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Hallo zusammen,

ich bin ja neu hier, wie ich schon geschrieben habe, daher noch eine Frage hier in die Runde???

Wer kann mir einen Tipp geben, wie ich ohne " grosses Schrauben" zum Track den Kennzeichenhalter abnehme und wieder dranschraube.., bitte.

Ich bin nach der Beschreibung in der Bedienungsanleitung gegangen... Und das kann es ja wohl nicht sein, ich dachte das Moped wäre auch für den Track, aber alles anschrauben, klicken und knipsen und Schrauben fallen ins Batterieloch, Nasen brechen ab, ist doch nicht tracktauglich.! Habt ihr Schnellverbinder schon benutzt, um die irgendwie im "Loch" unterzubringen?


Vielen Dank an die Profis.

Hallo,

ich habe die BMW M1000R auch um hin und wieder auf der Renne zu fahren, beim ersten abbauen ein Schock wie versteckt die KAbel liegen, die dann umgelegt das die im Heckfach mit den Verbindern liegen, nun geht es ganz schnell, den KzH abbauen, Stecker im Heck lösen und rausziehen, fertig, keine 5 min mehr.

Du musst aber doch immer die linke und rechte Heckblende abnehmen, oder? Vielleicht kannst du mir Mal ein Bild schicken, wie und wo du die Verbinder hast. Denn bei mir sind keine, also welche dran bauen..?

Dank dir.

Unter der Verkleidung sind Stecker rechts und Links. Diese habe ich in das Heckteil verlegt.
Man muss erst die Farbigen Teile abbauen. Dann das darunter liegenden Schwaeze Teil mit vielen Schrauben, dann kommt man an die schön versteckten Steckern, keine Ahnung warm man den KZH schnell abnehmen kann und die Stecker so versteckt sind.
Nun nach dem Umlegen geht es ganz einfach, mal in der Anleitung schauen da ist das abbauen der Teile beschrieben.

Ok, Und Danke. Ich probier's Mal und schau Mal genauer.

Thanks.

Dieser würde sich dann doch anbieten?

--> https://www.wunderlich.de/shop/de/wunde ... cGEALw_wcB

So, hab mal alles ausgebaut und auch alles gefunden, vielen Dank für eure Hinweise. Die Kabel habe ich so verkegt, dass ich nur den Deckel öffnen muss, abziehen und Halter abschrauben und fertig.

Damit kann man leben.