mustermann hat geschrieben:Was soll das aber für einen Sinn bei einer S1000R machen?
Wenn man keine Rücken, Knie oder sonstige Probleme hat, kein Fan von GS oder XR ist und einfach mit einem kräftigem Naked Bike das einen sportlichen Ansatz hat Touren fahren möchte zum Beispiel.
Man könnte auch eine R 1250 R nehmen, die ein klasse Moped ist, der aber der sportliche Ansatz fehlt.
Sinn macht es für den der es braucht oder möchte.
Was für einen Sinn macht ein anderer Endtopf, der meist Leistung kostet und nur lauter wird....
Was für einen Sinn macht ein KZH, bei dem nur der eh schon schlechte Spritzschutz ganz abhanden kommt....
driver001 hat geschrieben: Deswegen habe ich ja beim TE nachgefragt was seine Beweggründe sind.
ursjuerg hat geschrieben:driver001 hat geschrieben: Deswegen habe ich ja beim TE nachgefragt was seine Beweggründe sind.
Das ist nicht richtig!
Du hast nicht beim TE nachgefragt sondern eine allgemeine Frage ohne TE formuliert.
erny hat geschrieben:Längere Touren mit der S1R?
Guter Witz.
Nach 200 KM freust Du Dich richtig auf die nächste Tankstelle.
erny hat geschrieben:Längere Touren mit der S1R?
Guter Witz.
Nach 200 KM freust Du Dich richtig auf die nächste Tankstelle.
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