Constands Hülse

[Holzkatze]

Ohhjee jetzt machst du mich aber schwach !!!
In die Hülse passt aber nur ne 8er rein und die zu Kurze ist def. auch nur ne 8er Schraube !!
Die originale im Rahmen ist aber auch nicht größer, da ich die in der Hülse drin hatte und da def.keine 10er durchpasst !!
Zur Zugfestigkeit stand da bei dem Schraubenanbieter, wo ich mir nun eine bestellte habe : Zugfestigkeit : 70.
Hoffe das reicht aus !???

MfG

[R-Techi]

Nein, muss ne M10 sein laut ET-Liste und RSD.
Festigkeit 70 ist für Edelstahl-Schrauben, hält nicht die Belastung von Stahl 10.9 aus.

An dieser Schraube hängt später (fast) das vollständige Fahrzeug-Gewicht.

[Holzkatze]

Ja die Teileliste habe ich auch gesehen....muss das morgen nochmal prüfen/testen !!
Der Zentralständer wird nur zum überwintern genutzt !
Im Sommer zum fahren kommt die hässlich vorstehende Hülse raus und die originale Schraube wieder in den Rahmen rein !!
Danke für eure Hilfe !!!

[Holzkatze]

So hab mir heute die passenden Schrauben besorgt und ja es sind natürlich 10er Schrauben drin !!!
Danke nochmal für die Tipps !!!

[fuchstaria]

Hier nochmal die Skizze.

Moin zusammen!
Mich würde interessieren, ob die Hülse auch in den Rahmen der S1000R Bj. 2015 passt?

Ich habe von Mot.. einen Zentralständer gekauft, ohne Adapterplatte. Diese habe ich gebraucht bei ebay-Kleinanzeigen gefunden, jedoch ohne Rahmenhülse. Das scheint wohl ein Problem zu sein, dass sich die Hülse, einmal montiert, nicht mehr aus dem Rahmen entfernen lässt? Ist das so?

Danke schon mal für eure Antworten und Gruß aus Dülmen!

[der Mark]

Hier nochmal die Skizze.

Moin zusammen!
Mich würde interessieren, ob die Hülse auch in den Rahmen der S1000R Bj. 2015 passt?

Ich habe von Mot.. einen Zentralständer gekauft, ohne Adapterplatte. Diese habe ich gebraucht bei ebay-Kleinanzeigen gefunden, jedoch ohne Rahmenhülse. Das scheint wohl ein Problem zu sein, dass sich die Hülse, einmal montiert, nicht mehr aus dem Rahmen entfernen lässt? Ist das so?

Danke schon mal für eure Antworten und Gruß aus Dülmen!

Doch die Hülse kann man auch wieder ausbauen.

Habe noch eine hier rumliegen, wollte ich aber nur mit adapterplatte zusammen verkaufen und nicht einzeln.

Lg Mark

[fuchstaria]

Wieviel Euros möchtest du denn für beides haben? Vorausgesetzt, die Hülse von der Dimension her passt, hätte ich Interesse!
Gruß Petra

[der Mark]

Wieviel Euros möchtest du denn für beides haben? Vorausgesetzt, die Hülse von der Dimension her passt, hätte ich Interesse!
Gruß Petra

Ich habe gerade einmal geschaut- Ich habe für den Bursig Ständer die Adapterplatten für die 17erRR und 19erRR über, Für den Constands eine Platte für 1200er Boxer und Buchse für die 19erRR. Buchsen sind soweit ich weiß gleich. Du wohnst 5km von mir entfernt, kannst du also gerne anschauen und ausprobieren.

Buchsen am Moped sind bei Bursig und Constands gleich, Bursig ist nur wesentlich besser verarbeitet verkauft aber keine einzelnen Hülsen. Platten sind unterschiedlich.

LG Mark

[mchammer666]

Aloha,
Gleiches Problem: Constands Zentralständer, keine Hülse mehr.
Da viele das Problem zu haben scheinen, hat schon jemand eine nachbauen lassen? Sollte ja für nen Metallbauer einfach sein.
Danke und VG,
Marc

[fruchtzwerg-58]

Thread ist zwar schon alt, aber die Frage und der Bedarf besteht immer noch nach dem Bauteil.
Falls es jemand nachbauen möchte, für die füge ich eine von mir erstellte Zeichnung bei.
Ich hab meine selber gedreht. Falls jemand noch eine braucht und niemanden hat, der es ihm drehen kann, ich habe noch eines auf Ersatz.
Es ist für eine S1000R K47. Ob es noch auf andere Bikes passt, weiß ich nicht. Aber ich glaube auf die Doppel R sollte es auch passen, vermute ich

Ich hoffe, ich kann damit dem einen oder anderen helfen.

[JayDoubleyou]

Hallo zusammen,

ich klinke mich mal in diesen Thread ein, weil es ebenfalls um die Constands-Hülse geht. Ich bin zwar nicht auf der Suche nach einer Hülse, aber ich habe eine Frage zum Anbau an meine 2026er S1000R.

Als ich die Hülse damals an meiner Kawasaki Z900 angebaut habe, musste ein langer Bolzen, der den Motor hält, zur einen Seite des Bikes herausgezogen und von der anderen Seite wieder eingebaut werden. Dabei hatte ich das Bike auf einem Hinterrad-Ständer, damit es aufrecht und sicher steht.
Nachdem ich den Bolzen herausgezogen hatte, was leicht ging, ist der Motor ca. 1-2 Millimeter abgesackt, und es war gar nicht so einfach, den Bolzen wieder einzubauen.

Bei der S1000R ist es ja kein langer Bolzen, sondern "nur" eine Schraube, die ausgebaut werden muss. Aber diese Schraube ist ja (wenn ich es richtig verstehe) mit anderen Schrauben zusammen auch für die Halterung des Motors verantwortlich.
Meine Frage ist nun, ob etwas gegen das von mir geplante Vorgehen, das Bike auf einen Hinterrad-Ständer zu stellen um dann die Schraube herauszudrehen spricht?

Das Drehmoment von 60 Nm für die Schraube ist mir bekannt, und einen entsprechenden Drehmomentschlüssel habe ich.

Viele Grüße
Jens