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BJ. 3/2010 hab jetzt 7000km runter ohne größere Probleme, lediglich der Blinkerschalter wurde getauscht. Läuft wie eine eins!

Hupe kaputt... die is echt wichtig

Bj 2010, 6000km runter und bis jetzt noch gar keine Probleme!!!

ez 04/10 13000km, nach 1000km 2 tage rennstrecke, keine probleme

Dann schließ ich mal an. EZ 07/11, 3500 km inkl 2 Tage AdR und bisher null Probleme

Bj. 08/2011 Km 6.300
Gestern beim Dealer gewesen, weil Blinker sporadisch nicht mehr funktionierte.
In der Werkstatt hat dann natürlich alles ordnungsgemäss funktioniert.
Wurde dann wieder weggeschickt, aber noch auf dem Hof, wieder das Blinkerproblem.
Also wieder zurück.
Mangels vorrätigem Ersatzteil wurde an einer Neumaschine, die bereits wegen dem Pleuelschraubenproblem gestrippt war,
der Schalter abgebaut und bei meiner angebaut.

Guter Service

wendmann hat geschrieben:Bj. 08/2011 Km 6.300
Gestern beim Dealer gewesen, weil Blinker sporadisch nicht mehr funktionierte.
In der Werkstatt hat dann natürlich alles ordnungsgemäss funktioniert.
Wurde dann wieder weggeschickt, aber noch auf dem Hof, wieder das Blinkerproblem.
Also wieder zurück.
Mangels vorrätigem Ersatzteil wurde an einer Neumaschine, die bereits wegen dem Pleuelschraubenproblem gestrippt war,
der Schalter abgebaut und bei meiner angebaut.

Guter Service

Echt? Guter Service?
Warum wurdest du dann erst wieder weggeschickt? Sind alle Defekte die nicht immer und nicht auf dem Hof des Freundlichen auftreten keine Defekte? Einbildung? Lügenmärchen des Besitzers?

Unter gutem Service hätte ich verstanden, dass man dir Glauben geschenkt hätte, dass der Blinker defekt ist.

Meiner Blinker ist auch defekt: Geht - geht nicht - geht - geht nicht- geht - geht nicht

Auch wenn es hier Typen gibt die dieser Thread nervt, hier mal meine kleinen Mängel.

EZ: 08.2010
Km: 14900

Nach ca. 1 Jahr linke und rechte Schaltereinheit gewechselt (wenn die Sonne darauf knallt, verzieht sich die Trägerfolie, was zu "Störungen" führt)
Schaltautomat wurde auch in diesem Zeitraum gewechselt (beim Schalten oftmals ca. 1 Sekunde Verzögerung gehabt)
Vor einer Woche wurde die komplette Krümmereinheit inkl. Sammler gewechselt...jetzt ist wieder Ruhe
( Es war halt so ein Sekunden-Rasseln nach dem Starten...für manche Händler aber völlig normal )

Sonst hatte ich niemals Probleme und es macht mir Spaß wie am ersten Tag

Moin!

Bei ca. 4tsd Km Nockenwellensensor defekt!

06.2011 er

Zulassung 1/ 2010

- linke Lenkerarmatur defekt
- ABS Sensor hinten defekt
- Bremssättel vorn defekt
- Schaltassistent defekt

sozusagen Kleinigkeiten, bis auf den Bremssattel Garantie. Bremssattel wurde nie geklärt.... Insgesamt ca. 6000 km Rennstrecke ohne jeden Mangel

Zulassung 3/ 2012

- linke Seite Motor undicht, Öl auf Fahrzeug, Reifen und Kleidung
- nach Reparatur linke Seite Motor undicht, Öl auf Fahrzeug, Reifen und Kleidung
- wochenlange Warterei und Fahrzeug in Werkstatt wegen Pleuelverschraubungs"rückruf"
- Datalogger defekt

Km Stand ca. 2000

Mein Qualitätseindruck: Modell 2010 ok, Modell 2012 unterirdisch schlecht!
Sehr interessant für mich, dass man im Lauf der Serie immer schlechtere Qualität liefert. Subjektives Erleben, klar.

seit gestern 5000 km , harte bis sehr harte gangart inkl. rennstrecke, pleuellagerschrauben gemacht worden, alles top.
das ultimative brenneisen, geht wie schmidts katze, bremst wie sau und brüllt sich die seele aus dem leib. genau, genau so muss das sein.

also bei mir siehts da net so rosig aus wie bei euch.

BJ 04/2011

bei 2200 km motorschaden Nr. 1 polrad hat sich gelöst auf derr linken seite und der deckel hat risse bekommen wos des öl rausgedrückt hat.
bekamm dann neuen motor. den 1000km eingefahren und dann offen ca nochmal 100km gefahren motor wieder kaputt pleuel hat zum motorblock vorne raus geschaut.
so nun hab ich den 3. motor eingefahren weit über 1500 km lange und heute kann ich se vom kundendienst und von der pleuelaktion wieder abholen.
hab etz 6000 km drauf und davon vllt 500 km mit voller drehzahl.

baujahr 02.2010 13500 km gefahren LS + rennstrecke läuft wie geschmiert !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
der einzige kleine schaden war die blinkereinheit wurde getauscht ....... ich bin sehr zufrieden mit der RR
und ich möchte auch alle anderen bitten auch positives zu schreiben damit die RR hier mal wieder ins rechte licht gerückt wird und nicht wie so oft als schlechtes motorrad dargestellt wird .
vielleicht gehen dann die preise für die gebrauchten auch wieder etwas nach oben .

… EZ 03/2011 und bisher 22500km ohne Defekt. Obwohl… , Ende letzten Jahres ist mir die Birne vom Hauptscheinwerfer durchgebrannt.
In 2011 ca. 1000km RS und in 2012 bisher ca. 500km RS.

Grüße
Norbert

...Ez 04\10 und nu ca.13000 km runter,davon 6 mal auf Rennstrecke und letztes Jahr von Hannover nach Oslo und 2 Moante später
wieder runter nach Hannover,um dann nach Nizza weiter und retur nach Hannover ...tja kaputt waren nur die Schaltereinheiten,
sonst läuft s wunderbar....I am very satisfied and nothing to complain