Neue BMW M 1000 R - 2025 wer hat bestellt ?

[markusgoing]

also mit Mattfarben ist es wie mit Stöcklschuhen bei denn Damen - schaut super aus ist aber nicht Praktisch.

würde ich halt mit klarer Folie Folieren lassen dann wäre der lack geschützt.

wir bekommen eine in Matt , und bis dato hab ich noch keine Quote für eine 2. Bekommen also mit denn 8 wochen bestellzeit wäre ich vorsichtig .

[PhilippR4]

also mit Mattfarben ist es wie mit Stöcklschuhen bei denn Damen - schaut super aus ist aber nicht Praktisch.

würde ich halt mit klarer Folie Folieren lassen dann wäre der lack geschützt.

wir bekommen eine in Matt , und bis dato hab ich noch keine Quote für eine 2. Bekommen also mit denn 8 wochen bestellzeit wäre ich vorsichtig .

Netter Vergleich

Das Folieren ist bei matten Lacken auch so eine Sache für sich. Ich denke mit der weißen BMW Motorsport Glanzlackierung habe ich einfach weniger Kopfweh.

Ich werde aber dennoch klare Stompgrips o.ä. auf den Tank geben, damit man das nette M Logo am Tank noch sieht und zusätzlichen Halt hat. Vielleicht noch ein wenig Lackschutzfolie wo zusätzlich notwendig.

Bestellt ist sie jedenfalls :-)! Ich hoffe natürlich dass die Lieferzeitangabe meines Händlers halbwegs passt....

Ich dachte eigentlich nie dass ich mal im BMW Lager ankomme, aber hey - hier bin ich ^^

[PhilippR4]

Servus und viel Schbass damit Ich hab mir noch die M Fussrastenanlage dazu bestellt weil die Normale isch scho armselig
dann sieht´s nach was aus

Ja, die habe ich auch überlegt, aber die ist mir dann schon fast zuviel Bling Bling, und zudem finde ich den Preis den BMW aufruft etwas überzogen. Aber super ist sie sicher!

Ggf hole ich mir noch eine Gilles µ2 oder FXR , die finde ich etwas dezenter und preislich auch interessanter.

@Kettensheriff - sag mal warst du mal im Aprilia Forum aktiv? Kann mich an jemanden erinnern, der dort die Kettenpflege zur Religion erhoben hat

[bubuzilla]

Ich hab meine in dem matten silber bestellt. Hatte auf der Streetfighter v2 mal den matten grünen Lack. War absolut problemlos. Wenn man pfleglich umgeht sehe ich da keine Probleme.

[Kettensheriff]

Servus und viel Schbass damit Ich hab mir noch die M Fussrastenanlage dazu bestellt weil die Normale isch scho armselig


@Kettensheriff - sag mal warst du mal im Aprilia Forum aktiv? Kann mich an jemanden erinnern, der dort die Kettenpflege zur Religion erhoben hat

Da bin Ich immer noch und ja Kettenpflege isch mein Ding und komm auch mit der
M Endurance Kette super zurecht die man aber auch Pflegen sollte sonst bekommt
man auch da Probleme damit . ...wenn Ich nit jedes Jahr eine Neu M1000r kaufen würde wäre auch
hier eine Enuma 3D mein Favorit

[PhilippR4]

Da bin Ich immer noch und ja Kettenpflege isch mein Ding und komm auch mit der
M Endurance Kette super zurecht die man aber auch Pflegen sollte sonst bekommt
man auch da Probleme damit . ...wenn Ich nit jedes Jahr eine Neu M1000r kaufen würde wäre auch
hier eine Enuma 3D mein Favorit

Haha okay, dachte ich es mir!

Ja, ich bin ohnehin nicht davon ausgegangen dass man die Endurance Kette nicht pflegen muss (entgegen der Werbung).
Ich könnte mir zwar schon vorstellen dass durch die DLC Beschichtung die Notwendigkeit zu Schmieren zumindest reduziert wird, aber ich werde sie genauso putzen und schmieren wie eine herkömmliche Kette. Zumindest hoffe ich dass sie weniger anfällig ist wie die Standard Reginas auf den RSV4/Tuono Modellen

[Weiser Elefant]

Falls jemand nicht 5 Monate warten will .

