S1000RR Landstrassen Test

Alle Infos rund um die S 1000 RR - S1000RR.

Re: S1000RR Landstrassen Test

Beitragvon Saw100 » 06.03.2010, 12:59

Vorabinfos Masterbike PS und Rest der EU.
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Re: S1000RR Landstrassen Test

Beitragvon road-runner » 06.03.2010, 13:24

Saw100 hat geschrieben:Vorabinfos Masterbike PS und Rest der EU.
Sihe Racing4fun.de Masterbike.



weisst du was .....ist mir egal!!

fahr deine Blade weiter und gut ist !!
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Re: S1000RR Landstrassen Test

Beitragvon HAF_Div28 » 06.03.2010, 16:30

road-runner hat geschrieben:
Saw100 hat geschrieben:Vorabinfos Masterbike PS und Rest der EU.
Sihe Racing4fun.de Masterbike.



weisst du was .....ist mir egal!!

fahr deine Blade weiter und gut ist !!



:lol: , sauber road-runner. :lol:
Die beiden Gewichtsangaben sind auch schon lustig.
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Re: S1000RR Landstrassen Test

Beitragvon q-treiberr1200s » 06.03.2010, 17:19

Ich kann erinnern, das in den ersten Wochen jeder belächelt wurde, der eine SR auf der Strasse fahren wollte. " Das Teil ist nur für die Renne gebaut "
Jetzt wird darüber diskutiert, wer das bessere Motorrad auf der LS ist. Interessiert das die Rennfahrer wirklich?? Wenn die BMW wirklich besser auf der LS sein sollte, wie meine SC59, wäre ich mehr als überrascht.
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Re: S1000RR Landstrassen Test

Beitragvon Volker_D » 06.03.2010, 17:31

MSHPU hat geschrieben:Das mit der Verarbeitung ist so eine Sache. .......schlechte Verarbeitung kann man gerade Honda in keinem Fall nachsagen.


Widerspruch! Ich hatte in meiner Motorradlaufbahn bisher ca. 22 Motorräder eine längere Zeit besessen und gefahren - davon eine Honda. Die zweitschlechteste Maschine war eine Honda im Jahr 2006. Ich rede nur von der Qualität. Konkurrenten dabei waren auch zwei MZ .... :mrgreen: die waren deutlich besser.

Schlechter als das Produkt Honda war nur noch der Service des s.g. Vertragshändlers. Da wurden angeblich defekte Teile beim Service gegen Neuteile ersetzt und tauchten kurz darauf bei ebay auf.

Um ehrlich zu sein: das schlechteste Motorrad war eine BMW. Die habe ich 2005 sogar wandeln müssen. Schlechtes Motorrad zurück, gutes Geld wieder her . Allerdings muss ich sagen: BMW hat das einigermassen kulant geregelt und so blieb ich als Kunde erhalten, mit den Auto sowieso und Motorrad versuch ich ja grad eben wieder. :wink:

Achja, gleichauf mit der Honda war KTM. Extrem viel Fahrspass, extrem schwankender Produktstatus. Eines dieser nach dem Zufallsprinzip montierten Motorräder hat sich ja dann während der Fahrt einfach in Flammen aufgelöst. Eine Superduke-R würde ich nie mehr kaufen. Wirklich nie mehr.

Was lernt Hänschen daraus? Markenbrillen taugen absolut nicht!

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Re: S1000RR Landstrassen Test

Beitragvon q-treiberr1200s » 06.03.2010, 18:41

Tja, vielleicht hast Du einfach Pech gehabt. Ich fahre seit 1992 die Fireblades bis auf die ersten 1000er. Dann wieder die sc59. Ich hatte nie ein Problem damit. Das Du die Blade für die Probleme mit Deinem Händler verantwortlich machst, ist sicher nicht korrekt. Das BMW Problem haben fast alle, ich denke wir reden von K1200S/R, die die erste Genaration gekauft haben. Ich auch und kann nur sagen, das die Angelegenheit zu meiner vollen Zufriedenheit abgewickelt wurde.
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Re: S1000RR Landstrassen Test

Beitragvon Volker_D » 06.03.2010, 18:56

q-treiberr1200s hat geschrieben:.... Das Du die Blade für die Probleme mit Deinem Händler verantwortlich machst, ist sicher nicht korrekt. ....


Du hast oberflächlich gelesen/ verstanden.

