M1R - Modelljahr 2027 - M 1000 RS

[Roadrunner62]

Seltsame Modellpolitik.
Dummerweise entwerten sie damit die M1000R und alle Kunden, die dachten, das Topmodell zu besitzen.

Zumal das mit dem matten (Ducati-) Carbon 1000 mal besser aussieht.

Und wenn die 1000 verkauft sind, wird es weiterhin eine RS geben, in Normalfarben. Mit Track Paket als Option.

Ich denke, die normale M1R ist tot.

[bubuzilla]

Hat man wieder einen Grund zu wechseln. Ich hab meine jetzt nach zwei Jahren abgegeben und wieder eine neue bestellt. Diesmal in Schwarz, da auf der 2027er silbernen kein M mehr auf dem Tank ist.

[Roadrunner62]

Hat man wieder einen Grund zu wechseln. Ich hab meine jetzt nach zwei Jahren abgegeben und wieder eine neue bestellt. Diesmal in Schwarz, da auf der 2027er silbernen kein M mehr auf dem Tank ist.

Find ich sehr gut. Understatement. Nicht so beklebt wie ne Litfaßsäule. Vergleich mal mit ner Duv V4 SP. Die sehen ab Werk sehr edel aus. Alle schriftzüge überlackiert und nicht so bunt.

[bubuzilla]

Sehe ich ähnlich, aber das M auf dem Tank hätt noch dran gekonnt. So ist sie mir zu monochrom. Die Schwarze ist ja auch bearbeitet, die Farben an der unteren Front, Lichtmaske seitlich und an der Flanke sind auch weg. Ist mir selber nicht aufgefallen, mein lieber Verkäufer hat mich drauf hingewiesen.

Irre finde ich die 2 Pakete: Einmal ohne Carbonfelge, einmal mit Schmiedefelge. Preis ident.

[Steine]

Is halt kein wirkliches Upgrade - einfach nur ein wenig mattes Carbon mit dem "R" drangeheftet und die LEistung des Motors softwareseitig freigelassen - sonst eine normale M1R - hätte mir den neuen Rahmen und die LEnkwinkel-Slidecontrol der RR gewünscht, dazu das grosse TFT der RR und ein schöner wirkungsvoller Windschutz, vielleicht noch matte Carbon-FElgen und ein güldenes Fahrwerk....scheint mehr ein letztes Aufbäumen, bevor das neue Modell in 2028 kommt, zu sein!

[advance28]

Das ist doch wie bei Ducati, zum Sondermodell noch ein Sondermodell und noch eine Specialedition usw. Mein Freundlicher meinte, dass für 2028 eine neue M1000R, M1000RR und eine neue S1000RR kommt. Wie auch immer.

[delta.hf]

Das ist doch wie bei Ducati, zum Sondermodell noch ein Sondermodell und noch eine Specialedition usw. Mein Freundlicher meinte, dass für 2028 eine neue M1000R, M1000RR und eine neue S1000RR kommt. Wie auch immer.

Ja darin ist Ducati Weltklasse, da unterschreibt ein Superbike Champion und zack, für „Normalos“ unbezahlbar gemacht.
Die meisten Hobel stehen dann irgendwo versteckt, als Investionsobjekt , in irgendeiner Garage oder im Wohnzimmer rum.

[Roadrunner62]

Das ist doch wie bei Ducati, zum Sondermodell noch ein Sondermodell und noch eine Specialedition usw. Mein Freundlicher meinte, dass für 2028 eine neue M1000R, M1000RR und eine neue S1000RR kommt. Wie auch immer.

Ja darin ist Ducati Weltklasse, da unterschreibt ein Superbike Champion und zack, für „Normalos“ unbezahlbar gemacht.
Die meisten Hobel stehen dann irgendwo versteckt, als Investionsobjekt , in irgendeiner Garage oder im Wohnzimmer rum.

Aber die haben immer die gleiche Motorleistung.

[advance28]

Das ist doch wie bei Ducati, zum Sondermodell noch ein Sondermodell und noch eine Specialedition usw. Mein Freundlicher meinte, dass für 2028 eine neue M1000R, M1000RR und eine neue S1000RR kommt. Wie auch immer.

Ja darin ist Ducati Weltklasse, da unterschreibt ein Superbike Champion und zack, für „Normalos“ unbezahlbar gemacht.
Die meisten Hobel stehen dann irgendwo versteckt, als Investionsobjekt , in irgendeiner Garage oder im Wohnzimmer rum.

Aber die haben immer die gleiche Motorleistung.

Doch, die Leistung wurde bei der Pani und der SFV4 SP für 2027 etwas angehoben, um doch noch ein paar potentielle Käufer anzulocken. Wie halt bei der M1RS auch

[Roadrunner62]

Doch, die Leistung wurde bei der Pani und der SFV4 SP für 2027 etwas angehoben, um doch noch ein paar potentielle Käufer anzulocken. Wie halt bei der M1RS auch [/quote]

Meine Aussage bezog sich auf die Sondermodelle in der jeweiligen Baureihe.