Sehr geehrter Herr Dü,

das Fahrzeug ist im Zulauf und wäre sofort verfügbar.

Bei Rückfragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.
Telefonisch erreichen Sie mich unter +492614046610.

Mit freundlichem Gruß
Henrik Sawadsky
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Henrik Sawadsky
Verkaufsberater Motorrad

HANKO Kraftfahrzeughandel GmbH

[Kettensheriff]

Da bin Ich immer noch und ja Kettenpflege isch mein Ding und komm auch mit der
M Endurance Kette super zurecht die man aber auch Pflegen sollte sonst bekommt
man auch da Probleme damit . ...wenn Ich nit jedes Jahr eine Neu M1000r kaufen würde wäre auch
hier eine Enuma 3D mein Favorit

Haha okay, dachte ich es mir!

Ja, ich bin ohnehin nicht davon ausgegangen dass man die Endurance Kette nicht pflegen muss (entgegen der Werbung).
Ich könnte mir zwar schon vorstellen dass durch die DLC Beschichtung die Notwendigkeit zu Schmieren zumindest reduziert wird, aber ich werde sie genauso putzen und schmieren wie eine herkömmliche Kette. Zumindest hoffe ich dass sie weniger anfällig ist wie die Standard Reginas auf den RSV4/Tuono Modellen

Servus da kann Ich dich beruhigen die M Regina Kette isch um Welten besser sonst hätte Die keine Chance bei mir

[markusgoing]

wir haben heute die info bekommen Markteinfürhung ist der 22.03 .... für die MR und SR ...

davor dürfen keine Motorräder an kunden übergeben bzw. angemeldet werden.

[delta.hf]

Das ist der Tag, an dem bei vielen BMW Händlern, die sogenannte „Saison Eröffnung“beginnt.
Da werden bei den Händlern dann neue Modell und die vorhandenen Modelle , im Showroom gezeigt.

[Weiser Elefant]

wir haben heute die info bekommen Markteinfürhung ist der 22.03 .... für die MR und SR ...

davor dürfen keine Motorräder an kunden übergeben bzw. angemeldet werden.

Leider ist der 22 März ein Samstag ,das heißt früheste Anmeldung
am Montag, 24. März.
Hoffentlich ist dann der Brief auch beim Händler ?

[markusgoing]

die sollten da sein !!!

[bubuzilla]

Die Papiere liegen ja dem Moped nicht bei. Kommen die evtl auch vorher oder wie ist das? Gibts da Erfahrungen bzw hat da jemand einen Plan? Die Zulassung bzw Termine dazu sind bei mir die Hölle.

[markusgoing]

leider gibts da keine Regel, entweder vorher, gleichzeitig oder nachher !! ist immer Lotterie.

aber spätestens nachdem das motorrad gekommen ist ( 1 Tag ) sind die Papier da. ( in 99% der fälle )

[PhilippR4]

Ich bin übrigens gerade dabei mich ins Handbuch einzulesen, dass es auf der BMW Page ja schon online gibt.
Es enthält bereits einige hilfreiche Drehmomentangaben, allerdings fehlen m.E. ein paar wesentliche.

Vielleicht kann mir ein Wissender folgende Werte bestätigen, die ich zusammenkratzen konnte:

Ölablassschraube 28 Nm
Ölfilter 11 Nm
Ritzelmutter 125 Nm
Ritzelabdeckung Schrauben 8 Nm

Soweit ich verstehe handelt es sich bei den oben genannten Angaben um Werte aus der Vorgängergeneration der S1000R vor 2021.

Sind die auch für die M1000R gültig? Immerhin könnte sich da durch die neue Motorgeneration was geändert haben. Auch könnte es sein dass die M eine andere Ölwanne hat (Magnesium o.Ä.).

Leider scheint es ja für die S1000 Generation ab 21 zudem kein Werkstatthandbuch zu geben :-/



Edit: Habe nun im Netz ein Reparaturhandbuch für die S1000RR K67 gefunden. Die Werte darin sollten ja auf die M passen, und laut dem sind die Werte korrekt.