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ich habe mir die leten Beiträge ale durchgelesen und setze kene auf "Antwort".

- di eGehäusedeckel sind fehlerhaft.
alle produziewrte und ausgelieferten müssen einen überabeiteten Motor bekommen -deshab für alle Herbst 2019.

der Hammer die unterschiedliche Behandlung der Kunden. Mein Händler -"Gruß ließt mit"
bitet mir aus der Misslage eine 8er zu kaufen! der Hammer ! Aufgrund der Misslage zu riechen ich verkaufe noch einen alten Ziegelstein!!!! Ohne Worte!!!! -Hallo und denk mal drüber nach -morgen telefonieren wir!!!!

Steini__22 hat geschrieben:ich habe mir die leten Beiträge ale durchgelesen und setze kene auf "Antwort".

- di eGehäusedeckel sind fehlerhaft.
alle produziewrte und ausgelieferten müssen einen überabeiteten Motor bekommen -deshab für alle Herbst 2019.

der Hammer die unterschiedliche Behandlung der Kunden. Mein Händler -"Gruß ließt mit"
bitet mir aus der Misslage eine 8er zu kaufen! der Hammer ! Aufgrund der Misslage zu riechen ich verkaufe noch einen alten Ziegelstein!!!! Ohne Worte!!!! -Hallo und denk mal drüber nach -morgen telefonieren wir!!!!

Ohne jemanden ans Bein pinkeln zu wollen, aber kann mir das jemand uebersetzen?

Dass ALLE produzierten einen neuen Motor brauchen stimmt nicht, wie gesagt ist die aus der NL Düsseldorf nicht betroffen. Die kann man sogar weiterhin probefahren.

Am frühen Morgen schon so viele Beiträge, an dem Thema sind viele dran...

War am Anfang des Jahres nicht angedeutet, dass es mit der Produktion des Motorgehäuses Probleme gab? Wurde dafür ein alternativer Hersteller (Lieferant) gesucht? Und nun?
Spruch vom Besserwisser: "Wenn man nicht alles selber macht..."

Für die Einführung der neuen S1000RR ist das ein Supergau, das kann niemand schön reden.

Die S1000rr aus Eitorf kann man auch normal fahren. Da ich dort auf meine bestellte S1000rr warte, welche eigentlich in der KW 26 ausgeliefert werden soll, hat der Verkäufer mir eine Testfahrt mit der neuen angeboten.


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Hier ein Update zu meiner RR:


Mein Händler geht stark davon aus, das die Auslieferung im August weiter verschoben wird, das hat folgende Gründe:
1. der Zulieferer kommt noch immer mit der Produktion nicht hinterher
2. am Motor ist eine Öl Bohrung, diese ist zu nah an der Motorwand, das kann im Hochkeistungsdrehzahlbereich zu einem Motorschaden führen.

Mein Händler darf seinen Vorführer nicht anmelden und es ist noch nicht sicher ob sein Bike zurück nach Berlin muss für den Motorwechsel oder ob er den Motor tauschen darf.

Für mich ändert sich das jetzt wie folgt, er hat mir gesagt ich kann die Leih S1000R definitiv solange fahren bis meine da ist und falls er ein Produktionsdatum für meine RR bekommt wird er es auf 2020 schieben, sodass ich dann im März 2020 zulassen kann und eine Produktion 2020 in den Papieren stehen habe.
Wenn sich auch bis dahin die Probleme nicht lösen die BMW aktuell hat kann ich die S1000R natürlich weiter fahren bis meine RR da ist.

Falls sich bis dahin der Preis der RR von Seiten BMW ändert, bleibt mein im Vertrag stehender Betrag natürlich bestehen.


Das Leih Bike muss er im übrigen von BMW kaufen und auf sich zulassen. Er bekommt im Anschluss wenn klar ist wie lange ich sie hatte eine „Entschädigung“ von BMW sodass er kein Minus beim Weiterverkauf hat.
Am Freitag bekomme ich sie

Bei mir ists jetzt auch traurige Gewissheit, die RR wird nicht ausgeliefert. Lieferstop weltweit auf unbestimmte Zeit... ich hab ihm jetzt gesagt, er soll mir ein Angebot über die GS unterbreiten, vielleicht ist er ja großzügig und legt mir ne Warnweste obendrauf, würde mich etwas aufheitern.

Eine GS als Ersatz für die RR... Respekt - auf die Alternative wäre ich jetzt wirklich nicht gekommen.

Ich habe mein Verkäufer aus der NL Hannover auch gestern erreicht.
Er sagt das die Maschine evtl.im August produziert wird. Natürlich keine Garantie.
Er hat auch Verständnis und würde die Stornierung veranlassen. Ich warte nochmal ab.
Ich bekomme aber nur eine Woche (über Assen-Wochenende) das Leihmoped, mehr könnte er für mich nicht tun.
Nach Assen überlege und beobachte weiter was ich mache.....

Aber mach sie in Assen nicht kaputt, ansonsten hast du zwei Mopeds gekauft
Wovon du nur eine stornieren kannst, das Leih Moped wird nicht für die Renne versichert sein...

Schnahili hat geschrieben:Eine GS als Ersatz für die RR... Respekt - auf die Alternative wäre ich jetzt wirklich nicht gekommen.

Ich wollte schon immer beide Maschinen haben. Dadurch würde sich jetzt nur die Priorität der Anschaffung verändern.

Jetzt reagiert auch die Presse:

https://www.motorradonline.de/supersportler/bmw-s-1000-rr-produktionsstart-probleme/

Juergen_83 hat geschrieben:Hier ein Update zu meiner RR:


Mein Händler geht stark davon aus, das die Auslieferung im August weiter verschoben wird, das hat folgende Gründe:
1. der Zulieferer kommt noch immer mit der Produktion nicht hinterher
2. am Motor ist eine Öl Bohrung, diese ist zu nah an der Motorwand, das kann im Hochkeistungsdrehzahlbereich zu einem Motorschaden führen.

Mein Händler darf seinen Vorführer nicht anmelden und es ist noch nicht sicher ob sein Bike zurück nach Berlin muss für den Motorwechsel oder ob er den Motor tauschen darf.

Für mich ändert sich das jetzt wie folgt, er hat mir gesagt ich kann die Leih S1000R definitiv solange fahren bis meine da ist und falls er ein Produktionsdatum für meine RR bekommt wird er es auf 2020 schieben, sodass ich dann im März 2020 zulassen kann und eine Produktion 2020 in den Papieren stehen habe.
Wenn sich auch bis dahin die Probleme nicht lösen die BMW aktuell hat kann ich die S1000R natürlich weiter fahren bis meine RR da ist.

Falls sich bis dahin der Preis der RR von Seiten BMW ändert, bleibt mein im Vertrag stehender Betrag natürlich bestehen.


Das Leih Bike muss er im übrigen von BMW kaufen und auf sich zulassen. Er bekommt im Anschluss wenn klar ist wie lange ich sie hatte eine „Entschädigung“ von BMW sodass er kein Minus beim Weiterverkauf hat.
Am Freitag bekomme ich sie

was will er auf 2020 schreiben?

wie soll das gehen die Papiere wie Brief kommen doch mit dem Motorrad mit, dort steht ja schon alles drin, er kann es also nicht umschreiben, oder Seuche ich mich da?

Thorion hat geschrieben:Jetzt reagiert auch die Presse:

https://www.motorradonline.de/supersportler/bmw-s-1000-rr-produktionsstart-probleme/

na geht doch....

per tapa...

Habe mal noch kein Anschreiben bekommen