von Speedy1 » 09.11.2025, 21:54
Beliebte Variante bei den Freunden der kurzen Untersetzung ist vorn 16 statt 17 und hinten 46 statt 45.
Das hat den Nebeneffekt, dass der Radstand nahezu unverändert bleibt.
Mir war das Wechseln des Ritzels vorn zu aufwendig. Deswegen hab ich nur hinten gewechselt und von 48 bis 42 alles mal durchprobiert.
Bei der XR passen diese Kettenrad-Größen mit der originalen Kettenlänge ohne Probleme.
Der Radstand wird pro verändertem Zahn ungefähr 1/2 cm länger bzw. kürzer.
Eine 48er Kettenrad gibts im Handel oft nur als "Sonderanfertigung". Kannst ja mal mit einem 47er probieren, ob´s für Dich in die richtige Richtung geht.