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-mat- hat geschrieben:

DonPetro hat geschrieben:.....meine sind von dort und passen perfekt!

https://www.mg-biketec.com/shopware.php?sViewport=cat&sCategory=1124

der wird morgen auch bei meiner montiert... bin gespannt...

Kannst dann bitte ein paar Fotos davon machen, wo auch der Anschlag vom hebel zu der Kupplungsarmatur zu sehen ist. Danke.

so, erledigt und ich bin zufrieden. die kupplung ist jetzt auch sehr viel direkter. das ganze ist zwar etwas lottriger als der originalhebel aber mit der kipp- und verstellvorrichtung wohl konstruktionsbedingt, stört mich jedenfalls nicht.

vuk76 hat geschrieben:Kannst dann bitte ein paar Fotos davon machen, wo auch der Anschlag vom hebel zu der Kupplungsarmatur zu sehen ist. Danke.

so?

Danke fur die Fotos...habe eher in nicht gezogenem zustand gemeint.

vuk76 hat geschrieben:Danke fur die Fotos...habe eher in nicht gezogenem zustand gemeint.

im anhang nochmals ein paar bilder...

mit dem neuen hebel bin ich immer noch sehr zufrieden.
grüsse

Hallo,

ich habe mir vor der Auslieferung, die MIZU-Hebel vom BMW-Händler montieren lassen. Am Freitag habe ich dann die Information bekommen, dass die Hebel nicht zu gebrauchen sind. Die Kupplung wird nicht richtig getrennt und der Kupplungszug nicht vernünftig geführt. Also Hebel wieder runter. Auf Empfehlung habe ich mir dann auf der Motorrad-Messe die Hebel von Wunderlich gekauft. Da ich das Motorrad morgen bekomme und die Hebel erst noch zu geschickt werden, lasse ich sie dann bei der Einfahrkontrolle montieren.

Habe die ABM Syntho EVO montiert, passen sehr gut, vor Allem mit dem Kupplungshebel in Verbindung mit dem Drehraddings bin ich sehr zufrieden!

Weiterer Vorteil: Das lange und kurze Endstück ist im Lieferumfang, fahre sehr gerne langen Brems- und kurzen Kupplungshebel!

Habe gestern auch die ABM Syntho Evo Hebel montiert.
Es gibt ein youtube video von Hornig wg. Montageanleitung.
Passform 1a - alle Funktionen bleiben erhalten.
Die Hebel kommen anders als die HP Hebel wirklich näher an die Griffe.

glrd18 hat geschrieben:Habe gestern auch die ABM Syntho Evo Hebel montiert.
Es gibt ein youtube video von Hornig wg. Montageanleitung.
Passform 1a - alle Funktionen bleiben erhalten.
Die Hebel kommen anders als die HP Hebel wirklich näher an die Griffe.

Hab das Anbauvideo von Hornig grad gefunden hier: https://www.youtube.com/watch?v=PAS-cUX ... e=youtu.be

Hi
Habe heute beide Hebel der Fa Probrake in titan montiert, dauerte keine 10 min auch das nur weil ich einen 6 er Torx suchen musste.
Die Hebel sind für den Preis von 90 € richtig gut und sehen prima aus natürlich mit ABE

Catwiesel hat geschrieben:Hi
Habe heute beide Hebel der Fa Probrake in titan montiert, dauerte keine 10 min auch das nur weil ich einen 6 er Torx suchen musste.
Die Hebel sind für den Preis von 90 € richtig gut und sehen prima aus natürlich mit ABE

Dito. Heute auch montiert. Ich werde den Ku-Hebel noch etwas modifizieren, dann kommt er noch näher an den Griff.
Die kleine Edelstahlrolle auf dem der Versteller aufliegt wird kleiner gemacht.

glrd18 hat geschrieben:Habe gestern auch die ABM Syntho Evo Hebel montiert.
Es gibt ein youtube video von Hornig wg. Montageanleitung.
Passform 1a - alle Funktionen bleiben erhalten.
Die Hebel kommen anders als die HP Hebel wirklich näher an die Griffe.

Um wieviel kürzer sind die als die Originalen?

Ich habe mich von der Rabattaktion von Motea "blenden" lassen und die V-Trec für 82,98 bestellt und heute angebaut. Habe mit der interessanten Seite (Kupplung) angefangen.
Das erste was mir aufgefallen ist, dass die mitgelieferte Schraube (M2 oder so) zu kurz ist. Die Originale von BMW etwas zu lang, habe es aber testweise dennoch versucht.
Das zweite was negativ auffiel, dass die Führung des Bowdenzugs nicht passt. Es funktioniert zwar, der Bowdenzug wird aber zu "schräg" gezogen, sodass er an der Rändelschraube reibt. Innen meine ich. Das wird er nicht lang mitmachen und sich abschleifen - auch wenn ich einen Schaltautomat habe!
Zum dritten ist mir aufgefallen, dass der eine Mikroschalter nur in Stellung "6" entlastet wird.
Ich bin damit gefahren, passt soweit auch, aber ist mir zu halbseiden um das dauerhaft so zu lassen.
Den Bremshebel habe ich daher nicht getestet.
Da ich nicht der Typ für Basteleien bin, ein gutes Gefühl brauche, güldene KURZE!!! Hebel möchte: Was ist eure Empfehlung?

Viele Grüße, Marcus

juhu, hab seit 1 Woche ABM SyntoEVO, links wie rechts. Der Freundliche hats montiert, und er hätte gerne eine Rückmeldung, ob alles funzt. Seilzugführung, QS und Tempomat.
Hab erst 250 km damit gemacht. Werde mal sehen, ob alles gut ist......

Da ich die ABM SyntoHebel auch schon an anderen Motorrädern gefahren hatte, habe ich mir die SyntoEvo auch gleich für die XR wieder rangeschraubt. Die passen wie die Serie, haben eine sehr gute Qualität, sehen Top aus, und können noch ein vielfaches eingestellt werden. Fahre auch gerne beim Bremshebel lang und Kupplungshebel kurz

Hallo Zusammen!

mein Name ist Fabian und habe seit Dienstag mein neues S1000XR 2017!!! Bin sehr zufrieden, aber Kupplungshebel muss definitiv tauschen!

Meine Entscheidung ist ABM Synto (2x10).

Das Problem ist dass ich nicht sicher bin ob die lange oder kurze Version bestellen... ¿¿??

Welche Kriteria hat Ihr gemacht um die richtige Entscheidung zu treffen? Ich lebe in Köln (bin ich aber Spanier). Kommt jemand vielleicht aus NRW und könnte ich die kurze Version sehen und tasten?

Soweit ich in ein Video gesehen habe, braucht man kein Adapter, oder?

Vielen Dank im Voraus!!!!

Grüsse,

FABIAN