Es besteht aber doch ein großer Unterschied darin, ob es sich bei den "Schwächen" um die Ausnahme oder Regel handelt.
Bei dem Jeep sind es ja wohl klar konstruktive Probleme und qualitative (Plastik) während z.B. ein Golf so einen Parcour
wohl problemlos meistern würde und bei dem in der Serie doch deutlich bessere Materialien, was Optik und Haptik betrifft,
verarbeitet werden. Deshalb kommt für mich z.B. auch kein Koreaner oder gar Chinakiste in Frage.
Sogenannte "Montagsautos" gibt's in der Großserienproduktion überall... man stelle sich jetzt nur mal einen Jeep als Montagsauto vor.