Ab ins 2023

Das spezielle Forum für die Besonderheiten zur S 1000 RR ab dem Modelljahr 2023.

Re: Ab ins 2023

Beitragvon Andre_Burger » 21.02.2023, 18:41

Neues Update:

KW 13 wird gebaut, KW 14 oder KW 15 wird ausgeliefert engel

P.S. Eventuell ist auch schon der SC Project Auspuff bestellt ^^
Fuhrpark:
BMW E91 §20D
BMW F87 M2
Suzuki GSXR 1000 K5

Bestellt:
BMW S1000RR 2023
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Re: Ab ins 2023

Beitragvon doppeldecker » 22.02.2023, 16:12

Meine ist diese Woche geschlüpft und beim Händler angekommen... :D

Glaube es ist ein Mädchen geworden.. :lol:

Braucht noch bisschen Chichi aus der Boutique

Am Freitag darf sie dann unters Volk. :mrgreen:
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Re: Ab ins 2023

Beitragvon S1XRK69 » 22.02.2023, 16:52

Glückwunsch :clap:

Vielleicht bekommt man dann von dir ein Bild zu sehen.
Meine ist seit gerade eben auf Status 150 :mrgreen:
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Re: Ab ins 2023

Beitragvon doppeldecker » 23.02.2023, 12:03

Bild kann ich schon irgendwann mal machen - wobei so extrovertiert wird die Mühle nicht. :roll:

Hab noch ein paar andere Möppis (950er Hyper SP, eine 2010er RR mit Superbikeumbau und zig Gimmicks...PVM´s, Fahrwerksanpassung usw., sowie eine entschlackte F650), die alle passend gemacht wurden wie Handschuhe. Die neue RR jetzt ist quasi der Ersatz für die HP4. Sollte einfach eine richtig gute fahrstabile Landstraßengranate werden. Rennstrecke wird sie kaum sehen.

Farbe war egal, Hauptsache schwarz :lol: , hat die M Schmiederäder, Fahrmodi Pro, Race-Paket mit der Kette und der Komplett Titan Akra und Eater, M-Carbon Paket, Carbon Tankblende und Höckerabdeckung und das niedrige Windschild. Und v.a. das konventionelle Fahrwerk. Sonst hätte ich sie nicht genommen.

Was sich bestimmt noch ändern wird sind die Spiegel, das Heck mit KZH...sieht einfach für mich halt blöd aus und dann vielleicht noch über die Zeit bisschen Rizoma oder so hie und da.
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Re: Ab ins 2023

Beitragvon S1XRK69 » 23.02.2023, 21:41

Hat doch mit dem nix zu tun. Wollte einfach nur teilhaben an eurer Freude :!: (und meine vorfreude steigern, falls das überhaupt noch geht)
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Re: Ab ins 2023

Beitragvon AJ82 » 23.02.2023, 22:03

Was nicht Premium ist:


Soziusabdeckung und Winglets sind die Aufkleber nicht mit Klarlack überlackiert.
Soziusrasten Schraubenlöcher sind ohne Abdeckung
Plastik nicht wirklich wertig

Sonst echt geil, KM-Stand noch immer: 2KM

Aber der SC-Project kam heute an, wird am WE angebaut :)
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Re: Ab ins 2023

Beitragvon S1XRK69 » 27.02.2023, 09:28

F2 Termin ist der 7.3.

Es ist Licht am Ende des Tunnels :mrgreen:
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Re: Ab ins 2023

Beitragvon LangRR » 27.02.2023, 12:00

habe am Freitag Händler gefragt. Meine steht schon fertig mit Produktion, sollte nun ausgeliefert werden. Scheinbar kriege ich die Liebe in der kommenden Woche. :D
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Re: Ab ins 2023

Beitragvon andi76 » 27.02.2023, 14:28

LangRR hat geschrieben:habe am Freitag Händler gefragt. Meine steht schon fertig mit Produktion, sollte nun ausgeliefert werden. Scheinbar kriege ich die Liebe in der kommenden Woche. :D


Wann hast Du bestellt und hast Du schon eine schriftliche Bestätigung von BMW bekommen ? Kennst Du schon die FIN?
Ich habe noch nix bekommen. Meine Bestellung ist vom 16.12.22
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Re: Ab ins 2023

Beitragvon LangRR » 28.02.2023, 10:42

andi76 hat geschrieben:Wann hast Du bestellt und hast Du schon eine schriftliche Bestätigung von BMW bekommen ? Kennst Du schon die FIN?
Ich habe noch nix bekommen. Meine Bestellung ist vom 16.12.22


hab im Okt. schon bestellt und AB bekommen. FIN habe ich nicht gefragt. Habe direkt bei der BMW-Niederlassung bestellt.
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Re: Ab ins 2023

Beitragvon andi76 » 28.02.2023, 10:50

Heißt das BMW aktuell die Oktober Bestellungen abarbeitet.
Dann wirds mit meiner noch länger dauern und März ist eher unrealistisch....Danke für Info
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Re: Ab ins 2023

Beitragvon Neo2005 » 28.02.2023, 21:50

doppeldecker hat geschrieben:Bild kann ich schon irgendwann mal machen - wobei so extrovertiert wird die Mühle nicht. :roll:

Hab noch ein paar andere Möppis (950er Hyper SP, eine 2010er RR mit Superbikeumbau und zig Gimmicks...PVM´s, Fahrwerksanpassung usw., sowie eine entschlackte F650), die alle passend gemacht wurden wie Handschuhe. Die neue RR jetzt ist quasi der Ersatz für die HP4. Sollte einfach eine richtig gute fahrstabile Landstraßengranate werden. Rennstrecke wird sie kaum sehen.

