Klausen hat geschrieben:Wofür is das wichtig?
U.u. wegen Hitzeentwicklung und Leistungskurve. Glaube nicht, dass sich viel ändern wird. Aber wissen ist besser als glauben.
Klausen hat geschrieben:Wofür is das wichtig?
markusgoing hat geschrieben:8) die ersten beiden RRs haben wir bekommen - Market Launch 25.01.
markusgoing hat geschrieben:scratch also ich war etwas überrascht das die Schwinge und der Rahmen hell sind, in unseren unterlagen war beides drinne und im
konfigurator nur schwarz ..... ist geschmacksache aber mir gefällt schwarz besser.
toogood84 hat geschrieben:Informationen zu dem Kurzhubgasgriff gibt es aber noch keine oder? ist da vielleicht eine Nachrüstung möglich ?
Alf11 hat geschrieben:toogood84 hat geschrieben:Informationen zu dem Kurzhubgasgriff gibt es aber noch keine oder? ist da vielleicht eine Nachrüstung möglich ?
laut Ankündigung ja.
" BMW S 1000 RR.
Neue Winglets.
Erfüllung der Abgasnorm Euro 5+.
Fahrmodi Pro serienmäßig.
M Kurzhub-Gasgriff (58 Grad Drehwinkel).
Seitenverkleidungen in neuem Design.
Neue Vorderradabdeckung mit Brake Ducts."
Wenn das so ist wie auf den Pressefotos, dort haben an den auf dem Track gemachten Bildern alle RR die silber graue Schwinge und auf den vom Fotostudio alle die schwarze Schwinge, dann gibt es vielleicht auch einen Langhub Gasgriff.
bringt halt das du 12° weniger drehen musst für vollgas !
wie sinnig das auf der landstraße ist bleibt offen ....
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