Also 9 PS mehr Halbschale 3 KG leichter als Basis Fast alles aus Carbon 3 KMH mehr Höchstgeschwindigkeit Über 40 TEUR und streng limitiert auf weltweit 1000 Stück.
anmifati hat geschrieben:M1000RS limitiert auf 1000 Stück - 40.000 Taken
Für zum Posen an der Eisdiele ...
"Stürzen, darin sind sich die Experten einig, gehört zum Motorradfahren wie das Erbrechen zum Alkoholgenuss. Wer nicht bricht, hat entweder enorme Übung oder einfach nicht alles gegeben." (Johannes Riegsinger - Streetsurfing) - ;)
da hab ich mal Null - "will haben" Gefühl. Ich kann nicht nachvollziehen, was man mit dieser Kiste machen soll. Wenn Rennstrecke dann RR, für die Landstrasse ist die RS mehr als sinnbefreit. Und auf der Autobahn fliegt einem mit der normalen M schon der Kopf weg Ist aber auch Geschmacksache
Mir gefällt sie auch, aber das Heck ist nicht gerade schön, passt iwie nicht zu der M1R. 40k und kein Öhlins oder vorne Brembo-Sättel, das ist die Karre nicht Wert, der haben will Faktor kommt da bei mir einfach nicht auf!
Scheint wohl nicht der neue Rahmen der M1RR zu sein, zumnindest kann ich das nicht erkennen.....matte Carbonteile gibt es beim Ilmberger, die 9 PS mehr bei 14500 1/min kann man sowieso kaum nutzen - hatte eigentlich auf eine irgendwie tiefergelegte XR mit Bezeichnung RS und entsprechend besseren Windschutz gehofft
Bei der S1R HP4 in 2012 hies es damals auch 1000 Stück - am Ende waren es dann 6000 Stück und die Exclusivität war dahin!
.... if you never try you'll never know just what you're worth...