Farbe war egal, Hauptsache schwarz :lol: , hat die M Schmiederäder, Fahrmodi Pro, Race-Paket mit der Kette und der Komplett Titan Akra und Eater, M-Carbon Paket, Carbon Tankblende und Höckerabdeckung und das niedrige Windschild. Und v.a. das konventionelle Fahrwerk. Sonst hätte ich sie nicht genommen.

Was sich bestimmt noch ändern wird sind die Spiegel, das Heck mit KZH...sieht einfach für mich halt blöd aus und dann vielleicht noch über die Zeit bisschen Rizoma oder so hie und da.


Du willst ihr wirklich keine Rennstrecke gönnen? Das wird sie sicher schade finden.... :D winkG
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Re: Ab ins 2023

Beitragvon doppeldecker » 01.03.2023, 16:35

Naja, ganz ausschließen würde ich es nicht. Sagte ja "kaum"...

Das Vieh ist halt mehr für die schnellen Strecken und da hatte ich zuletzt doch Schwierigkeiten mit dem Sehen. Älter werden ist nichts für Feiglinge... :lol: Mal schauen, vielleicht Hockenheim oder AdR, wenn´s mal passt...aber eigentlich ist das durch :roll:

Seit gestern steht sie übrigens in der Garage :D
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Re: Ab ins 2023

Beitragvon Mavro » 02.03.2023, 19:04

:)G


Jipiiie, habe heute meine neue S1000RR '23 abgeholt und bin ein kleines Ründchen damit gefahren. Ist wahrscheinlich eine der allerersten in Deutschland - zumindest bei meinem Händler bin ich der erste 23er überhaupt.

Ich hätte nicht gedacht, dass es doch einen deutlich fühlbaren Unterschied zu meiner 2020er S1000RR (Schmiedefelgen) gibt.
OK, ich habe alles Leckeres genommen (alle Pakete inkl. Voll-Titan-Anlage exkl. Carbon-Paket).

Der Durchzug/Anzug im 6. Gang ist HAMMER!

Aber jetzt kommt's: der überarbeitete Schaltassistent ist exzellent! Damit schaltet sie, wie eine Wandlerautomatik. Kein Vergleich zur 2020er Doppel-R. Butterweich, im leichten Landstrassenbetrieb fast unmerklich, werden die nächsthöheren Gänge eingeklickt.
Die Kupplung trennt auch im kalten Zustand sauber und ich hatte keinerlei Rupfen, wie es typisch bei der Vorgängerin war.
Also, Getriebe/Kupplung machen mal so richtig Spaß!!!

Der M-Bremse konnte ich noch nicht auf den Zahn fühlen, da ich erstmal die Scheiben einfahren muss. Das dauert noch ein paar KM. Aber der erste Eindruck ist sehr vielversprechend.

Das Fahrwerk ist etwas straffer, liegt aber satt. Halt sportlich - ist jetzt nichts für empfindliche Naturen. Macht aber irgendwie im ROAD-Modus einen sehr gelungenen Eindruck. Ich mag es genau so! Sie fährt sich bei 120 sehr handlich, liegt aber dabei sehr stabil, sehr satt.

Die Tage werde ich mir die Fußrastenanlage mal einstellen. Die Frästeile sind auch einfach eine Augenweide!
Die Hebelei macht einen sehr soliden Eindruck. Die Hebel sind kurz aber für die geringen Bedienkräfte der Bremse und Kupplung genau richtig für 3 Finger.

Ich war jetzt noch nicht engagiert unterwegs, da die Temperaturen, auch bei absolut klarem Himmel und vollem Sonnenschein, die 6-8°C nicht überschritten haben. Da bin ich mit neuen Sportreifen eher vorsichtig.
Die Wetteraussichten sind ja nicht gerade Jubel auslösend für die nächsten 10 Tage. :shock:

Ich bin echt froh, dass ich mir nicht die '22er M1000RR gekauft hatte (wo ich 1mm davor war), sondern das Geld in die S1000RR umlenkte.
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Re: Ab ins 2023

Beitragvon Muri1991 » 04.03.2023, 03:46

andi76 hat geschrieben:Heißt das BMW aktuell die Oktober Bestellungen abarbeitet.
Dann wirds mit meiner noch länger dauern und März ist eher unrealistisch....Danke für Info

hey alle zsm :) ich hatte meine 23´er RR ende November bestellt und die ist seit dem 15.02 schon beim BMW Händler.
evtl. lag es auch daran, dass es die M-Paket RR ist.

LG
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