S21 vs. Sport Attack 3 vs. M7RR vs. Rosso 3

[Iceman64]

....da lag ich ja fast richtig !

Hab nun 2 Garnituren S21, 2 Garnituren CSA 3, 2 Garnituren Power 3, 1 Garnitur PDR 3, 1 Garnitur CRA Soft und 1 Garnitur M7RR !
2016 kann beginnen !

Gestern 250 km ! M7RR !

[S1kÄrär]

Wieviele KM bekommst Du im Jahr so zusammen?
Oder nicht alle für den Eigenbedarf gedacht?

[kizzler88]

....da lag ich ja fast richtig !

Hab nun 2 Garnituren S21, 2 Garnituren CSA 3, 2 Garnituren Power 3, 1 Garnitur PDR 3, 1 Garnitur CRA Soft und 1 Garnitur M7RR !
2016 kann beginnen !

Gestern 250 km ! M7RR !

Mein lieber Herr Gesangverein...

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[Bodo2009]

Da PS jetzt online ist...
PS/Volkmar hat uns begleitet, aber ist sein eigenes Testprogramm gefahren und hat seine eigenen Bewertungsbögen ausgefüllt...

schön für uns...wir sind zum gleichen Ergebnis gekommen

s. PS 03-2016

LG
Bodo

[Maxell63]

Da schließe ich mich an , bin sehr auf das Ergebnis gespannt

das (technische) Ergebnis ist doch für 98% aller Normalfahrer zu 100000% unerheblich. Alle Reifen bewegen sich auf einem Niveau, das wir - vor allem auf der Landstrasse - niemals toppen können. Entscheidend ist doch, welcher Reifen einem am besten gefällt und zusagt.

Die unterschiede liegen im Einlenkverhalten, in der Eigendämpfung, in der Zielgenauigkeit. Und was einer von uns als "unhandlich" bezeichnet, findet der andere "stabil". Das muss man für sich selbst entscheiden. Das ist REINE GESCHMACKSSACHE.

So Reifentests sind eine sehr interessante Information und man kann 100 Stunden darüber zu diskutieren. Aber trotzdem ist der "letze" dieses Vergleichs immer noch ein Top Reifen, der objektiv das tut was er soll.

Also: ich freue mich auf den Test, werde ihn sehr interessiert lesen. Aber das Ergebnis sollte man auf jeden Fall relativieren.
Selbst mal so einen Test mitfahren ist aber bestimmt ein sehr interessante Erfahrung

so sehe ich das

erst mal: TOP video! Grosses Lob an MOPEDREIEFN.de Echt super interessant und informativ! Danke !!

und dann muss ich mich doch mal selbst zitieren. So falsch war meine Vorhersage eigentlich nicht ;)

Äusserst interessant fand ich auch die Aussagen zum Trockengrip. Aber wir werden sicher wieder hier im Forum von irgendwelchen Spezialisten lesen, die was von "Rutschern" schreiben werden

[Iceman64]

Wieviele KM bekommst Du im Jahr so zusammen?
Oder nicht alle für den Eigenbedarf gedacht?

Doch, für mich !
2015 waren es ca. 21000 km

[S1kÄrär]

Müssten da nicht 5-6 Garnituren reichen?

[Iceman64]

Müssten da nicht 5-6 Garnituren reichen?

wenn sie, wie versprochen ca. 4000 km halten, ja.
aber kann gut sein, daß ich heuer etwas mehr fahre.
und da wir ja auch kurze testberichte schreiben, wird eben genommen was kommt !

[Stocki]

Servus,

nein, ein Test der Hypersportreifen ist nicht geplant.
Ich persönlich sehe in dieser Reifengattung auch garkeinen Sinn mehr.
Kaltlauf mangelhaft, Nässe schlecht, Verschleiss hoch und im Grip ggf. minimal besser als die aktuellen Sportreifen im Test.

Grundsätzlich sagen wir:
Strasse, gute Sportreifen, Rennstrecke, Rennreifen je nach Fahrkönnen, bei Anfängern ggf. Hypersport ala SCV2, oder RS10 usw.

Aber ich hab mit Arne vereinbart, dass wir dieses Jahr noch einen Slicktest machen mit Verschleiss.

LG
Bodo

Auch nicht schlecht.....

Ich bin gerade in dem Bereich unterwegs, wo mir Rennstrecke wichtiger ist und ich mich vom Tourenreifen über CSA 2, Rosso Corsa als Serienreifen nun bei Supercorsa SP V2 befinde. Nächste Steigerung wäre dann der Slick, aber im Moment kein Geld für einen 2. Felgensatz und aus den SCV2 kann ich noch einiges rausholen....

