S600RR = Ente????

[Nitrobit]

PLATZ könnte man schaffen, doch das Klimpergeld dazu???

Man hat ja noch andere Träume ......
Bin aber gespannt, ob da was kommt und wann und woher !?

- der Motor kommt selbstverständlich aus China
- die Bremsen aus dem Okawango-Delta (guter Nass-Grip)
- die Rahmen werden günstig in somalischen Dorfschmieden gedengelt
- die Reifen kommen aus Papua-Neu Guinea (hoher Naturkautschuk-Anteil)
- die Verschalung kommt aus den neuen Kolonien im Osten (Plaste und Elaste; neuaufgelegt)
- die qualitativ hochstehende Nummerbefestigung kommt aus dem Schwarzwald (BRD)

... und das ganze wird in Berlin zusammengeklöppelt ....

... für sage und schreibe unglaublich günstige Euro 18362fuffzich.

Spaß muss sein!
An Gerüchten ist meist was dran ! SURPRISE, SURPRISE!

[bazi]

Die 6er glaub ich erst, wenn ich drauf gesessen hab

[raifi]

erst kommt die nachte 1000er

[bazi]

erst kommt die nachte 1000er

[IceAge]

Nackt, darf die Sozia sein aber bitte nicht das Bike

[Nitrobit]

Diese Form zur Nichtbeachtung hat die Ärr Ärr aber nicht verdient !

[Dr.Pain't]

Am Wochenende bei den 500km von Hockenheim wurde schon wieder über die "S600RR" gemunkelt da war z.b zu hören 148PS und nächste Saison schon zu haben.
hat hier vieleicht schon jemand mehr gehört oder gesehen

[MSHPU]

Wenn es stimmt bin ich gespannt, wie das preislich liegen soll. So für 13-14.000 Euro kauft manch einer sicherlich lieber das Vorjahresmodell einer japanischen 1000er.

[Dr.Pain't]

wenn es den so sein soll würde ich auch so mit 12000-12500€ rechnen . der zeitpunkt für eine S600RR wäre gut und würde so manchem Japanischen Vertragshändler den kalten schweiss auf die stirn treiben . Bei Yamaha bleibt die R6 auch für 2011 wie sie ist. Suzuki hat nen anderen Auspuff und Scheinwerfer für 2011 gefunden was die anderen 2 bringen muß man abwarten.

[MSHPU]

Wenn Honda beim üblichen Modellzyklus bleibt wird eine komplett neue CBR600RR kommen.

[bazi]

BMW hat im Mai noch dementiert bis aufs Blut...

Ich glaub immer noch erst dran, wenn ich drauf sitze. Zumal mir ein Vögelchen gezwitschert hat dass die S1000RR aus ofizieller Sicht (trotz guter Verkaufszahlen) zum falschen Zeitpunkt auf den Markt kam. Man hat sich wohl mehr davon auf der Straße erhofft (ca. 60% verschwinden aufm Kringel)

[MSHPU]

Wie will man denn wissen, dass die 60% bei einem anderen Zeitpunkt niedriger ausgefallen wären?

[Dr.Pain't]

60% auf der Rennstrecke wäre doch das ziel erreicht, für was anderes ist die S1000RR doch eh nicht gedacht.für die strasse eignet sich eine RN22 Big Bäng vermutlich eh besser.
mit ner S600RR(vorausgesetzt ausstattung wie die S1000RR) wäre dann wohl auch die vorherschaft im 600er bereich von Yamaha auf der Rennstrecke Schnee von gestern

[nervtoeter]

BMW hat im Mai noch dementiert bis aufs Blut...

Ich glaub immer noch erst dran, wenn ich drauf sitze. Zumal mir ein Vögelchen gezwitschert hat dass die S1000RR aus ofizieller Sicht (trotz guter Verkaufszahlen) zum falschen Zeitpunkt auf den Markt kam. Man hat sich wohl mehr davon auf der Straße erhofft (ca. 60% verschwinden aufm Kringel)

Und was kümmert das BMW? Hier zählen doch nur die Verkaufszahlen, fahren ja genügend Boxer und K in der Öffentlichkeit rum, wo liegt also das vermeintliche Problem, in den Garantiefällen

Wenn an der 600er was dran wäre für 2011 hätte man schon was gehört, gesehen, die 1000er fuhr ja auch schon lange genug als Testräger herum, daher halte ich es auch für eine Ente, leider!

[Daany]

wenn man als nur renne fährt hat man eh keine garantie! höchstens kulanz

wenn man abundzu fährt hat man die garantie weiterhin..