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Das stimmt, meine K63 macht das auch ziemlich heftig sogar. Und ich dachte der CP4 von Yamaha ist schon schlimm.

Fahre aber nur Super Plus, nichts anderes.

Eisenarsch hat geschrieben:

hoschi hat geschrieben:bei mir ist´s fast weg...also genau andersrum...warum????

ich kenne hier aber einen, der fährt hd und ne s1r, vllt meldet er sich hier...

Das wäre mal interessant!

Danke und Gruß
Günni

sorry lange her,
er hat kein kfr bei seiner s1r...

King-of-Rims hat geschrieben:Das stimmt, meine K63 macht das auch ziemlich heftig sogar. Und ich dachte der CP4 von Yamaha ist schon schlimm.

Fahre aber nur Super Plus, nichts anderes.

kleiner Tip von mir, tank mal eine Füllung mit dem billigsten Zeug, also Super E10, dem Motor schadet es nicht.

Dann schaust mal ob es besser wird, es wird bestimmt besser!

Stimmt! Hab es auch nicht geglaubt und kann es mir immer noch nicht erklären aber es funktioniert gut!!

Am besten hilft Aral E10 warum auch immer


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Ernsthaft? Kann ich technisch nicht nachvollziehen - aber schaden kann es ja auch nicht.

1x zwischendrin Super E10 also.

Mal einfach gefragt, was ist eure Begründung etwas anderes als E10 zu tanken?

orti hat geschrieben:Mal einfach gefragt, was ist eure Begründung etwas anderes als E10 zu tanken?

Empfehlung von BMW laut Betriebsanleitung:

Maximalen Ethanolanteil des
Kraftstoffs beachten.
Empfohlene Kraftstoff-
qualität
Super Plus bleifrei (max.
5 % Ethanol, E5) ROZ
98 93 AKI

Alternative Kraftstoffqualität:
Super bleifrei (Einschrän-
kungen bei Leistung und
Verbrauch.) (max 10 %
Ethanol, E10)
95 ROZ/RON
90 AKI

Aber jeder kann tanken was er möchte!