BigTay79 hat geschrieben:Hallo Leute,
nun bin ich nach meiner F900R, seit gestern stolzer Besitzer einer S1000R 2021.
Die F900R ist ein tolles Moped und hat mich in den knapp 8.000 Kilometern nicht im stich gelassen. Allerdings kam ich mit den Nebengeräuschen des Zweizylinders nicht klar. Deshalb der Umstieg auf die S1000R.
Leider gab es einige Enttäuschungen und eine sehr ärgerliche Situation.
Zuerst stellte ich fest, das bei der S1000R kein Notfallsystem verbaut ist, nach Rückfrage teilte man mir mit, dass BMW dieses System nicht auf der S1000R verbaue, da es technisch einige Probleme gab.
Komisch nur, bei der Bestellung kein Wort darüber gefallen.
Genauso enttäuscht wurde ich beim ersten Tanken. Als Ex F900R Fahrer mit der Keyless Ride Variante, konnte ich den Tankdeckel ohne Schlüssel öffnen. Bei der S1000R trotz Keyless Ride nicht enthalten. der Händler meinte, dass es für die S1000R dies auch nicht gäbe…auch hier kein Wort bei der Bestellung.
Das aller schlimmste kommt jetzt noch. Nach gute 25 Kilometern Jungfernfahrt, kam plötzlich eine rote Fehlermeldung.
Ich blieb selbstverständlich sofort stehen und liess mich vom Händler abtransportieren.
„Schwerer Fehler in der Motorsteuerung!
Gem. Weiterfahrt möglich. Schäden möglich. Von Fachwerkstatt prüf. Lassen.“
Wie ist eure Meinung?
evex771 hat geschrieben:
Weil die S1R nen Metalltank hat. Da ist keine Kunststoffabdeckung vorhanden unter der du die Kabel fürs Keyless Refuel verstecken kannst wie bei der XR oder GS.
puschkinSky hat geschrieben:früher gabs mal probleme mit den vergasern heute mit der elektronik
aber ehrlich gesagt wer braucht das alles.... notfallsystem?! wtf
wollt ihr noch nen autopilot am moped oder was
von der neuen bmw s1000r halte ich eh nichts da bleib ich bei meiner "elektronisch armen 2016er"
Kajo hat geschrieben:Beim Kauf meiner ersten S 1000 R musste ich im Mai 2015 zu meinem Bedauern feststellen, dass sie keinen Kardan hatte. Jetzt putze und pflege ich schon bei der zweiten S 1000 R die Kette regelmäßig.
erny hat geschrieben:Kajo hat geschrieben:hast du das vor oder nach dem kauf gemerkt.
Kajo hat geschrieben:erny hat geschrieben:Kajo hat geschrieben:hast du das vor oder nach dem kauf gemerkt.
Nun ich bin vorher etliche Boxer (R 1100 S / R 1200 S / R 1150 GS) gefahren und dachte BMW Motorräder hätten Kardan.
Gruß - jetzt mit Kette - Kajo
Kajo hat geschrieben:Beim Kauf meiner ersten S 1000 R musste ich im Mai 2015 zu meinem Bedauern feststellen, dass sie keinen Kardan hatte. Jetzt putze und pflege ich schon bei der zweiten S 1000 R die Kette regelmäßig.
Bei der ersten war bis auf eine undichte Gabel nichts zu beanstanden. Die zweite Maschine läuft seit März 2018 bisher ohne Probleme.
Gruß Kajo
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