Svenssons hat geschrieben:Mit einem 4 Zylinder geht es doch besser, ich weiß allerdings nicht, wie es mit dem V4 ist. Mit meiner SXR geht es auf jeden Fall DEUTLICH besser als mit meiner Super Duke GT (V2), das ging nicht so gut bis gar nicht. Rupfen und Reißen und ausgeprägteres Konstantfahrruckeln.
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