Während von der RSV4 das "Basis"Modell mit der Tuono verglichen wurde war es bei BMW die HP4 mit S1000R
( wegen dem elektronischen Fahrwerk ). Vergleicht man die Rundenzeiten ( gefahren wurde auf einer Rennstrecke
in Spanien ) fällt auf, dass die "Basis" RSV4 auf die HP4 pro Runde gerade mal 3-hundertstel verliert ->> eine Factory
wäre also vermutlich schneller gewesen. Auch hier hat die BMW wieder mit Abstand die höchste Leistung, aber wie
lautete der Spruch eines bekannten Reifen-Hersteller´s noch: Power ist nothing without Controll
