lieber die 2KG Batterie drin lassen.

https://www.wd-performance.de/jmt-lithi ... rr-19.html
habe ich seit 4 Jahren in meiner Tuono Factory, noch nie nach geladen im Winter. Die steht jetzt seit Anfang November unbenutzt in der Garage, vor 2 Wochen habe ich das Ladegerät angesteckt, 14,3 V und wieder abgesteckt.

Gruß
Wolfgang

wolle83 hat geschrieben:Hast du da mal nen LINK für die LIPO, die du verbaut hast?
Vertrau den Teilen nicht 100% weil die öfter mal ausfallen sollen?
Denn lieber die 2KG Batterie drin lassen.

Servus,

wie kommst du darauf, dass die ausfallen?
In meiner R1 (RN01) habe ich eine Shido verbaut. Hatte nie Probleme mit der Batterie.
In der S1000RR (K46) hatte ich eine Aliant Batterie verbaut. Das Moped ist immer ohne Probleme angesprungen.

Von JMT habe ich auch nur gutes gehört. Die habe ich auch aktuell in der S1000R (K47) verbaut, allerdings habe no

Grüße aus München