Zonenfuchs hat geschrieben:Hallo zusammen .
Mir ist am Samstag doch echt der Kupplungszug gerissen
Bin echt sauer . 18 000 km und 3 Jahre alt .
Dachte ich kaufe deutsche Wertarbeit .
Bin mal auf die Kulanzantwort gespannt
Zonenfuchs hat geschrieben:Hallo zusammen .
Mir ist am Samstag doch echt der Kupplungszug gerissen
Bin echt sauer . 18 000 km und 3 Jahre alt .
Dachte ich kaufe deutsche Wertarbeit .
Bin mal auf die Kulanzantwort gespannt
Hans Peter hat geschrieben:moin,
nach dem meine hp 4 mit 7.500km nur noch auf 3 zylinder lief war sie gestern in der werkstatt.
eine zündspule war im eimer
pannenfreie 40.000 km wie mit meiner gsx-r1000 k8 kann ich wohl nicht von der hp erwarten.
gruss
Wobbly hat geschrieben:Zonenfuchs hat geschrieben:Hallo zusammen .
Mir ist am Samstag doch echt der Kupplungszug gerissen
Bin echt sauer . 18 000 km und 3 Jahre alt .
Dachte ich kaufe deutsche Wertarbeit .
Bin mal auf die Kulanzantwort gespannt
Eine echte Tragödie. Dagegen verblasst natürlich mein Motortotalschaden. Lass mich raten: du hast keinen originalen BMW Kupplungshebel verbaut?
Coolcat hat geschrieben:Meiner am Sonntag an der 2012, am Hebel, 4900 KM auf dem Tacho, habe bei BMW nach Kulanz gefragt aber noch keine Antwort.
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