die übliche Spiegelfrage

[Streety675]

Sehen gleich aus/ sollten die gleichen sein.

[King-of-Rims]

Nicht ganz. Der Spiegel der S1000R sieht anders aus als der von der M1000R , siehe Links. Es sei denn Sie haben den alten mit den von der M1000R ersetzt weil die TN die gleiche ist. Welche davon hast Du und kannst Du mal ein Bild am Bike machen?

https://www.leebmann24.de/catalog/produ ... 09532fbdc2

https://www.bmw-motorrad.de/de/individu ... odes=0E51;

[herbyei]

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Dann schaust Dir meinen Beitrag vom 18.10.2022 nochmals an.
viewtopic.php?f=53&t=20522&start=135#p302505
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[Streety675]

Ich sehe da keinen Unterschied zwischen M1000R und denen die du bei Leebmann und co bestellen kannst.
Bmw schreibt ja selber "Wecken pure Angriffslust: die neuen aus Aluminium gefrästen Lenkerendspiegel, die Du als Sonderzubehör der S 1000 R kennst. "
Entweder ich erkenne den Unterschied nicht oder was es ehr sein wird, es werden die gleichen sein. Fotos kann ich erst am We machen, bin vorher nicht zu Hause.

[King-of-Rims]

Wäre nett wenn Du das machst, lieben Dank.

[Sternweich]

Habe die Spiegel heute montiert. Ein Spiegel (Artnr. 51161542963 und 964) 76,50€. Lenkerendensatz (Artnr. 51167107617) 102€ .
Allerdings fehlt bei den Spiegeln die Befestigungsschraube . Muss dazu bestellt werden für über 3 € das Stück. Oder hab mir im Baumarkt Linsenkopfschrauben 5x20mm für 0,48€ gekauft.
Brauche nun noch eine geeignete Abdeckung für die alte Spiegelaufnahme.

Gruß Jens

[Sternweich]

Wenn ihr euch z.b. Bei Liebmann die Originalen Lenkerendenspiegel (51161542963/51161542964) bestellt braucht ihr noch folgendes

5116167107617 x2
07129909859 x2
52537703580 x2
07119907389 x2

Zusammen ca. 130€ zusätzlich.
Nur als Info. Hatte gedacht wäre alles im Karton vom Spiegel dabei aber Pustekuchen. Bin da von Triumph wohl was anderes gewöhnt

Wenn ich mich nicht verguckt habe ist hier auch keine Abdeckung der alten Spiegelaufnahme bei.

Gruß
Jens

[King-of-Rims]

Jetzt habe ich es vestanden, Danke für die Bilder. Der Spiegel ist und war immer der gleiche , die Abbildung bei Leebman24 ist etwas seltsam, daher dachte ich die sind unterschiedlich.

Du meinst sowas hier?

https://mtp-racing.de/Spiegel-Gewinde-A ... gLVNPD_BwE

[Streety675]

Wenn ihr euch z.b. Bei Liebmann die Originalen Lenkerendenspiegel (51161542963/51161542964) bestellt braucht ihr noch folgendes

5116167107617 x2
07129909859 x2
52537703580 x2
07119907389 x2

Zusammen ca. 130€ zusätzlich.
Nur als Info. Hatte gedacht wäre alles im Karton vom Spiegel dabei aber Pustekuchen. Bin da von Triumph wohl was anderes gewöhnt

Wenn ich mich nicht verguckt habe ist hier auch keine Abdeckung der alten Spiegelaufnahme bei.

Gruß
Jens

Doch sind sie. Leider nur kleine Plastikteile https://www.leebmann24.de/catalog/produ ... 025865031f
Werd ich mir wohl noch auf Desmoworld in schön bestellen.

[Sternweich]

Hatte heute die erste Ausfahrt mit den neuen Spiegeln der M. Das Sichtfeld ist gegenüber den Originalen bombastisch. Aber....die Vibrationen sind ebenfalls gigantisch. Ab ca 4000 Umdrehungen ist nix mehr zu erkennen. Ein Motorradlicht, Z900 horizontales Licht, ist nur noch ein großer Lichtkreis mit einem schwarzen Loch in der Mitte. Unbeleuchtete Fahrzeuge bei Tageslicht sind nicht mehr zu sehen. Bei den Originalen war links mehr vibrieren als rechts aber nun ist es rechts extremer. Und ja die die Spiegel sind fest angezogen. Das für 250€ Anschaffungspreis.
Gibts ähnliche Erfahrungen? Evtl. mit anderen Spiegelherstellern besser?
Ich würde die nun erstmal dran lasen wegen des besseren Sichtfeldes aber eigentlich geht das nicht.

Gruß Jens

[King-of-Rims]

Naja sind wir mal ehrlich,eigentlich geht es doch da wirklich mehr um die Optik, auch in den Serienspiegel sieht man nicht wirklich viel ab 100 km/h?

[Schnahili]

Hatte heute die erste Ausfahrt mit den neuen Spiegeln der M. Das Sichtfeld ist gegenüber den Originalen bombastisch. Aber....die Vibrationen sind ebenfalls gigantisch. Ab ca 4000 Umdrehungen ist nix mehr zu erkennen. Ein Motorradlicht, Z900 horizontales Licht, ist nur noch ein großer Lichtkreis mit einem schwarzen Loch in der Mitte. Unbeleuchtete Fahrzeuge bei Tageslicht sind nicht mehr zu sehen. Bei den Originalen war links mehr vibrieren als rechts aber nun ist es rechts extremer. Und ja die die Spiegel sind fest angezogen. Das für 250€ Anschaffungspreis.
Gibts ähnliche Erfahrungen? Evtl. mit anderen Spiegelherstellern besser?
Ich würde die nun erstmal dran lasen wegen des besseren Sichtfeldes aber eigentlich geht das nicht.

Gruß Jens

100% identische Erfahrungen mit Motogadget mo.view cruise + Motogadget bar Adapter.
Aber optisch leider geil.

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[Professor]

Ich bin 1,84m groß und ich kann mit den unten hängenden Spiegeln nichts anfangen; ich muß meinen Kopf dafür zu weit nach unten beugen und habe somit die Straße zu lange nicht mehr im Blick.

[Sternweich]

Hatte heute die erste Ausfahrt mit den neuen Spiegeln der M. Das Sichtfeld ist gegenüber den Originalen bombastisch. Aber....die Vibrationen sind ebenfalls gigantisch. Ab ca 4000 Umdrehungen ist nix mehr zu erkennen. Ein Motorradlicht, Z900 horizontales Licht, ist nur noch ein großer Lichtkreis mit einem schwarzen Loch in der Mitte. Unbeleuchtete Fahrzeuge bei Tageslicht sind nicht mehr zu sehen. Bei den Originalen war links mehr vibrieren als rechts aber nun ist es rechts extremer. Und ja die die Spiegel sind fest angezogen. Das für 250€ Anschaffungspreis.
Gibts ähnliche Erfahrungen? Evtl. mit anderen Spiegelherstellern besser?
Ich würde die nun erstmal dran lasen wegen des besseren Sichtfeldes aber eigentlich geht das nicht.

Gruß Jens

100% identische Erfahrungen mit Motogadget mo.view cruise + Motogadget bar Adapter.
Aber optisch leider geil.

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Aber bei Originalspiegeln von BMW für die K63??
Beschreibung auf der Homepage:
"Der 300 g schwere Spiegel ist perfekt auf das Motorrad abgestimmt und vermindert so Vibrationen, die die Rücksicht einschränken können."

https://www.bmw-motorrad.de/de/individu ... odes=0E51;

[Rudi79]

Highsider inkl anderer Klemmen.