Bin ich gespannt.

[Taifun]

....da lag ich ja fast richtig !

Hab nun 2 Garnituren S21, 2 Garnituren CSA 3, 2 Garnituren Power 3, 1 Garnitur PDR 3, 1 Garnitur CRA Soft und 1 Garnitur M7RR !
2016 kann beginnen !

Gestern 250 km ! M7RR !

Hey, Iceman!
Wie lange hält die M7RR bei dir bei deiner Fahrweise in km??
Ich kann mich gerade nicht entscheiden, ob CSA 3 oder M7RR...

Gruß, Alex

[Smarty]

Ganz, ganz tolles Video!
Super gemacht und absolut sympatisch rübergebracht.
Es ist sehr bemerkenswert welche Rolle Motorradreifen.de inzwischen auf dem Markt spielt.
Die fast komplette Industrie (Hersteller) für einen solchen Test gewinnen zu können spricht für sich.

Der komplette Test kommt sachlich und fachlich super rüber.
Dem guten Mann glaubt man einfach

Scheinbar ist jetzt wirklich ein Niveau erreicht auf dem es für 98% der Motorradfahrer egal ist was sie fahren (zumindest auf der Landstrasse).
Details zur Nasshaftung wären noch interessant. Das kommt bestimmt noch beim nächsten Motorrad Reifentest.

Nach was wählt man dann aus

Rennstrecke Ja/nein
Marke
Preis
Verfügbarkeit

Alles gut

Gruss
Harald

[Maxell63]

Hängt vom Moped ab.
Ich liebe auf der XR den M7 unter anderem deswegen so, weil er eine formidable Eigendämpfung hat und die XR dadurch deutlich geschmeidiger fährt als der serienmässige Bridgestone T30, der mMn nach überhaupt nicht zur XR passt. Eben, weil die Karkasse so steif ist.
Wäre auch meine Vermutung, dass der S21 ähnlich wer der T30 rüberkommt auf der XR. Aber wie schon gesagt, reine Geschmacksache.

Nassgrip wird bei allen der 4 auch höher sein, als ich bei Regen fahren möchte..

[rennstrecke]

In den Vorabvideos war doch auch der neue Roadtec 01 angekündigt. Ist zwar ein Tourenreifen, aber trotzdem sollte der doch auch getestet werden .. gibts dazu kein Ergebnis?
Fahre aktuell den Z8 (M) und überlege nun zur neuen Saison ob ich wieder Z8 nehme oder den (teureren) Roadtec 01 ...

[Fafnir]

Ich bin den Roadtec01 in Spanien auf der R1200R gefahren, eine Mörderkombination
Sowas von geil! Also das passt zu 100%. Ich hab den jetzt auch auf der XR, bis jetzt nur im Nassen, bzw. feuchter Fahrbahn gefahren. Auch da zeigt er eine unwahrscheinliche Haftung. Auf der Hausstrecke in einem Kreisel hab ich mich mit den Stiefelspitzen bis runter auf die Fahrbahn getraut und bei der Ausfahrt im Rain-Modus nicht das gelbe Licht angekriegt, ich musste sogar das Gas zurück nehmen, da es nur Schub gab und ich die Ausfahrt fast nicht geschafft hätte. Ist ja eigentlich ein Anfängerfehler, schlagartig das Gas wegzunehmen, da hat aber nix gewackelt.

Beim Bremsen in Schräglage, sofern man auf diese blöde Idee kommt, stellt er sich etwas mehr auf als Mitbewerber, wenn man das aber weiß, kann man sich drauf einstellen.

Beim Test 2015 war der Z8 mein Favorit bei den Tourensportreifen, weil er völlig unspektakulär einfach alles mitgemacht hat.

Sollte der Roadtec01 im Trockenen auf der XR ähnlich gut funktionieren wie auf der R1200R, wäre er mMn den kleinen Aufpreis zum Z8 wert, mit dem Z8 machste aber auch absolut nix verkehrt.

[Iceman64]

....da lag ich ja fast richtig !

Hab nun 2 Garnituren S21, 2 Garnituren CSA 3, 2 Garnituren Power 3, 1 Garnitur PDR 3, 1 Garnitur CRA Soft und 1 Garnitur M7RR !
2016 kann beginnen !

Gestern 250 km ! M7RR !

Hey, Iceman!
Wie lange hält die M7RR bei dir bei deiner Fahrweise in km??
Ich kann mich gerade nicht entscheiden, ob CSA 3 oder M7RR...

Gruß, Alex

4700 ! 4200 im legalen bereich !