Brems-und Kupplungshebel nach Rasten Tieferlegung

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Brems-und Kupplungshebel nach Rasten Tieferlegung

Beitragvon axel.sparrow » 17.06.2024, 12:04

Hallo Leute,

ich bin auch ziemlich neu hier und habe zu dem Thema leider nichts gefunden.
Vielleicht kann mir ja jemand weiter helfen.
Ich habe mir von probreak tiefe Rasten montiert 25mm und habe nun das Problem, das der Hebel für Fußbremse und Kupplung ein wenig zu hoch sind.
Kann man diese verstellen?

Fahre eine S1000R K63 aus '22

Würde mich sehr freuen, wenn hier jemand etwas dazu berichten kann.

Besten Dank

Gruß Alex
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Re: Brems-und Kupplungshebel nach Rasten Tieferlegung

Beitragvon Yogee » 17.06.2024, 12:31

Servus,

wenn du die Standard Fußrastenanlage hast kannst du da nichts einstellen.
Da brauchst du eine komplett einstellbare Fußrastenanlage.
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Re: Brems-und Kupplungshebel nach Rasten Tieferlegung

Beitragvon axel.sparrow » 17.06.2024, 13:16

OK vielen Dank für die Info.

Dachte ich mir schon fast, dass man dann die von BMW für 700€ kaufen muss oder gibt es da günstigere Alternativen?
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Re: Brems-und Kupplungshebel nach Rasten Tieferlegung

Beitragvon Yogee » 17.06.2024, 13:33

Ich hab mir die M Fußrastenanlage gegönnt.
Ich finde die Optik und auch die Einstellmöglichkeiten top.
Über Alternativen kann ich nicht viel sagen, außer das es von Gilles eine geile Anlage gibt, die aber in der selben Preisliga spielt.
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Re: Brems-und Kupplungshebel nach Rasten Tieferlegung

Beitragvon Alex87 » 17.06.2024, 13:59

Also den Schalthebel solltest du auf jeden Fall einstellen können. Der Stab ist beidseitig mit zwei Muttern gekontert und lässt sich nach dem lösen nach oben und unten ein wenig einstellen. Oder verstehe ich hier etwas falsch?

Hier noch mal zur Verdeutlichung:

https://www.shopssl.de/WebRoot/HostEuro ... c_Gold.jpg

P.S. Hebel sind am Lenker, du meinst die Trittstücke ;)
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Re: Brems-und Kupplungshebel nach Rasten Tieferlegung

Beitragvon Yogee » 17.06.2024, 14:21

Also, bei mir sah das original so aus.
Ich sehe da keine Möglichkeiten zur Einstellung.
Man kann lediglich die Schaltstange nach vorne versetzen um die Schaltung zu invertieren.
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IMG_2662.jpeg
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Re: Brems-und Kupplungshebel nach Rasten Tieferlegung

Beitragvon RRwolli » 17.06.2024, 14:40

die Höhe des Schalthebels ist einstellbar, wie schon geschrieben über die 2 Muttern am Sensor.
Bild

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Re: Brems-und Kupplungshebel nach Rasten Tieferlegung

Beitragvon axel.sparrow » 17.06.2024, 17:43

Servus,
Ja ich meine die Trittstücke plemplem
OK dann könnte ich das bei der Kupplung mal versuchen.
Aber bei der Bremse gibt es wohl keine Möglichkeit
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Re: Brems-und Kupplungshebel nach Rasten Tieferlegung

Beitragvon Alex87 » 17.06.2024, 19:04

Yogee hat geschrieben:Also, bei mir sah das original so aus.
Ich sehe da keine Möglichkeiten zur Einstellung.
Man kann lediglich die Schaltstange nach vorne versetzen um die Schaltung zu invertieren.


Am Anfang und Ende sind zwei Muttern, lösen und dann kannst du Höhe einstellen.
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Re: Brems-und Kupplungshebel nach Rasten Tieferlegung

Beitragvon Yogee » 17.06.2024, 19:37

Danke, hab’s gecheckt. ThumbUP
Hab’s mir auch gerade an der Maschine nochmal angeschaut.
Diese Möglichkeit war mir nicht bekannt.
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Re: Brems-und Kupplungshebel nach Rasten Tieferlegung

Beitragvon Opiti » 17.06.2024, 21:03

hat jemand die 2cm tieferen Rasten von Wunderlich verbaut?
Wenn ja, ist dann das Schalten und Bremsen noch gut möglich?

Danke und Grüße Olli
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Re: Brems-und Kupplungshebel nach Rasten Tieferlegung

Beitragvon axel.sparrow » 17.06.2024, 23:15

Opiti hat geschrieben:hat jemand die 2cm tieferen Rasten von Wunderlich verbaut?
Wenn ja, ist dann das Schalten und Bremsen noch gut möglich?

Danke und Grüße Olli


Also ich hab wie oben erwähnt die 25mm tieferen Rasten von probreak montiert.
Schalten geht, aber zum bremsen muss ich nun den Fuss nach oben neigen. Das Trittstück von der Bremse sollte nun auch ein Stück nach unten, damit der Höhenversatz nicht mehr so stark ist.
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Re: Brems-und Kupplungshebel nach Rasten Tieferlegung

Beitragvon Waldi H » 18.06.2024, 11:51

Also, ich habe die Wunderlich Fußrasten verbaut.
Schalten und bremsen absolut kein Problem.
Mußte auch den Schalthebel nicht verstellen.
( Schuhgröße 44)
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