Yamaha YZF R1 Vorstellung - 2015 jetzt mit Bilder + Info´s

[Ecotec]

;)

[TomPue]

;)

da bin ich jetzt aber schon a bisserl neidisch, gell
Im R1-Club haben es 3 geschafft.

[TomPue]

...oder bist du der "I'll be BACK"

[Ecotec]

Ich bin überall wenn schon immer Ecotec. Mal sehen was ich damit mache ;) evtl mit Gewinn abstoßen ? Mal sehen ;)

[Advokatleipzig]

Wenn ich Yamaha wäre, würde ich die neuen auch mit Vorbedacht besonders gerne an die Ecotec's dieser Welt abgeben (eher als an die AdvokatLeipzigs), sind die doch die besten "Multiplikatoren", um den Ruhm des neuen Eisens schnell zu verbreiten....

[jack.the.gripper]

Zum Thema neue R1 oder neue RR fällt mir nur ein....Super Technik und Optik hin oder her...
Was soll ich mit nem Rennmopped ohne Tempomat.....

[EnricoPalazzo]

Das Event "Yamaha Racing Experience" ist doch wirklich ne nette Sache für alle Käufer der R1M.

Wenn BMW 2017 die HP6 rausbringt darf man gespannt sein ob ähnliches im Preis enthalten ist.

[OSM62]

Das Event "Yamaha Racing Experience" ist doch wirklich ne nette Sache für alle Käufer der R1M.

Wenn BMW 2017 die HP6 rausbringt darf man gespannt sein ob ähnliches im Preis enthalten ist.

Das erinnert mich alles an Kawasaki als ich 1991/92 die ZXR 750 RR gefahren habe.
Da war man dann beim jedem Lauf zur DM eingeladen.

War schon geil damals, am Hockenheim war eine komplette Tribüne in Kawa-Grün gefärbt.

[MikeBe]

Was halt noch fehlt ist der Umbausatz für die Lampen. So wie das Ding jetzt von vorne aussieht, absolutes No Go.

[EnricoPalazzo]

Was halt noch fehlt ist der Umbausatz für die Lampen. So wie das Ding jetzt von vorne aussieht, absolutes No Go.

Die asymmetrischen Scheinwerfer der RR haben anfangs auch sehr stark polarisiert - mal abwarten wenn Ecotec seine ersten Eindrücke R1M "aus der Kiste" vs. HP4 "aus der Kiste" schildert. Danach werden schätzungsweise einige über die Optik hinwegsehen.

Nach meinen schlechten Erfahrungen mit Öhlins für die Landstrasse könnte ich mir vorstellen, dass das "DDC" der R1M mit den Öhlins Komponenten nicht so landstrassengeeignet wie die HP4 daherkommt. Aber meine Glaskugel wird grad milchig...

[JoWiCo]

Was halt noch fehlt ist der Umbausatz für die Lampen. So wie das Ding jetzt von vorne aussieht, absolutes No Go.

Die asymmetrischen Scheinwerfer der RR haben anfangs auch sehr stark polarisiert - mal abwarten wenn Ecotec seine ersten Eindrücke R1M "aus der Kiste" vs. HP4 "aus der Kiste" schildert. Danach werden schätzungsweise einige über die Optik hinwegsehen.

Nach meinen schlechten Erfahrungen mit Öhlins für die Landstrasse könnte ich mir vorstellen, dass das "DDC" der R1M mit den Öhlins Komponenten nicht so landstrassengeeignet wie die HP4 daherkommt. Aber meine Glaskugel wird grad milchig...

Öhlins hat in der SBK-WM schon an dem Fahrwerk entwickelt, da wusste bei BMW noch gar keiner von der RR.
Weil man es nicht kaufen konnte, wurde es dann damals verboten (Kurzfassung)

Öhlins kommt aus dem Motorradsport - Sachs hat etwas automobiles adaptiert, was jetzt mit der 2015er besser werden soll

[FirefoxR1]

Es gab 120 für Deutschland und 500 für Europa. Die für Deutschland sind bereits alle zugeteilt.
gruss // Tom

wenn nicht die erste Serie dann eben die 2. !

[domino100]

Aber bei mobile.de stand heute morgen ein drin beim Händler

[FirefoxR1]

Ja motorland , es gibt genug Händler die auch diese r1m vorbestellen . Bei Yamaha Europe nv ist die normal bestellbar . Ich werde den Verdacht nicht los das Yamaha das Apple Prinzip geht .

[MikeBe]

Was ist das Apple Prinzip?