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Hey Kurvenfahrer habe heute gesehen das an dem Lenker auch die Lenkerenden von AC Schnitzer verbaut sind !! Sind die bei dem lenker dabei oder muß man die extra mitbestellen ?? Aber für 180 Euro sollten die mit dabei sein !!

Habe mir jetzt einen gebrauchten Orginallenker organisiert. Weiß jemand wie viel Drehmoment die Klemmschrauben bekommen?

Lenkerendenschrauben 66 Nm (kein Schreibfehler!)
Lenkerklemmung 19 Nm - vorne auf Block!

Danke für die schnelle Antwort. Im Moment steht und fällt die Aktion aber mit dem 8 Torx den ich nicht zur Hand habe

schrauber1805 hat geschrieben:Hey Kurvenfahrer habe heute gesehen das an dem Lenker auch die Lenkerenden von AC Schnitzer verbaut sind !! Sind die bei dem lenker dabei oder muß man die extra mitbestellen ?? Aber für 180 Euro sollten die mit dabei sein !!

Ja, ist alles dabei was du brauchst....
Gruß

Hallo!
Kann mir jemand sagen, ob der Schnizer Lenker Einfluss auf die Fahreigenschaften nimmt?
Er soll ja etwas näher und höher kommen...
Wird das Vorderrad dadurch instabiler, oder ist der Lenker fahrdynamisch nicht negativ zu spüren?

Hab das gleiche Problem. Will den Lenker etwas höher. Hat jemand Erfahrung mit der Wunderlich 20mm Erhöhung ?

fazer-fighter hat geschrieben:Hab das gleiche Problem. Will den Lenker etwas höher. Hat jemand Erfahrung mit der Wunderlich 20mm Erhöhung ?

Hab die Erhöhung seit ca.1,5 Jahren dran.
Gefällt mir gut, deutlich entspanntere Handgelenke und weiterhin gutes Gefühl fürs Vorderrad.

Hab Wunderlich angebaut, einfach genial. Super feeling

Ich würde auch gerne eine etwas aufrechtere Sitzposition haben. Nur gefallen mir der Wunderlich Umbau mit den Zwischenstücken an der Lenkerklemmung oder die zum Fahrer geneigten Raiser optisch nicht so gut. Ich würde die Umrüstung auf einen anderen Lenker bevorzugen. Deshalb eine Bitte an diejenigen, die den AC Schnitzer Lenker angebaut haben: könnt Ihr mal die Maßzeichnung des Lenkers hier einstellen? Müsste doch eigentlich in der ABE abgebildet sein.

Mich würde parallel mal interessieren, ob man bei dem Schnitzer-Lenker einen anderen Kupplungszug benötigt

tywex hat geschrieben:Mich würde parallel mal interessieren, ob man bei dem Schnitzer-Lenker einen anderen Kupplungszug benötigt

bei einem sb lenker gehört bei der rr ein längerer kupplungszug ganz einfach dazu.

bei wunderlich ist dies bestandteil des umbaupaket's.

Hallo zusammen
hab bei meiner den orig.Lenker der RnineT verbaut ,passt alles plug&play ,nur der Kupplungszug ist anderst verlegt
richtig entspanntes fahren ,wenn auch etwas weniger druck auf dem Vorderrad
einzig der hohe preis war nicht so schön (liegt bei ca.220.-)
kriegs leider nicht gebacken mit bilder einstellen, wenn wer mag kann Ich das Bild als mail schicken und derjenige kanns hier
einstellen ?

MfG Patrick

(und ja ,mit 45 darf Ich ein Cruiserlenker fahren :-) )

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@yeti26: bilder einfügen: bei antworten oder zitieren klickst du unterhalb den drei button (entwurf speichern, vorschau, absenden) auf dateianhang hochladen, dann auf durchsuchen, wählst die datei aus wo sie bei dir auf dem rechner abgelegt ist, dann auf datei hinzufügen und dann absenden.

erny hat geschrieben:

tywex hat geschrieben:Mich würde parallel mal interessieren, ob man bei dem Schnitzer-Lenker einen anderen Kupplungszug benötigt

bei einem sb lenker gehört bei der rr ein längerer kupplungszug ganz einfach dazu.

bei wunderlich ist dies bestandteil des umbaupaket's.

die RR hat nen stummellenker, die R um die es hier geht nicht.
es müssen daher keine weiteren veränderungen durchgeführt werden, wenn die lenkererhöhung montiert wird.
somit dürfte das auch zutreffen wenn ein anderer lenker montiert wird, der nicht breiter als der der R ist.