Korrekt ist: ich habe nie eine Blade erwähnt, dies ist Deiner Phantasie entsprungen. Es ging um eine Honda CB 1300SA, mein damaliger Tourendampfer.

Ich habe die Produkt"qualität" nicht vom unsäglichen Händler abhängig gemacht. Dieser war nur das Sahnehäubchen 8)

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Re: S1000RR Landstrassen Test

Beitragvon Saw100 » 06.03.2010, 20:19

road-runner hat geschrieben:
Saw100 hat geschrieben:Vorabinfos Masterbike PS und Rest der EU.
Sihe Racing4fun.de Masterbike.



weisst du was .....ist mir egal!!

fahr deine Blade weiter und gut ist !!


Ob dir das egal ist oder nicht ist mir scheißegal.
Ja ich fahre die SC59 (leicht/handlich/hübsch/sauber gemacht/210ps) weiter.
Und auch die s1000rr (deutsches Produkt/ top TC/ mal was anderes/ und wenn ich mit der fertig bin ist sie auch hübsch) fahre ich.
Aber deshalb bleiben Tatsachen eben Tatsachen.
Wobei mich diese neuen Erkentnisse (Datten) genauso ärgern wie dich.
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Re: S1000RR Landstrassen Test

Beitragvon Albi » 06.03.2010, 20:46

SC59 Hübsch :roll: :roll: :roll: darüber lässt sich streiten :wink: naja Geschmackssache halt
Mir könne alles, ausser Hochdeutsch
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Re: S1000RR Landstrassen Test

Beitragvon Saw100 » 06.03.2010, 21:04

Ja habe ich am anfang auch so gesehen.
Aber erstens meinte ich MEINE SC59.
Und glaube mir das hat noch keiner, bei allen Veranstaltungen wo ich dabei war , angezweifelt.
Und ja mitleweile finde ich das die SC 59 zZ das modernste Design hat.
Finde Die srr aber auch doll.
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Re: S1000RR Landstrassen Test

Beitragvon q-treiberr1200s » 07.03.2010, 10:22

Volker_D hat geschrieben:
q-treiberr1200s hat geschrieben:.... Das Du die Blade für die Probleme mit Deinem Händler verantwortlich machst, ist sicher nicht korrekt. ....


Du hast oberflächlich gelesen/ verstanden.

Korrekt ist: ich habe nie eine Blade erwähnt, dies ist Deiner Phantasie entsprungen. Es ging um eine Honda CB 1300SA, mein damaliger Tourendampfer.

Ich habe die Produkt"qualität" nicht vom unsäglichen Händler abhängig gemacht. Dieser war nur das Sahnehäubchen 8)

Volker



oh, Volker, komm mal wieder runter. Wir haben vorher von Blades gesprochen und wenn Du dann von einer Honda sprichst, darf man davon ausgehen, das Du auch davon sprichst. Es wäre also zum besseren Verständnis an Dir gewesen, die CB zu erwähnen.
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Re: S1000RR Landstrassen Test

Beitragvon Volker_D » 07.03.2010, 13:53

DA hast Du möglicherweise Recht :-)

Möglicherweise habe ich aber auch ein wenig Recht, denn MSPU, auf den ich mich in meinem ersten Posting bezog und den ich auch zitiere, hat ausdrücklich von "HONDA"´s nie in Frage zu stellender Qualität gesprochen.

Genau diese Markenbrille lehne ich ab und Honda tut mit den modernen Baureihen ja auch nicht wirklich viel dazu, die ehemals wirklich gerühmte Produktqualität auf hohem Niveau zu halten.

Selbstverständlich ist BMW verglichen mit dem Konzern Honda bezüglich der jährlichen Motorradproduktion eine Hinterhoffirma - aber eine mit Potential und in Europa hohen Marktanteilen.

Volker
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Re: S1000RR Landstrassen Test

Beitragvon road-runner » 08.03.2010, 11:21

Saw100 hat geschrieben:
road-runner hat geschrieben:
Saw100 hat geschrieben:Vorabinfos Masterbike PS und Rest der EU.
Sihe Racing4fun.de Masterbike.



weisst du was .....ist mir egal!!

fahr deine Blade weiter und gut ist !!


Ob dir das egal ist oder nicht ist mir scheißegal.
Wobei mich diese neuen Erkentnisse (Datten) genauso ärgern wie dich.



..dann sind wir uns ja einig !! :lol: :lol: :lol:

PS: Was sind denn Datten??

Mich ärgern keine Datten ... :lol:
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